• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Koulutusta; Tekniikka tutuksi

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja parjan_fin
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Aiheesta enemmän tuolla: http://www.mp-foorumi.com/forum/show.php?fid=4&id=15429

Pistäkää kirjoitellen tuon jatkoksi, mikäli aihe kiinnostaa ja sille olisi tarvetta.

Miksi tämän kirjoitin rata-foorumille? Siitä yksinkertaisesta syystä, että aihe liippaa eniten rataa kiertäviä ja tätä foorumia luetaan enemmän kuin tekniikka-puolta (mutua).

Kiitokset mielenkiinnosta aihetta kohtaan.
 
Onko mahdollista saada tuosta jonkinlaiset "kurssimateriaalit" sitten myöhemmin. Ihan vaan siksi ettei kaikkilla ole mahdollisuutta tulla paikanpäälle vaikka halu ja tarve olisi...
 
Onko mahdollista saada tuosta jonkinlaiset "kurssimateriaalit" sitten myöhemmin. Ihan vaan siksi ettei kaikkilla ole mahdollisuutta tulla paikanpäälle vaikka halu ja tarve olisi...
Jaa-a. Tuotapa en ole miettinyt.

R6:sen koneesta löytyy kyllä netti puolillaan noita korjausmanuaaleja (ilmaisia), mutta ne ei liene kuitenkaan sama asia kuin itse paikanpäällä oleminen ja kokeileminen.

Voipi olla että on hiljaista sen matskun suhteen, mikäli mun sellainen pitäisi touhuta. Käytännössä se olisi kuitenkin tiettyjen osien kopiointia suoraan noista korjausmanuaaleista... ja sellainenhan on laitonta (suoraan kopioiminen siis).
 
Loisto idea, ketä sen sitten keksikin!

Omalla työllä säästää paljon. Laakerien vaihdot ja koneen tarkistus oli yksin töiden osalta luokkaa 500 euroa paikallisessa korjaamossa.
 
Back
Ylös