• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ketjuöljy

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sammy74
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onko isännillä kokemuksia aineesta nimeltä motoline chainlube 622, jota stormi myy. Näyttää ainakin putkeen tarttuvan niin, että piti liuotinpesulla putsata. Joten tarttuvuus siis näyttäisi olevan kunnossa, mutta entäs voitelevuus. Mikä tuon valkoisen värin tarkoitus on?
omg.gif
 
Ilmeisesti vahaa väristä päätellen
nixweiss.gif
Itse käytän valkoista vahaa, vaatii useammin ketjujen pesua jollain rasvasella liuottimella esim. lamppuöljy.
 
Väristä näkee mitkä kohdat on voideltu. Tota lussee oon aina
käyttäny ja ei oo ollu tarvetta muita kokeilla. Lähtee hyvin sillä saman sarjan chaincleanerilla, bilteman vannepesulla pois.
Aika purkkaa se on kun kuivuu...
 
Kyl tää on ketjuöljyä stormin sivujenkin mukaan. Aika purkkaa näyttäis juu olevan. Aikamoinen projekti toi rasvaus tällä aineella, kun saa olla koko puhdistusarsenaali mukana!
sad_orig.gif

Miten usein puhdistat ketjut? Ei kait ennen jokaista öljyämista!
 
Joo. Laitoin samaa tahnaa. Pitää muistaa ravistaa kuin maalisprayta. Tarttu aika kovaa kiinni takahaarukkaan (tähtäys vähän lipes). Ei lähtenyt painepesurilla. Jospa se pysyisi myös ketjuissa samalla tavalla
idea3.gif
 
Joops emäntien ketjut kaipaa kans voitelua. Hyvät neuvot on kalliita. Sellaista siistiä haeskelen.
biggrin.gif
Siistiä? yks sana: Voitelukone. (toinen vois olla tietty kätevä mies,mut se olis kaks sanaa ja seksististä enkä siihen sorru
cool.gif
. )

Pro-oiler, Scottoiler, loobman, Jäykkä 3.0. Vaihtoehtoja on.

muutamasta kympistä pariin sataan maksaa ominaisuuksista ja omasta viitseliäisyydestä riippuen, mut en varmaan koskaan rupea purkkien kans pulaamaan. Vaivaton, lisäks puhtaampi ja tasaisempi voitelu. Eikä oikein säädettynä sotke kuin niukasti nimeksi.

Lisäksi on ympäristö teko. Voiteluainetta kuluu vähemmän-roiskuu vähemmän luontoon eikä tartte niin kovia pesuaineita ja puhdistustarve muutenkin pienempi kun ei kerää moskaa.

Vaikka Jäykkä 3.0n tekeminen olikin "iso" homma niin sen arvoinen ja meni paljolti mukavan askartelun piikkiin.
 
Moto-Seinäjoella oli ainakin viime kesänä myynnissä teflonöljyä, joka ei sotke. Sitä vain joutuu laittamaan vähintään 300 km:n välein.
 
Hondan oma ketjurasva oli myös tuota teflon hässäkkää. Hyvä rasva, mutta häviää ketjuista aika nopeasti. Nyt kokeilun alla on Castrol ketjuvaha/ rasva. Ekasta pullosta loppui ponneaineet puolitiehen. Katsotaan kuinka käy toisen pullon kanssa jos ei pelaa niin vaihdetaan Bel Rayhin takaisin.
wink.gif
wink.gif
 
Daytonan kohdalla olen luottanut vaihteistoöljyyn jo useamman vuoden. Levitys pensselillä ketjun sisäpuolelle.

Bonnevillessä on varmaan jotain automatiikkaa, kun ketjuja ei ole koskaan tarvinnut öljytä
smile_org.gif
 
itsellä menee bilteman polkupyörän ketjuille tarkoitettua spräytä (purkissa tosin lukee että käy myös o-rengas ketjuille). Vaahtoaa tehokkaan näköisesti levittäessä ja tuntuisi tunkeutuvan kaikkiin kolosiin samalla mutta asetuttuaan kumminkin aika jäykkää ja pysyy hyvin kiinni sellaiset 400km ja hintakin on kohdillaan kun purkillinen maksaa sen nelisen euroa. Tosin sotkee vähän mutta niinhän ne kaikki oikeat öljyt.
 
Moto-Seinäjoella oli ainakin viime kesänä myynnissä teflonöljyä, joka ei sotke. Sitä vain joutuu laittamaan vähintään 300 km:n välein.
Eiköhän jos oikein hyvää huolta ketjusta meinaa pitää, niin kaikkia öljyjä laiteta suunnilleen tuohon tahtiin. Niin ja sateella usiammin... Itsellä "Loobman" jota puristelen kerran tankkauksen välillä n 250 km
biggrin.gif
 
Back
Ylös