• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kilpiteline

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Sytky
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Sytky

Sytky
Liittynyt
12.3.2007
Sijainti
Espoo
Millaisia kilpitelineitä  löytyy org:in pyöristä ?

Itse tilasin tälläisen, kun en omista metallipajaa  
tounge.gif


http://www.hanx.fi/kauppa_....eid=753

Telineen saavuttua alkaa GRS 600:en perämuovien puukotus.

Tästä se virittäminen alkoi  
tounge.gif
 
Millaisia kilpitelineitä  löytyy org:in pyöristä ?

Itse tilasin tälläisen, kun en omista metallipajaa  
tounge.gif


http://www.hanx.fi/kauppa_....eid=753

Telineen saavuttua alkaa GRS 600:en perämuovien puukotus.

Tästä se virittäminen alkoi  
tounge.gif
Onkos kilpiteline jo saapunut?
Miltä vaikutti? Olisko sulla kuvia siitä?

Kiinnostais tietää, että saisko tosta omaan mopoon viriteltyä telineen.  
cool.gif
Juu olis kivaa tosiaan nähdä miltä näyttää ja mitat siitä kiinnostaa myös!

-C9B5R4-
 
Nooh, tilasin sit kuiteskin tollasen telineen ku Sytkykin.
Kahtoo nyt mitä siitä saa aikaseks, uskoisin et pienellä askartelulla saan siitä käypäsen omaan mopoon, tai sit en.
tounge.gif

Eipähän ainakaan ollu pahan hintanen.
 
Millaisia kilpitelineitä  löytyy org:in pyöristä ?

Itse tilasin tälläisen, kun en omista metallipajaa  
tounge.gif


http://www.hanx.fi/kauppa_....eid=753

Telineen saavuttua alkaa GRS 600:en perämuovien puukotus.

Tästä se virittäminen alkoi  
tounge.gif
Onkos kilpiteline jo saapunut?
Miltä vaikutti? Olisko sulla kuvia siitä?

Kiinnostais tietää, että saisko tosta omaan mopoon viriteltyä telineen.  
cool.gif
Juu olis kivaa tosiaan nähdä miltä näyttää ja mitat siitä kiinnostaa myös!

-C9B5R4-
Kilpiteline tuli ja meni. Kyseistä mallia ei saanut Suzuki GRS 600:en perään kiinni millään järkevällä tavalla. Laitoin telineen kiertoon.

Korvasin telineen kahdella naulauslevyllä, jotka kiinnitin ristiin toistensa kanssa.

Puukotin perää, asensin ristin ja alkuperäisen rekisterikilven valon alkuperäisten vilkkujen tukivarteen kiinni. Rekisterikilven valon päälle asensin alkuperäisen heijastimen.

Kilpi on kiinni oikeassa kulmassa ja on kaikilla "lain" määräämillä kilkkeillä varustettu. Siisti tuli, eipähän perää korista enää kauhea muovihökötys.

Kuva vastaavasta ratkaisusta Saksanmaalla, omassa heijastin on kiinnitetty kilpivaloon:
http://jochen2003.jo.funpic.de/details.php?image_id=1059
 
Lainaan ikivanhaa aihetta...

Pikkuhiljaa on pikku-sussun massiivinen takalokasuoja alkanut häiritsemään esteettistä silmää. Monet ulkomaaneläväthän ovat noihin "fenderectomyn" tehneet, eli yksinkertaisesti vähän vilkkujen kiinnityskohdan alapuolelta dremelillä lokari poikkeen. Simppeli homma.

Vaan sitten pisti mietityttämään kilpiteline. Isot pojat näemmä ovat sitä mieltä että alusta kilvellä on oltava, vaikkei laki sitä vaadi - tärinä katkoo kilven kuulemma ilman tukevaa alustaa. Sussussa nyt vaan kilpi on tälläkin hetkellä muovisessa takalokarissa vain yläpulteilla kiinni, ilmeisesti kun alapäässä ruuvinreijät eivät ole sattuneet kohdalleen. Kilpi ei siis ole lokasuojaa vasten, eikä alaosastaan kiinni, joten itse lokasuojalla ei tukea antavaa vaikutusta kilvelle ole. Mitään väsymistä kilvessä ei silmämääräisesti ole, olisiko pikku-sussu sen verran rento peli ettei tärinöitä liikaa kilpeen kohdistu...

TÄSTÄ kuvasta saa vähän käsitystä nykyisestä tilasta.

Näin järkeillen lokasuojan lyhentämisellä ei pitäisi olla nykyistä merkittävämpää rasitusta kilvelle?

Sitten pisti kummastuttamaan kilpivalo. Siis lakihan tämän lie vaatii ja sussu kun on -03 valmistettu, kai pitäisi koskettaa sitäkin? Vaan kun ihan maahantuojalta orginaalikunnossakaan GS500E:ssä ei kilpivaloa ole? Onko sellaista alettava virittelemään vai meneekö posliinille läpi selitys "ei tässä oo sellaista uutenakaan"?
 
Eikös noissa takavaloissa ole se kirkas kohta takavalossa joka hoitaa kilvenvalaisun?
Eli voit muutta perätelinettä mutta kuitenkin niin että kilpi pysyy valaistuna.
 
Alumiinilevystä tein vakio undertrayn peräosan uudelleen. Samassa kappaleessa on vilkunkorvakot ja kilpilevy..
 
Eikös noissa takavaloissa ole se kirkas kohta takavalossa joka hoitaa kilvenvalaisun?
Eli voit muutta perätelinettä mutta kuitenkin niin että kilpi pysyy valaistuna.
withstupid.gif


No onhan siellä. En ole edes hoksannut aikaisemmin, eikai ole tarpeeksi hämärässä tullut pyörän perää katseltua
biggrin.gif
Näköjään takavalon alaosa on kirkas, joka jossain määrin loistaa valoa kilvellekin.

Ei kai siinä sitten muuta kuin dremeli laulamaan ja lokari lyhyemmäksi. Pohdin sitten jälkikäteen tarviiko kilpi taustakseen tukea
tounge.gif
Sen verran uhmaan kohtaloa että heijastinta en pulttaa kiinni (on alkuperäisenä ylimääräisen raudan varassa vielä koko lokarihöskän alaosassa, irti jo kuvissakin). Jos siitä virkavalta kiinnostuu, selittelen itseni kotiin asti pulttaamaan heijastimen kiinni kilven yläpuolelle
lookaround_orig.gif
 
Itellä tämmönen ratkasu: takavalo ja kilpiteline ja tossa vähä  eri kulmasta  katteen alta tulee valaistus kilvelle. Teline oli valossa kiinni, leikkasin irti ja pulttasin alemmaksi ja tein vielä rosteripellistä koko kolven kokoisen levyn jotta saa 4 kohi kiinni(kaverin veli oli saanu sakot kun ei ollu ku 2 kohi kilpi kiinni)
 
Back
Ylös