Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Ratajopolle pitäisi mahdollisimman edullista kyytiä löytää...
Mahtuukohan tuollaiseen 80-luvun Liteaceen mopoa kyytiin?
Tavaratilan koosta ei mitään käsitystä ja äkkiseltään kuuklekaan ei osannut kertoa.
Liteacesta en tiedä, mutta vinkkinä sanon että mitä isompi paku, sen parempi. Hermot meinaan menee hyvin äkkiä tuollaisen kanssa, ja kun mukaan ei mahdu kunnolla muuta tavaraa pyörän lisäksi niin varikolla tulee ankeat oltavat.
Aikoinaan noita tuli ajettua jopa ammatiksi asti; itse jos pakua tarvitsisin niin noista vanhemmista katsoisin löytyiskö jostain Mersun 309:iä tai 310:iä tai jotain pienempikoneista.
Tuntuvat alkuun hieman kolhoilta mutta jos ajamaan aletaan niin 310 vaikkapa korotetulla katolla on A) mukavan tehokas, B) tilava, C) hyvä ajettava.
On liian pieni. Koppi on todella onnettoman kokoinen ja voisin kuvitella että jo Honda Monkeyn virittäminen sinne takahutlariin tuottaa ähinää. Sisään repiminen ja sitominen on reilusti mukavampaa jos on edes jonkinlainen (kumarassa-) seisomiskorkeus.
Pitänee jatkaa alkuperäisen suunnitelman mukaan ja ostella viistoista vuotta vanha Voortin Transam sill mahtavalla riisselikoneella ja lähes ruosteettomalla korilla.
Vaikka halvalla olisi saanut niin jääköön Liteace täten hankkimatta.