Mistähän se johtuu. Tutkailin ihan mielenkiinnosta verottajan tilastoita. Eri sortin Harrikoita tulee talvesta syksyyn vähintään 20-30 kpl kuukautta kohden, keväällä vielä enemmän, vuoden kuluessa useita satoja.
Bemareita, ja erityisesti Kessuja (GS/GSA) tulee myös paljon parhaimpina kuukausina kymmeniä.
Nyt kun Suomikin näyttää siirtyvän Saksan ja keski-Euroopan -malliin, jossa ajetaan hyvin paljon maantie-enduro pyörillä, niin ihmetyttää, miksi isoja Kotareita ei tuoda, siis 950- 1050-1190-1290, ei enduromallia eikä enduro R mallia. Onhan ne kuitenkin olleet markkinoilla jo pitkään. Tilastoissa on vain yksittäis tapauksia. Onko niin, että Suomen jälleenmyyjät myyvät Suomessa käytössä olevat Kotarin maantie-enduro mallit. Hyvä jos näin on. Pienempiä Kotareita näyttää tulevan enemmän, 125, 250, 450, 500 ja LC4.
Bemareita, ja erityisesti Kessuja (GS/GSA) tulee myös paljon parhaimpina kuukausina kymmeniä.
Nyt kun Suomikin näyttää siirtyvän Saksan ja keski-Euroopan -malliin, jossa ajetaan hyvin paljon maantie-enduro pyörillä, niin ihmetyttää, miksi isoja Kotareita ei tuoda, siis 950- 1050-1190-1290, ei enduromallia eikä enduro R mallia. Onhan ne kuitenkin olleet markkinoilla jo pitkään. Tilastoissa on vain yksittäis tapauksia. Onko niin, että Suomen jälleenmyyjät myyvät Suomessa käytössä olevat Kotarin maantie-enduro mallit. Hyvä jos näin on. Pienempiä Kotareita näyttää tulevan enemmän, 125, 250, 450, 500 ja LC4.
Viimeksi muokattu: