Ketjujen lyhennys?

[wekkuli]

Kertokaas tyhmälle. Miten, missä, kui? Mitä työkaluja tarttee jos tekee ite ja miten tehdään oikeaoppisesti, vai onko syytä kääntyä ammattilaisen puoleen?

 

[Jadexia]

rällä, tuurna(tai mikä se nyt on) ja vasara. niillä mä oon pärjännyt rällällä pinnat rikki ja lyömällä tappi pois .
oikeaoppisesta tiedä sitten

 

[SamiN]

Mää voin kertoa huomenna

Nimittäin ostin just ketjut ja rattaat ja aloin funtsia samaa. Hain sitten Stormilta ketjutyökalun kun tarvii kai ne saada niitattuakkin

(Noi siis käy myös katkaisuun.)

Mutta joo, mopedeihin joskus olen vaihdellut ja Jadexian kuvaamalla tavalla ne aina lyhennettiin.

 

[wekkuli]

Joo katkaisu ei varmaan ole mikään ongelma, väkivaltaa vaan. Lähinnä mietityttää sit liittäminen ja se, onnistuukos homma irrottamatta takahaarukkaa. Siis niitata ketjut suoraan paikalleen. Ilmeisesti onnistuu kun on kallis työkalu... ?

 

[MustaSurma]

Oleppa sitten tarkkana sen niittaamisen kanssa...

Ketjuista...

 

[wekkuli]

Joo luin ton jutksan ja just siksi osittain ajattelinkin kysyä, miten homma tehdään "varmasti oikein".

 

[Miro]

All rightista ostettuna:
DID:n ketjuissa tulee asennus ohje mukana, sen mukaan onnistuu keneltä vain.

Minä teen suraavasti: Ensimmäiseksi irroitetaan eturattaan mutteri, sitten rengas pois ja vanhat rälläkällä poikki. Seuraavaksi vaihdan rattaat, jonka jälkeen rengas paikoilleen. Pujotan ketjut paikoilleen ja lukkopihdeillä pistän lukon huulille. Sitten pientä holkkia apuna käyttäen naputtelen lukon oikeaan syvyyteen, välillä testailen ettei mene kireäksi. Lopuksi tuurnaa ja pallopää vasaraa apuna käyttäen niittaan lukon paikoilleen.

Helpoiten kotioloissa niittauksen tekee kahdestaan, toinen pitää vasaralla tai vastaavalla vastaan niin on helppo niitata.

 

[SamiN]

Joo katkaisu ei varmaan ole mikään ongelma, väkivaltaa vaan. Lähinnä mietityttää sit liittäminen ja se, onnistuukos homma irrottamatta takahaarukkaa. Siis niitata ketjut suoraan paikalleen. Ilmeisesti onnistuu kun on kallis työkalu... ?

En mä ymmärrä miksi se haarukka pitäisi irrottaa?

Niin, ainakin katkaisu kävi tolla työkalulla näppärämmin kuin rälläkällä tai muilla kotikonsteilla. Niittaamaan en ehtinyt vielä kun, yllättäen, ehdin sotkea kaikkien holkkien järjestyksen taka-akselilla vaikka olinkin laittavinani ne järjestykseen.. Lisäksi eturattaan irrottaminen aiheutti hieman ylimääräistä ähellystä

Tuo Stormin työkalu on kyllä ihan s**tanan kallis. Sillä rahalla olis kyllä teettänyt homman liikkeessäkin moneen kertaan. Noh.. jos mies tarttee, niin mies ostaa..

 

[SABER]

Lisäksi eturattaan irrottaminen aiheutti hieman ylimääräistä ähellystä

Joku viikko sitten sama operaatio  ja sama ongelma, notta tervetuloa joukkoon! Viimeinen vaihtoehto(ei auennut pulttipyssyllä tms.) oli vitusti jatkovartta ja veto

......
Taisi olla lukitteella kiinni tai jotn.

 Mutta kotikonstein meni "helposti" ilman special- toolseja ja koeponnistettukkin on....

 

[janza]

Ja kertokaas tälle tyhmälle myös... onko toi ketjujen niittaus tosi paha rasti jos on joskus jotain metallihommiin liittyvää tehny???

Vai meneekö v***iks heti jos ei vie ammattilaiselle???

 

[Hansk|]

Ei se mikään paha rasti ole, kun ei vaan hätäile. Jos sulla joskus on vasara ennenkin ollut kädessä ja tiedät mistä päästä pidetään kiinni ja millä lyödään niin varmasti homma onnistuu. Et vaan aloita millään kaiken tuhoavalla lyönnillä ja lyö tappia sillai toispuoleiseks vaan tasaisesti pyöreäksi niin homma menee varmasti putkeen

 

[janza]

Ei se mikään paha rasti ole, kun ei vaan hätäile. Jos sulla joskus on vasara ennenkin ollut kädessä ja tiedät mistä päästä pidetään kiinni ja millä lyödään niin varmasti homma onnistuu. Et vaan aloita millään kaiken tuhoavalla lyönnillä ja lyö tappia sillai toispuoleiseks vaan tasaisesti pyöreäksi niin homma menee varmasti putkeen

Sitä mieltä minäkin...

Helpompaa tekniikkaa tää on kun kotilossa, hifismi yms. asiat tekee hommista vaan liian hankalaa...

Vaan pidetäänhän pyörät hyvässä kunnossa eix vaan