• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kone ei pyöri sytytyspyörästä pyörittämällä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ali-baba
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
ali-baba

ali-baba

Liittynyt
23.8.2011
Sijainti
Nurmijärvi
Kone ei pyöri sytytyspyörästä pyörittämällä

Taas vaihteeksi on fiilis että, jos ei tiedä mitä tekee niin hakkaa päätä seinään:blink:

Eli kone olis kasassa... Mut ongelma on vaihteeksi se, että kun pyöritän konetta sytytyspyörästä niin vain se iso pultti pyörii ei muuta! Eli ketju ja männät eivät!!! PRKL!!!

Sen sytytyspyörän "pinni" katkes eli siinä on lyhyt pinni tilalla. Voisiko se johtua siitä? Olisiko tietoa mistä sitä pinniä voisi kysellä? cmnsl.com http://www.cmsnl.com/kawasaki-1992-c3-zx1100_model12756/partslist/E1830.html#results sivulla ei näyttänyt olevan eli olisiko joku yleisosa vai mikä?

Vai olisko ideaa?
 
lippa sanoi:
http://www.ronayers.com/Fiche/TypeI...el/Ninja_ZX-11/GroupID/92804/Group/Crankshaft
Tuosta kuvasta se ainakin löytyy eli kampiakselikuvasta (osa 555). Yritithän varmasti pyörittää konetta oikein päin siitä pultista?
Napsauta laajentaaksesi...

No löytyi. Hyvä, katselin siis väärää kuvaa eli ei ihme ei.

Mut tosta koneen pyörittämisestä-> oikea suunta?
Pyöritin ensin vastapäivää (eli auki) niin silloin liikku pelkkä sytytyspyörä ja kun korjasin sen asentoa myötäpäivää (eli kiinni) niin silloin pultti liikkui. Tästä voisi ymmärtää että jälkimmäinen on väärään suuntaan!?
Mut voiko se pinnin puuttuminen olla niin ratkaiseva, että mäntä, nokat ja ketju eivät pyöri? Tilaanpa joka tapaukessa sen lukutuspinnin ja odottelen sitä sit pari viikkoa tuskassa, prkl!
 
Onhan sinulla korjausmanuaali? Eilen sen osoite C-mallin korjaamokäsikirjaan (Haynes) oli merkkikohtaisella Kawasaki zzr 1100 palstalla (1246). Siellä Haynesin tuotteessa ainakin ilmenee kaikki tarvittava tieto kasaamiseen, sivu 86. Jokusia kertoja sen itse purkanut ja kasannut mutta ei vastaavia ongelmia ole ilmennyt. Pultin kireys 2,5 kgfm (ingnition rotor retaining bolt), sivu49.
Jos olisi oma pyörä liikenteessä, voisin hyvinkin pyörähtää vaikka katsomassa (asun naapurikunnassa), mutta odottelen vielä kesäkelejä.
 
Viimeksi muokattu:
lippa sanoi:
Onhan sinulla korjausmanuaali? Jos olisi oma pyörä liikenteessä, voisin hyvinkin pyörähtää vaikka katsomassa (asun naapurikunnassa), mutta odottelen vielä kesäkelejä.
Napsauta laajentaaksesi...

On manuaali ja nyt netistäkin löytyvä:) Olis kyllä ihan jees jos joku joka jotain tietäis vois tulla käymään sillä alkaa toivo mennä. Niin että tervetuloa.

Nimittäin kun kampiakselin päässä olevasta pultista konetta pyörittää niin mitään muuta ei tapahdu kuin pultti pyörii. Toivon niin että se tilauksessa oleva lukituspinni korjaa asian mutta jos ei niin olen sit hajoittanut sieltä jotain! EI voi muuta kun odottaa ja toivoa parasta:thumbup:
 
Kait sinulla nyt kuitenkin on tulpat irti koneesta? Jos ei, niin ota ne irti ja kokeile sitten uudestaan.
 
Tctic sanoi:
Kait sinulla nyt kuitenkin on tulpat irti koneesta? Jos ei, niin ota ne irti ja kokeile sitten uudestaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Siis on ja sylinterin kansi plus nokat yms :) Ongelma onkin siinä, että kone ei pyöri hylsyavaimella sytytyspyörästä pyörittämällä vaikka puristuksia ei ole nimeksikään:dunno:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös