• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kolaroitu Bandit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja scudo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
scudo

scudo

Ostin Autovahinkokeskuksesta kolaroidun GSF1200S:n vm.2005. Pyörässä suurimmat vauriot keskittyvä oikealle puolelle ja yläkatteeseen. Pyörästä teen N-mallin, joten vauriot eivät haittaa suuresti. Pyörästä on purettu yläkate ja seuraavaksi puran etujousituksen, jotta voin mitata putkien suoruuden. Tämän jälkeen voidaan mitata rungon suoruus, koska uudelleen rekisteröintiin vaaditaan rungon mittauspöytäkirja.

Ostoslistalla on seuraavat osat:
- Minivilkut (LED)
- Ajovalot (tupla tai yksittäinen)
- Matala pleksi
- Mittareiden kuoret (S-mallissa vain yläpuoli kromattu)
- Kun en tiedä suomennosta: ”Rear wheel hugger" ja ” Underseat tray”
- Kytkinkahva

Jossain vaiheessa tulossa myös:
- Paremmin hengittävä vaimennin
- Tarvittaessa suutinsarja
- Laukkuteline ja laukut

Mistä olette hankkineet osia? Itse katselin Louis:n kuvastoa, mutta onko hinnoissa eroa muiden nettikauppojen kesken? Jos jollakulla on tarvitsemiani osia tarjolla (myös käytetyt kiinnosta), niin pistä viestiä.
 
Itseänikin kovasti mietityttänyt avk:lta projektin osto. Taisin nähdä ko yksilön kuvat. Kiinnostaa kovasti minkälaisella setelitukolla tuo irtosi?
Laita vaikka pm:nä jos et esille halua.
 
Suoruus tarkastettiin kiinnittämällä sisäputki sorvin pakkaan ja mittaamalla heittokellolla juuri ennen ulkoputkea. Molemmissa oli heittoa (0.1mm ja 0.4mm). Pitää maanantaina kysyä miten edetään putkien kanssa oikastaanko vai ei.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös