Kiinnostusta rata-ajokurssiin?

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Eli olisiko kiinnostusta rata-ajokurssille?

Ohessa speksit:

- kouluttajina kokeneet kilpakuskit
- kouluttajaa kohti maks 4-5 koulutettavaa, jolloin yksilöllinen opastaminen toteutuisi
- kurssi kaksipäiväinen
- hinta 150 euroa/päivä
- ajankohta kesäkuu, kaksi peräkkäistä arkipäivää, mahdollisesti vaihtoehtoisesti myös su ja ma
- ratana Botniaring

Kyseessä ei olisi siis mikään ennakoivan ajon kurssi vaan kahden päivän kurssi jossa aloittelevia kilpakuskeja ja rata-ajoon enemmän hurahtaneita kuskeja opetettaisiin taas pari piirua pidemmälle.

Kouluttajien määrästä johtuen kurssille otettaisiin maksimissaan 20-25 kuskia.

Jos tarpeeksi kiinnostuneita ilmaantuu, niin pistetään homma tuotantoon. Muutama kisakuski (nyt siis puhutaan SM-tasolla ajavista, ei aloittelijoista) on jo ilmoittanut kiinnostuksena koulutushommiin.

Kommentteja ja ajatuksia tähän tai sähköpostilla allekirjoittaneelle jukka.relander(ät)pp.inet.fi

Kurssin hinta tulee sisältämään alv:n.

Jukka Relander
Puheenjohtaja
Moottoripyöräilyn tuki ry

Edittiä: Jotta kysymyksiin vastaaminen säilyy jollain tavalla hanskassa, niin mieluiten joko sähköpostilla tai tuohon viestiketjuun: http://www.mp-foorumi.com/forum/show.php?fid=5&id=4222

Näillä näkymin kurssi pistetään myyntiin ensi viikolla jahka saamme radan varaukset sovittua. Sen verran kiinnostus on ollut kovaa.

Kurssi on nyt myynnissä: http://www.mp-tuki.fi/kauppa/liput

Lisätietoja: http://www.mp-foorumi.com/forum/show.php?fid=5&id=4235

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Kysyntää näköjään oli kun parissa tunnissa loppuun meni.

Paikkoja laitetaan muutamia lisää, jahka saadaan kouluttujilta vahvistukset, jotta osallistujamäärä/kouluttaja pysyy sovitussa.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Kouluttajat vahvistaneet pääsynsä, joten loput paikat tulevat vuorokauden kuluessa myyntiin.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Nyt on myyty loppuun kaikki paikat.

Ennakoivan ajon kurssit myynnissä tästä päivästä eteenpäin. EAK II -kurssit sopivat jonkun verran rata-ajoa omatoimisesti jo harrastaneille ja/tai niille, joilla EAK I jo suoritettuna.

Kesän odotteluja.

 

[Juhi01]

Nyt on myyty loppuun kaikki paikat.

Ennakoivan ajon kurssit myynnissä tästä päivästä eteenpäin. EAK II -kurssit sopivat jonkun verran rata-ajoa omatoimisesti jo harrastaneille ja/tai niille, joilla EAK I jo suoritettuna.

Kesän odotteluja.

Onko kenelläkään kokemuksia EAK I ja II -kursseista?

Millaisia kokemuksia EAK I:stä? Oletteko kokeneet sen hyödylliseksi, jos ei ole ihan aloittelija? Entäpä EAK II:n?

Millaisella kokemuspohjalla suosittelette EAK II:lle osallistumista eli kuinka monta rata-ajopäivä pitäisi/kannattaisi olla takana ennen kakkoskurssille osallistumista?

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Aiheesta päivämäärineen ja ratavaihtoehtoineen keskustelua tuolla: http://www.mp-foorumi.com/forum/shown.php?fid=5&id=4350&fpage=

Jukka

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

http://www.mp-foorumi.com/forum/show.php?fid=5&id=4501

Päivityksiä aiheeseen. Reilun kuukauden päästä tulee myyntiin.

Jukka

 

[Nitrous]

Linkkinä.

 

[Juutana]

http://www.mp-foorumi.com/forum/show.php?fid=5&id=4501

Päivityksiä aiheeseen. Reilun kuukauden päästä tulee myyntiin.

Jukka

Joko on tietoa minä päivänä pitää olla hakkaamassa F5:ttä koneen äärellä?

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

http://www.mp-foorumi.com/forum/show.php?fid=5&id=4501

Päivityksiä aiheeseen. Reilun kuukauden päästä tulee myyntiin.

Jukka

Joko on tietoa minä päivänä pitää olla hakkaamassa F5:ttä koneen äärellä?

Tarkkaa päivämäärää ei ole lyöty lukkoon. Yritämme saada samalle viikolle myyntiin myös kausikortit ja ennakoivan ajon kurssit ja ne vaativat parin ratayhtiön vahvistukset ensi kesän ajopäivistä. On luvattu heti tammikuun alkuun, joten valistunut arvaukseni olisi, että myyntiin tulisi tammikuun ensimmäisellä viikolla. Ry:n sivuilla aiheesta sitten ilmoitellaan vähintään muutama päivä etukäteen: www.mp-tuki.fi

Jukka

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

http://www.mp-foorumi.com/forum/show.php?fid=5&id=4501

Päivityksiä aiheeseen. Reilun kuukauden päästä tulee myyntiin.

Jukka

Joko on tietoa minä päivänä pitää olla hakkaamassa F5:ttä koneen äärellä?

Tarkkaa päivämäärää ei ole lyöty lukkoon. Yritämme saada samalle viikolle myyntiin myös kausikortit ja ennakoivan ajon kurssit ja ne vaativat parin ratayhtiön vahvistukset ensi kesän ajopäivistä. On luvattu heti tammikuun alkuun, joten valistunut arvaukseni olisi, että myyntiin tulisi tammikuun ensimmäisellä viikolla. Ry:n sivuilla aiheesta sitten ilmoitellaan vähintään muutama päivä etukäteen: www.mp-tuki.fi

Jukka

Tällä viikolla alkaa myynti

http://www.mp-foorumi.com/forum/show.php?fid=5&id=4503

 

[a-pp]

Onko mahdollisuutta päästä rata-ajokurssille ilman Ennakoivan ajon- tai vastaavaa kurssia? Radalla ajoin jo viime kesänä yht. 15 päivää, ja ajat Alastarossa ja Ahvenistolla viime päivinä 1.36 luokkaa.
Jos vaaditaan ensin ennakoiva kurssi, voi kai ilmottautua jo nyt talvella tähän vaativampaankin, että ei jää rannalle sen takia?

Kiittäen etukäteen: a-p

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Onko mahdollisuutta päästä rata-ajokurssille ilman Ennakoivan ajon- tai vastaavaa kurssia? Radalla ajoin jo viime kesänä yht. 15 päivää, ja ajat Alastarossa ja Ahvenistolla viime päivinä 1.36 luokkaa.
Jos vaaditaan ensin ennakoiva kurssi, voi kai ilmottautua jo nyt talvella tähän vaativampaankin, että ei jää rannalle sen takia?

Kiittäen etukäteen: a-p

Ei ole pakollista. Kriteerinä on lähinnä riittävä osaaminen ja helpoin ja yksinkertaisin mittari siihen on kierrosaika. Nykyaikaisella kyykkypyörällä (600 cc ->) kierrosaikojen on Alastaron osalta oltava mielellään alle 1:40 tasoa, Botniaringin ja Kemoran osalta tasoa alle 1:30 ja Motoparkin osalta alle 1:50. Ajat karkeita ja suuntaa antavia. Jos kuljettajan osaaminen ja/tai uskallus ei riitä noiden aikojen alitukseen, hyötyä on enemmän kursseista EAK I ja EAK II.

Kurssin alussa (myös ennen kurssille tuloa sähköpostikysely) jossa tiedustellaan kuskien vauhtitaso. Sen perusteella kuljettajat jaetaan tasoryhmiin (ryhmiä 4-6 osallistujamäärästä riippuen).

Resurssit eivät riitä minkään tasokokeen järjestämiseen vaan tässä vastuu sälytetään ilmoittautujille itselleen. Jos osaamistaso on täysin riittämätön, kuljettajalle tarjotaan mahdollisuus osallistua seuraavana vuonna järjestettävälle kurssille. Pyörän käsittelyn alkeisopetukseen ja rata-ajon perusteiden oppimiseen on autokouluopetus ja ennakoivan ajon kurssit tarkoitettu. Myönnettäkööt, että myös ennakoivan ajon kurssille on muutaman kerran suoraan katuliikenteestä saapunut kuljettaja joka ei kyennyt pysäyttämään pyöräänsä 30 km/h vauhdista alle 50 metrin matkalla. Tällaisen henkilön paikka ei ole mielestäni missään nimessä yleisessä liikenteessä eikä edes ennakoivan ajon kurssilla vaan autokoulun tai vastaavan järjestämällä alkeisopetuskurssilla tai hakemassa jännitystä elämäänsä Zumbasta tai bingosta, jossa sivullisten loukkaantuminen on epätodennäköisempää kuin tieliikenteessä.

Mainittakoon loppuun vielä se, että kurssilla on ehdottomana vaatimuksena kunnon suojavarusteet. Ennakoivan ajon kurssille voidaan päästää rataa ajamaan vielä gorepuvussa, mutta rata-ajokurssille vaatimuksena on nahkapuku, mieluiten koko varustus kilpailusäännöt täyttävä. Sama tietyin varauksin koskien myös kalustoa. Eli mitään öljyä valuttavia raiskileita ei radalle päästetä ja kaluston kunto tarkistetaan päällisin puolin ennen kurssin alkua. Renkaat tulee olla hyvässä kunnossa, mieluiten kurssin alkaessa uudet ja rata-ajoon suunnitellut. Markkinamiesten puheet "sporttisista" touringrenkaista kannattaa unohtaa. 99 %:lle nämä asiat ovat itsestäänselvyyksiä ja turhauttavia edes lukea, mutta aina sekaan mahtuu joku metrohousuissa ja pilottirotsissa varustettu sankari tai henkilö jolle kuntopyörää hurjempaa laitetta ei sopisi antaa käyttöön ja sekin vain valvotuissa olosuhteissa, mieluiten lukitussa tallissa.

Kaluston ja varusteiden osalta tuolta saa hyvät vinkit: http://www.moottoriliitto.fi/@Bin....1.0.pdf Kun kummatkin ovat vaatimuksia vastaavassa kunnossa, ongelmia ei niiden osalta tule. Pyörä saa kuitenkin olla katulaillisessa kunnossa, mutta kilven ja peilien ottamista pois suositellaan turvallisuussyistä eikä suodattimen ym. varmistaminen myöskään pahasta ole. Tarvittaessa teknisessä osiossa (ratakurssilla) neuvotaan myös niiden teko, ehkä jopa autetaan.

 

[Juutana]

Jos kurssi kiinnostaa, niin kannattaa käydä hakemassa omansa. Aika nopeasti näyttävät hupenevan...

 

[MRi]

Hyvin tuntuu kauppa käyvän. Nopeat syö hitaat...

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Hyvin tuntuu kauppa käyvän. Nopeat syö hitaat...

Hieman rauhallisemmin kauppa kävi kuin viime vuonna, toisaalta tapahtumia oli myynnissä kaksi.

Ensi vuonna kursseja järjestettäneen yksi ja paikkana Kemora, koska jutun uutuudenviehätys on katoavaista.

Motoparkkiin tullee elokuulle yhden päivän kurssi, jossa käydään kyseisen radan erityisominaisuudet läpi. Kurssi on tarkoitettu kokemusta omaaville kisakuskeille sekä näillä varsinaisilla kursseilla olleille kuskeille. Tästä tietoa tarkemmin myöhemmin kevään aikana.

 

[a-pp]

Kiitos tiedoista!
Eilen jo soitinkin asiasta, ja taisinpa olla jopa ensimmäinen paikan varaaja, kun olin tässä koneella pankkitunnuksien kera lähtöviivalla kellon lyödessä 12.00

Vielä kiitokset infosta! Näemme Botniaringillä 17.5.

t: a-p

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Kiitos tiedoista!
Eilen jo soitinkin asiasta, ja taisinpa olla jopa ensimmäinen paikan varaaja, kun olin tässä koneella pankkitunnuksien kera lähtöviivalla kellon lyödessä 12.00

Vielä kiitokset infosta! Näemme Botniaringillä 17.5.

t: a-p

Ensimmäinen varaaja oli Vesa S ja toinen Pasi K. Kolmantena ehti Jukka H.

Radioaikaa täällä seurattiin ja kun aikamerkki sanoi piip, niin myyntiin lähti kausikortit ja heti perään rata-ajokurssit n. 12.00:08

Ensimmäinen ratapäivä on Ahvenistolla tiistaina 3.5, joten sinne sitten ruostetta poistelemaan ja kalustoa testaamaan ennen varsinaisen kurssin alkua.

Näkyilemisiin messuilla.

Jukka

 

[Juutana]

Ensimmäinen varaaja oli Vesa S ja toinen Pasi K. Kolmantena ehti Jukka H.

Radioaikaa täällä seurattiin ja kun aikamerkki sanoi piip, niin myyntiin lähti kausikortit ja heti perään rata-ajokurssit n. 12.00:08

Ensimmäinen ratapäivä on Ahvenistolla tiistaina 3.5, joten sinne sitten ruostetta poistelemaan ja kalustoa testaamaan ennen varsinaisen kurssin alkua.

Näkyilemisiin messuilla.

Jukka

Joo, huomasin, etteivät tulleet samaan aikaan. Ehdin kausikortin varaamaan erikseen, kun ei ratakurssia alkanut kuulumaan...

 

[a-pp]

Kiitos tiedoista!
Eilen jo soitinkin asiasta, ja taisinpa olla jopa ensimmäinen paikan varaaja, kun olin tässä koneella pankkitunnuksien kera lähtöviivalla kellon lyödessä 12.00

Vielä kiitokset infosta! Näemme Botniaringillä 17.5.

t: a-p

Ensimmäinen varaaja oli Vesa S ja toinen Pasi K. Kolmantena ehti Jukka H.

Radioaikaa täällä seurattiin ja kun aikamerkki sanoi piip, niin myyntiin lähti kausikortit ja heti perään rata-ajokurssit n. 12.00:08

Ensimmäinen ratapäivä on Ahvenistolla tiistaina 3.5, joten sinne sitten ruostetta poistelemaan ja kalustoa testaamaan ennen varsinaisen kurssin alkua.

Näkyilemisiin messuilla.

Jukka

No niin. Pitihän se arvata, että ei ollut nopeutta tässäkään kärkeä hätyyttämään.

Lienee kuitenkin paikka, kun oli 13 listan mukaan myymättä, oman suorituksen jälkeen?