• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kohti Italiaa ja takaisin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja van seagal
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Terse.

Varmaan tsiljoona kertaa kysytty kysymys tulee nyt uudestaan. Olen suunnitellut reissaavani yksin pyörällä Baltian läpi Italiaan ja takaisin Suomeen joko lautalla Saksasta tai Tanskan & Ruotsin läpi. Ajankohtana on elokuun puolesta välistä n.2-3 viikkoa. 14-16.8 olen MK Touring finlandian kerhorallissa Pärnussa. Siitä eteenpäin sitten seikkailua.

Ottaisin vastaan ehdotuksia paikoista joita ei kannata missään nimessä missata ja vinkkejä mitä tehdä ja mitä ehdottomasti välttää. Majoitukset tulee tarjoamaan Haltin teltta poislukien kaatosadepäivät. Tarkkaa reittiä en ala suunnittelemaan, vaan katson fiilisten mukaan mitä tulee vastaan.

Kiitos vuan etukätteen.  
sport05.gif


ps. osaan käyttää tuota "haku"toimintoa  
eek.gif
 
Itte tykkään pohjois-Italian järvistä, eli niitten ympäristöistä. Gardalla kannattaa käydä mutta aikaa kannattaa viettää muilla järvillä. Tietty Alpit ja Dolomiitit kuuluu asiaan kun siellä päin liikutaan ja on jokaisen motoristin taivaita. Dolomiiteilta löytyy meikeläisen mielestä parhaat pätkät... Noilla seuduilla on niin saatanasti nähtävää ja koettavaa että sinne voi palata uudestaan ja uudestaan.

Ai niin ne ei niin asialliset mestat... En tiä mut jotenkii ittellä on aina reisun päällä mieli avoimena ja yleensä kaikki paikat missä käy on jollain saralla kiinnostavia. Esim. Kotkanpesä on periaatteessa kallis näköala kuppila, mut suurin juttu itselle oli siinä fiilistelyssä että ketä siellä on ollut ja hiippaillut.
 
MPE:tä kompaten , Italiassa helvetisti katsottavaa/koettavaa/ajettavaa. Itse suosittelen hakemaan Alpeilta ajoelämyksiä, niitä et vastaavia saa Suomesta millään.

Olet siis harvinaista rotua kun olet menossa Touringin kerhoralliin, eipä sinne ole kauheasti ilmoittautunut väkeä, oliskohan kiskurihinnoilla jotain tekoa asian kanssa....
033102ass_1_prv.gif
 
Dolomiitit välillä Cortina-Bolzano on MUST. Arabba-Passo Pordoi-Passo Sella-Passo Gardena-Corvara-Passo Campolongo-Arabba on legendaarinen Sella Ronda eli Sella-vuoren kierros. On sitten aivan helvetin hieno veto. Jos kelit ok, mene aikaisin aamulla ennenkuin matkailuautot ja bussit pilaa päiväksi ajonautinnon, tai illalla puoli kuuden jälkeen. Silloin pääsee yleensä vetämään koko rundin vaikka ns. täysillä..
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif


Samoin Passo Di Giau, on MUST paikka. Misurina-järvi Cortinan itäpuolella myös ihan jees-paikka käydä, samoin pistotie Zrei Zinnen(Tre Croci)-vuorelle, hienot näkymät. Passo Falzaregolta pääset cable carilla ylös ihmettelemään Dolomiittien näkymää, on nousun väärti.
 
Dolomiitit välillä Cortina-Bolzano on MUST. Arabba-Passo Pordoi-Passo Sella-Passo Gardena-Corvara-Passo Campolongo-Arabba on legendaarinen Sella Ronda eli Sella-vuoren kierros. On sitten aivan helvetin hieno veto. Jos kelit ok, mene aikaisin aamulla ennenkuin matkailuautot ja bussit pilaa päiväksi ajonautinnon, tai illalla puoli kuuden jälkeen. Silloin pääsee yleensä vetämään koko rundin vaikka ns. täysillä..
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif


Samoin Passo Di Giau, on MUST paikka. Misurina-järvi Cortinan itäpuolella myös ihan jees-paikka käydä, samoin pistotie Zrei Zinnen(Tre Croci)-vuorelle, hienot näkymät. Passo Falzaregolta pääset cable carilla ylös ihmettelemään Dolomiittien näkymää, on nousun väärti.
On tainnut tulla muutama kilometri ajettua noilla teillä? Sen verran paljon tuntuu sulla tietoa mestoista olevan.

Itse olen menossa juurikin noihin maisemiin heinäkuun alussa. Dolomiitit-Venetsia-Garda. Finnlinesin botskilla Gnydiaan ja sieltä lasketellen kohti mestoja...

Itsellä kun ei ole mitään käryä noista paikoista, niin on ollut hyvä saada vinkkejä  
bowdown.gif


edit: Tällaista reittiä olen suunnitellut. Dolomiittien osalta ajelen sitten pienempiä teitä, kuin mitä reittisuunnitelmaan on merkitty.
 
Joo on siellä tullut lasketeltua aika kauan...
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
..eipä karttaa tarvitse enää kattella...mielellään neuvoisin sut, varsinkin jos et ole ennen käynyt, jatkamaan Munchenin motaria vaikka Bad Reichenhalliin saakka(ennen Salzburgia), ja ajamaan siitä Loferin ja Saalfeldenin kautta Grossglocknerille. Sen yli ja Lienzistä kohti Cortinaa ja Dolomiitteja.

Me saavutaan Alpeille 1.7. Saalfeldenin naapuriin Hinterthaliin, ollaan 3.-7.7. Livignossa ajamassa, ja tukikohta siirretään 8.7. Arabbaan Dolomiittien sydämeen ja Bikerhotel Olympiaan lauantaihin 11.7. asti..
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
smile_org.gif
Tuu moikkaa jos oot "tontilla" silloin, meitä on reilu 20 finskiä joten etköhän löydä porukan jos lähelle satut...
smile_org.gif
 
Italiasta ylöspäin kun lähdet niin kattele pikkasen lännempää reittejä kohti Itävaltaa tai Sveitsiä. Bodensee järven rantoja kulkeminen tosi jees... Samoin näyttäis kulkevan matka Reinin laaksoa kohti ja sekii on tosi jees! Pohjois Ranskassa ei tee pal mitään, meiken mielest on aika perseestä, mut eipä siellä näytä tarvitsevan kauan viihtyä... Vaikka Seppo Räty sanoikin aikanaan et Saksa on paska maa ni mie oon viihtyny siellä aina pirun hyvin! Valikoi sellasen pienemmän kaupungin ni halvalla saa yöpyä ja palvelut pelaa!

Nii siis tää oli Raumanille...
 
Samoihin aikoihin tuolla kyllä ollaan. Gdyniasta ajamme 2.7. yöksi Saksan rajan tuntumaan, josta on hotelliyö jo varattu. Se onkin ainoa etukäteisvaraus, joka on tehty ja tehdään.

3.7. on sitten tarkoitus pudotella alas ja oikeastaan ensimmäinen etappi on juurikin nuo Dolomiitit. Ilman muuta tulen moikkaamaan, jos satutaan samoille pätkille...

Tuo Grosslockner on kyllä mielessä ollut ja paikka näyttää olevan käymisen arvoinen ehdottomasti. Hiukan ajoreittiä se muuttaa, mutta se ei ole ongelma.

Tarkoititko tätä kautta?

edit: Niin nyt kyllä tuo Grosslockner onkin ensimmäinen "etappi"
biggrin.gif
 
Tarkoititko tätä kautta?

edit: Niin nyt kyllä tuo Grosslockner onkin ensimmäinen "etappi"  
biggrin.gif
Olet kääntymässä Zell Am Seestä oikealle (tielle 168) ja sieltä vasempaan tielle 108..

Oikea suunta olis eka vasen ja sit oikea. Siitä tulis glocknerin pätkä kartalle.

Kateellisena lueskelen suunnitelmianne
sad_orig.gif
No joskus vielä uudestaan tuonne..
062802moto_prv.gif
(ens kesänä kun pääsis
smile_org.gif
)
 
Gdyniaan laiva seilaa mullakin 7.7. Siinä vieressä Gdansk hieno Hansakaupunki ja Sopotin hiekkarannat. Aattelin yön ellei parikin viettää tuolla paikan päällä ja sitten valutella kohti Tsekkiä/Itävaltaa Wroclavin kautta. Tuonkin pitäisi olla hieno paikka, pari päivää voisi mennä siellä.

Toki Puolan läpi ajaminen on aika hidasta mutta ei sitä tartte arastella ja hintataso on suht edullinen.
 
Juu ei Puolassakaan mitään vikaa ole. Ja hintataso on puolet Saksasta.

Kiesus, kun nyt pomppas matkakuume ihan uusiin atmosfääreihin. Tänään on loman ensimmäinen päivä
062802jumpie_prv.gif
.Perhepoliittisista syistä ei kuitenkaan pääse reissuun ennen 2.7.
 
Tossa sun uudessa kartassa reitti vie sut Mittersillistä Felbertauern-tunnelin (7 km!) kautta Lienziin. Grossglockner on Felberin itäpuolella....alkaa Zell am Seen kaakkoispuolellta muutama kilsa Zellistä....
 
Paljonko tuo Gdynian paatti kustantaa? Mies ja pyörä siis? Olen funtsinut paluuta tuota kautta...
 
Tossa sun uudessa kartassa reitti vie sut Mittersillistä Felbertauern-tunnelin (7 km!) kautta Lienziin. Grossglockner on Felberin itäpuolella....alkaa Zell am Seen kaakkoispuolellta muutama kilsa Zellistä....
No nyt mä hiffasin. Eli sun tarkoittama tie menee Heiligenblutin ja Winklerin kautta Lienziin. Tienumero 107 pitkin?

Jostain syystä googlemaps ei antanut vetää lenkkiä sieltä kautta...

Kiitokset Gari vinkeistä ja korjauksesta myös. Todennäköisesti menen juuri vinkkisi mukaista reittiä.

Nii-in. Mitä tuohon Strasbourghiin tulee, niin se oli vain heittona tehty. Bodensee ja Rheinin laakso kuulostavat hyviltä. Niin ja Rheinistähän tulee hyvää viiniä...
Voi hyvin olla, että sieltä kautta mennään.
Kiitokset vinkistä.

Toivottavasti topicin aloittaja on myös saanut tästä vinkkejä itselleen
thumbs-up.gif
 
Paljonko tuo Gdynian paatti kustantaa? Mies ja pyörä siis? Olen funtsinut paluuta tuota kautta...
Kahdelta aikuiselta pyörän kanssa tekee 218 euroa. Pyörä menee ilmaisena...

Linkki Finnlinesin hinnastoon...
Soittelin Ferrycenteriin mutta ei sielläkään osattu sanoa meneekö pyörä ilmaiseksi. Joka lähdölle saa 50 ensiksi varannutta ajoneuvonsa ilmaiseksi. Smoton edusta ei osannut sanoa mitään...

Ei huvittaisi varata paluulippua ja siten sitoa itseään aikataulujen orjaksi.
 
sanoi:
Paljonko tuo Gdynian paatti kustantaa? Mies ja pyörä siis? Olen funtsinut paluuta tuota kautta...
Eilen varasin menon ja nyt juuri varasin paluunkin!

89 euroa suuntaansa kustansi eli miespaikka kolmen hengen hytissä ja moottoripyörä. Ekat 50 ajoneuvoa per lähtö ilmaiseksi kuten mullakin. Saunat ja porealtaat luvataan vielä samaan hintaan ...

Kyllä tuo oli vähän liian houkutteleva tarjous verrattuna vaikka Via Balticaan, vaikka tuossa nyt jääkin vielä ihan tarpeeksi kilsoja Puolankin maaperälle! Säästyy laskujeni mukaan noin 800 ... 900 kilsaa per suunta. Sitäpaitsi Gdyniaan saapuminen klo 15 on hyvinkin ok. Kotimatkalla lähtöselvityksessä pitää olla klo 9, joten viimeinen yö menee varmaan sitten siellä Gdanskin lähistöllä. Muuten iskee stressi - Puolassa kun herkästi matkanopeus jää noin 70 ... 80 km/h. Kylät ja tietyöt hidastaa, samoin rekat.
 
MPE:tä kompaten , Italiassa helvetisti katsottavaa/koettavaa/ajettavaa. Itse suosittelen hakemaan Alpeilta ajoelämyksiä, niitä et vastaavia saa Suomesta millään.

Olet siis harvinaista rotua kun olet menossa Touringin kerhoralliin, eipä sinne ole kauheasti ilmoittautunut väkeä, oliskohan kiskurihinnoilla jotain tekoa asian kanssa....
033102ass_1_prv.gif
Onhan se kerhoralli suht hintava, mutta itse ajelen vasta toista kesää ja uusiin matkailu/motoristihenkisiin ihmisiin on mukava tutustua. Ilmeisesti kuitenkin aika hauskoja tapahtumia, vai olenko väärässä? Eihän sitä tiedä jos vaikka ajoseuraa löytyy eteläänpäin mennessä...
062802moto_prv.gif
 
Terse.


vinkkejä mitä tehdä
Helppoo ku heinähommat.
TF-meetingin jälkeen ajat suht vikkelään Bikercamppiin Budapestiin sillä 20.8. on Unkarin kansallispäivä tai uuden leivän juhla kuten sitä kommunismin aikaan kutsuttiin. Budapestissä on illalla paras ilotulitus ikinä tai ainakin parikytävuotta sitten oli. Myös päivällä paraatia ja ylilentoa ym. ym. ohjelmaa.
ja jos saavut jo 19. päivä niin suorita kaljametri-indeksi eli menet Vaciutcalle eli siis sille kävelyvacille ja juot oluen. Laita hinta muistiin ja lähdet kävelemään kohti Bikercamppiä. Ja aina noin sadan metrin(tai jos pää ei kestä noin useita pysähdyksiä niin sitten vaikka 200 metrin) välein pysähdyt kuppilaan juomaan oluen ja matkan aikana katsot kuinka paljon tuoppi halpenee turistikadulta pois päin mennessä per sata metriä. Pari vuotta sitten olut maksoi enää 50senttiä lähellä yliopiston sairaalaa. Bikercamppihän on lähellä tuota edellä mainittua sairaalaa.

Budapestistä sitteen ajelet taas suht nopeaan Italian roveretoon sillä siellä on 18.-23.8. kokoontumisajo Pippo Zannini Osallistumismaksu 14e joka sisältää telttapaikan ja jotain syötävääkin. Rallin kämppäri aukeaa jo 18. päivä, mutta varsinainen ohjelma alkaa vasta 21.8.. Tosin on siellä jo jotain turistikierroksia viininpolttopaikkaan ja jonnekkin muualle.

Ja jos rallin ohjelma ei kiinnosta niin siinä ympärillä on makoisaa mutkapätkiä ihan riittävästi.
Tässä muutama video maistiaisiksi.

Rovereto - Zocchio video loppuu Zocchioon, mutta mutkapätkä jatkuu kohti Passo Fugazzea. Passo Fugazzelta jatkat Passo Xon kautta kohti Pedescala - Rotzo 17 tornantin tietä. Sieltä voit valita jatkatko tietä SP349 Passo di Vezzenan yli vai palaatko 17 Tornantia takaisin tielle SP350 kuten videolla on. Ja 350 tietä pitkin Pra di Sopraan missä 350 ja 349 tie yhtyvät ja sieltä sitten Folgarian ja Gallianon kautta takaisin Roveretoon. Reitti kookkelimapissa

Mori - Brentonico Roveretosta Gardalle päin kymmenkuntakilometriä Morista - Brentonicoon menevä tie.

Brentonico - Chizzola Brentonicosta Chizolaan menevä tie mikä kuitenkin kannattanee ajaa päinvastoin kuin videolla eli Chizzolasta Brentonicoon sillä silloin tie ajetaan alhaalta ylös mikä on mun mielestä parempi.

Ja jos suuntaa kohti Trentoa niin 20km päässä on Trento - Vason pätkä Monte Bondonella. Bondonen päällä voi sitten valita tien Lago Caveninen ja Arcon kautta takas Roveretoon tai Sei Laghin ja Santa Barbaran, Arcon kautta Roveretoon. Tässä pätkä Arcon ja Santa Barbaran väliltä

Ja sitten valut vähän etelämmäksi Apennineille mistä löytyy mun oma suosikki pätkä Bobbiosta Genovaan päin tai kuten näillä kahdella videolla on Genovasta kohden Bobbiota Osa 1 ja Osa 2

Genovasta valut vielä hitusen alas päin ja löydät itsesi Cinque terrestä ja sieltä löytty tämmöstä pätkää La Spezia - Monterosso ja Osa 2

ja sieltä jatkat matkaasi kohti ranskan Merialppeja ja Verdunin suurta kanjonia pari videota sieltäkin osa1 ja osa2

Ja raumanille ehdotan poikkeamista tälle pätkälle Kookkelimap tie ei nyt sinällään mitenkään kummoinen ole, mutta se erikoisuus löytyy etten ole muualla nähnyt, että serpentiinimutkat olisi tehty tunneliin. Tien kapeudesta johtuen tunnelien kohdalla on liikennevalot. Tämä jos siis aikaa on, kiireellä ei ehkä ole käymisen arvoinen eikä sateella.
 
Back
Ylös