• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kokemuksia ja vinkkejä M800 Intikasta?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja macceS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
12.6.2007
Sijainti
Lammi / Lahti
Tuoreena M800:n omistajana kiinnostaisi tietää käyttäjien kokemuksia ko. Suitsasta. Mitä pitää tietää/varoa ja myös mahdolliset tyyppiviat kiinnostavat!  
062802moto_prv.gif
 
M 800 on lähes sama kuin c 800.. ainaskin olen ite tyytyväinen c:hen... muistaakseni c :ssä on istuin korkeus hieman korkeampi
blush.gif
vai kumminpäin se ny olikaan
idea3.gif


Mut ICF:n sivuilla on enemmän infoa asian suhteen .
 
Alkoi kiinnostaa, ja hämmästyin että on noin samanlaiset. Olen luullut, että ne on kaikki nykyään M=muscle, C=classic eli C olis kuten vanhat VS:t.
Nyt kuitenkin M800 ja C800 on lähes identtiset, mikähän itu tuossa on? Istuinkorkeus on sama, C:ssä isompi tankki ja yksi heppa vähemmän. Ymmärtäisin, jos myytäisiin eri kirjaimella eri maihin, mutta jos molempia myydään Suomessakin, ei tajua.

Jotain speksejä:

M800
C800
 
En oo kuullukkaan että vanhemmissa intikoissa olis m ja c malleja??? Eiköhän ne ole pelkkä vs 1400 jne.
 
Joo, on enemmänkin ulkonäköseikka... Mutta jos istuu "livenä" molemmissa, niin eroa kyllä löytyy, esim. stongat on erilaiset, C:ssä on astinlaudat, mittaristo erilainen, lokarit M:ssä sportimmat (ja ulkoilme muutenkin), M:ssa mustat aluvanteet...yms...yms...Itse päädyin M800:aan juuri sporttisuuden vuoksi.

Ja HarriS:   tuossa sun linkissä on mallikirjaimet eri kuin Suomessa, katso Suomen Suzukisivuilta miten ne erot menee Suomenmalleissa... Taitaa olla siihen jenkkisivuun lipsahtanut molempiin M800:n kuva...
 
Back
Ylös