• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kokemuksia ketjujen rasvauslaitteistas?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Olen nähnyt lähinnä englantilaisilla web-sivuilla mainoksia automaattisista ketjujen rasvauslaitteista. Niissä on ljoku pullo satulan alla ja sieltä saadaan öljyä ketjuille alipaineella tai puristamalla pulloa. On kai niitä joitain sähkölläkin toimivia. Onko kenelläkään käyttö- tai muita kokemuksia näistä laitteista?
 
Pistähän hakuun näiltä sivuilta vaikka nyt scottoiler niin luulisi löytyvän.
 
Juu, Scottoiler on on ollut käytössä jo muutaman vuoden, ja ei voi kun suositella.  
thumbs-up.gif
 
thumbs-up.gif
 
Se on se cls jotain. Moto-lehdessä oli ko. laitteesta juttua Suzuki SV 650 -käyttötestin yhteydessä. Tais olla pelkkää positiivista kerrottavaa. Meinasin ite käydä hakemassa ton vehkeen joskus lähiaikoina kun tuollapäin mopoilen. Kertoilen sitten käyttökokemuksia, jos toi tulee haettua.

Mua kiinnostaa toi Scottoileria enemmän, koska asennus akkuun kuulostaa mukavammalta kuin Scottoilerin kaasaritsydeemi. Lisäksi sarvissa hanikka josta säädetään voiteluaineen tiputustiheyttä... ai vähä cool!
cool.gif
 
Itsellä on touring malli. Tosin touring/universal mallit ovat täysin sämat. Ainut ero on, että touring mallissa tulee mukana isompi lisäsäiliö öljylle, joka asennetaan rekisterikilven taakse. Eli kun jättää ko. säiliön asentamatta, niin jäljelle jää universal malli.  
wink.gif
 

Se mitä tuohon säätämiseen tulee, niin eipä sitä tarvise juurikaan säädellä, kun on kerran säätänyt sen kohdilleen, niin se on siinä, ja voi keskittyä ajamiseen.  
sport05.gif
  Ei sitä tarvitse koko aikaa olla ruuvaamassa. Tietty, jos ajaa pitemmän aikaa kaatosateessaa, niin öljyn tiputusta voi vähän lisätä, mutta sekin hoituu sitten tarvittaessa samalla kun tankkaa pyörän. Se mikä on Scottoilerin selkeä etu noihin uusiin elektronisiin tulokkaisiin, on sen "pommin varma" rakenne, joka toimii kuin junan vessa.  
cool.gif
 Ei ole juurikaan rikkoutuvia/kosteudelle alttiita osia. Asennus "kaasari systeemiin" on yhtä helppo kuin akkuun, ellei jopa helpompi. Eli yksi alipaine letku poikki ja siihen mukana tullut T-kappale väliin ja sen on siinä.  
062802moto_prv.gif
 
Scottoiler, universal. Helppo asentaa ja taisi vaikeinta olla sen kaksihaaraisen syöttimen paikalleen laitto tai lähinnä sen telineen modifiointi. Aikaa kuitenkin kului ehkä varttitunti. Toinen hankaluus tuossa oli löytää paikka jossa se ei näy mutta kuitenkin näkyy eli on tarkastettavissa ja säädettävissä vaikka ajon aikana ollen kuitenkin vähän piilossa.

Parisataa takana ja toimii kuin rasvattu
tounge.gif

Tuo mikroprosessori ohjattu voi kanssa olla oiva kapistus, oman oilerini sain sen verran edukkaasti että en sitten muita ruvennut edes katsastamaan. Toisaalta miksi tehdä yhtään sen monimutkaisemmaksi kuin on pakko?
nixweiss.gif


Toi kaksihaarainen syötin on ihan ykkönen.
 
Tietääkö joku, mistä noita scottoilereita kannattaisi kysellä suomesta? Tiedän, että Crossi-Pyörä tuo niitä maahan, mutta onko suomessa jälleenmyyjiä ko. tuotteelle? Toki vois tilata saksastakin, mutta tahtois heti hakea semmosen...
 
Ite kysyisin tuolta krossipyörästä... Tai sitten louisilta motovelhojen kautta. Siis jos on yhtään aikaa. Kuitenkaan tietääkseni tuo Louis ei myy noita haarotus palikoita jotka (mielestäni) on must.
 
(domus @ Huhti. 14 2004 sanoi:
Tietääkö joku, mistä noita scottoilereita kannattaisi kysellä suomesta? Tiedän, että Crossi-Pyörä tuo niitä maahan, mutta onko suomessa jälleenmyyjiä ko. tuotteelle? Toki vois tilata saksastakin, mutta tahtois heti hakea semmosen...
Napsauta laajentaaksesi...
Jos oikein muistan, sekä Motovelhot että Orgshop, kumpikin myivät Scotoileria.
 
ORGshopista yritin löytää, mutta tuloksetta. Italo valaiskoon asian suhteen jos siellä jossain niitä on.
 
Just vaihdoin ketjut ja rattaat. Sen verran teki kipeetä
crazy.gif
, että Scottoilerilla olis kysyntää. Louisilla hinta 130 egee, mihin hintaan te olette näitä saaneet härmästä ?
 
Jos välttämättä haluaa käyttää noita spray-öljyjä/-vahoja, niin kannattaa kyllä kokeilla Honda merkin alla myytävää spraytä.  
thumbs-up.gif
   
thumbs-up.gif
  Sen jälkeen nimittäin kiertää Castrollit yms. tököttimet todella kaukaa.  
wink.gif
 
Ei se vaihtestoöljy nyt ihan saamaa ole kuin Scottoilerin oma - öljyä tosin molemmat, perusolemukseltaan.  
wink.gif
 GL-5 luokan vaihteistoöljy on kuitenkin todettu käytännössä heiman peremmaksi.  Sen viskositeetti kestää paremmin lämpötilänvaihteluita, kuin scottin vastaava. => Scottoilerilla on nykyään kahta erilaista öljyä saatavilla, juurikin erilaisiin käyttölämpötiloihin.  Toinen asia mikä on hyvä ottaa huomioon vaihteistoöljyä käytettäessä, on sen laatuluokiutus - niissä on nimittäin mm. lisäaineistuksessa eroja. Eli kanattaa sitten käyttää (vain) GL-5 lukiteltua.  
wink.gif
 

Scottoilerin omaa öljyä löytyy ainakin Tampereelta RM Heinolta, hyllystä. Toisaalta Scottoilerissa voi käyttää ihan mitä öljyä tahansa - ei se valita jos sinne laittaakin esim. mottoriöljyä, eikä scottin omaa.  
tounge.gif
 
(wekkuli @ Huhti. 13 2004 sanoi:
Se on se cls jotain. Moto-lehdessä oli ko. laitteesta juttua Suzuki SV 650 -käyttötestin yhteydessä. Tais olla pelkkää positiivista kerrottavaa. Meinasin ite käydä hakemassa ton vehkeen joskus lähiaikoina kun tuollapäin mopoilen. Kertoilen sitten käyttökokemuksia, jos toi tulee haettua.

Mua kiinnostaa toi Scottoileria enemmän, koska asennus akkuun kuulostaa mukavammalta kuin Scottoilerin kaasaritsydeemi. Lisäksi sarvissa hanikka josta säädetään voiteluaineen tiputustiheyttä... ai vähä cool!
cool.gif
Napsauta laajentaaksesi...
CLS200 se on. Mulla toinen menossa, eka meni edellisen mopottimen mukana. Sikahyvä peli, toimii kun junan vessa ja tiputtelua saa säätää potikasta ajon aikana. Suosittelen.
Jaaniijjuuja kun pari vuotta sitten Dortmundin messuilla niitten CLS:n ukkojen kaa jutskailin niin olivatten hirmukiinnostuneita saamaan jälleenmyyjiä Suomeen. Org!-shoppiin?
 
Taisin tänään ajatella ääneen scotoileria kun vaimo tokas että jos ei jaksa itse laittaa rasvaa mopon ketjuihin vaan pitää olla tuhannen mummon automaatti niin voi lopettaa mopoilun... En sitten uskaltanut enää jatkaa että sellaista itsekin miettinyt kun on kardaanin ja hihnan kanssa tottunut aikaisemmin niin helpolle...
eek.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös