• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kokemuksia Sharkin kypärästä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jan76
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
mulla on just toi kypärä ja hyvä on ollut, siitä hyvä ettei kypärä sisällä humise.

alussa vähän painaa poskia mutta kyllä se sitten muotoutuu päähän sopivaksi, aurinkovisiiri on tosi hyvä, en enää osta semmoista kypärää missä ei ole aurinkovisiiriä.
 
Kiinnostais miten menee katetulla pyörällä, pleksi aiheuttaa nykypottaan ravistuksia ja huumaavan metelin.
 
Jan76 sanoi:
Eli positiivisii/negatiivisii kokemuksii kyseisestä kypärästä? Kiinnostais ku mainostavat erityisesti "nakupyörille...
http://www.motoracingcompany.com/product_info2.php?cPath=105&products_id=38735
Napsauta laajentaaksesi...

Itse huomasin saman, että aluksi painoi todella paljon poskipäitä. Parin viikon jälkeen istuu huomattavasti paremmin. Kypärä on hiljainen pystyasennossa, mutta jos kääntää leukaa alaspäin ja tulee kulmaan, muuttuu äänekkäämmäksi. Epäilen että siitä syystä mainostetaan nakupyörille. On siis parempi pystyasennossa ajettaessa. Itsellä pyörässä katteet ja ei ravista eikä pidä ääntä. Tuntuu kovemmissa vauhdeissa jopa, että ilmavirta pitää paikoillaan. Sisäinen aurinkovisiiri laadukas ja näkymä pysyy todella selkeänä kun visiiri alhaalla. Sisäinen visiiri helppo laskea yhdellä kädellä nopeasti. Normivisiiri todella nopea ja helppo irroittaa ja vaihtaa esim aurinkovisiiriin. Pehmusteet helposti irroitettavat ja esim kypäräpuhelin helppo asentaa. Ei ole yhtä hiljainen kuin esim Shubertin kypärät, mutta hiljaisempi kuin nolanin n-85. Visiiri ns. portaaton ei tule siis nykäyksiä laskiessa tai nostaessa. Itse jouduin hieman kiristämään kun tuppasi kovissa vauhdeissa lävähtämään kiinni. Nyt toiminut kyllä moitteetta. Pelkällä sisavisiirillä ajettaessa normivisiiri alkaa vinkumaan yläasennossa 60 km/h kovemmissa nopeuksissa. Sillion kyllä muutenkin tekee mieli jo laittaa ulkoinen visiiri kiinni. Sisäviisiiri tulee normaalia alemmaksi eikä aiheuta näkökentän alaosaan rajaa. Sisävisiiri myös tavanomaista ulompana, joten silmälasit/aurinkolasit ja nenä ei ota kiinni visiiri alhaalla. Ilmastointi "luukuista" en ole huomannut vaikutusta ilman kiertoon. Leuan alla ei ole suojaa ja ilma kyllä kiertaa sitäkin kautta tarpeeksi, kuumaksi ei ole tullut. Johan tuli tekstiä :peukutpystyyn:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös