• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ketjuöly pois takarenkaasta

Kävi tuossa keväthuollon yhteydessä niin että tuli huolimattomasti voideltua takarengas ketjujen yhteydessä, ihan kulutuspintaa myöden.

No öljyt siis piti saada pois renkaasta. Pesin ensin Autoglymin mp-pesuaineella. Ei vaikutusta. Seuraavaksi laitoin tiskiharjaan Castrolin ketjunpuhdistusainetta ja lopuksi liuotinpesuainetta. Ei vaikutusta vaan rengas oli edelleen tahmea ketjuöljystä. Suihkutin pintaan WD-40 voiteluainetta kevyesti ja harjasin tiskiharjalla, perään liuotinpesuaineet ja ihme kyllä rengas oli kokolailla hyvän oloinen. Ajelin pyörällä varovaisesti 300 km:ä ja pesin renkaan Autoglymin mp-pesuaineella ja harjasin harjalla. Renkaan kuivuttua ei mitään jäljellä. Kulutuspinta ja renkaan reunat täysin puhtaat ja pinta vastaava kuin toisella puolella.

Tästä opimme että ehkä kuitenkin helpompi suojata sitä rengasta kun tehdä tällainen projekti.
 
Tai sitten vaan

BurnOut.jpg
 
Siis onko totta että fairilla lähtee renkaasta öljyt???

Tuo hiekassa sudittelu on kyllä varmaan tehokas tapa poistaa öljyt. Ei tullut mieleen.
 
Siis onko totta että fairilla lähtee renkaasta öljyt???

Tuo hiekassa sudittelu on kyllä varmaan tehokas tapa poistaa öljyt. Ei tullut mieleen.
Fairylla joskus tullu pestyä ketjutkin. Sillon tosin joutuu annostelemaan aika raskaalla kädellä.  
biggrin.gif
Ei todellakaan näin...  
eek.gif


Vai kuivasitko rullat sisältä ja voitelit injektioneulalla o-renkaiden välistä?
Tiiä nyt mikä tässäkin noi hämmästyttävää oli, mutta tarkennettaan nyt hieman: Kyseessä oli loppuunajettu mopon ketju n. 13 vuotta sitten ja siitä pätkä piti jynssätä kiiltäväksi kun oli olevinaan cooli avaimenperänä.

Mutta kyllä tuo fairy rasvan pesee suhteellisen tehokkaasti vaikka sitten siitä takarenkaan pinnasta. Ketjujakaan ei nykyisellään jaksa juurikaan jynssätä, kun kestävät ilmankin sen 30-50tkm.
 
Tuli keuliteltua liian pitkään seisaaltaan, eli mopo ihan pystyssä. Seurauksena huohottimesta öljyt (Ducatissa huohotin moottorin takaosassa) ilmanputsarikoteloon ja siitä ylivuotoletkun kautta takikselle. Mä en jaksanut alkaa tiedettä tekemään ja spreijasin brake cleanerilla renkaan puhtaaksi ja ajoin takas radalle. Tapahtumapaikka siis Alastarossa, sittemmin tuli laitettua pullo letkun päähän estämään toistumisen.
 
Back
Ylös