Siis huohottajasta? Meilläpäin se tarkottaa öljytilan tai kampikammion "tuuletusta". Jos sieltä työntää pihalle nestettä niin ylitäyttö mahtaa olla päivän sana. Tai mahdollisesti alkaa olemaan ohivuotoa männällä jonkin verran, että huohottaa reilummin.
Jos syylärin ylivuotoletkusta pukkaa nestettä pihalle, eli keittää niin se on normaalia. Tommonen crossin kone on melkomoinen kiuas, että se on aivan luonnollista jos paikallaan käyttää niin sen saa keittämään. (näissähän ei ole mitään passiivijäähdytystä tai flektiä)
Jos ajossa toimii niin turha murehtia. (luonnollista on myös se, että vehkeitä huolletaan sen verran tiiviisti että kannentiivisteen elinikä ei muodostu rajoittavaksi tekijäksi. Toisaalta mikäli ahkerasti keitättää niin silloin kylläkin)