Kesän kokemuksia KTM 990 SuperDuke R

[Duudsoni]

ja vastapainoksi

SuperDuke radalla EI niin osaavissa käsissä

Mitäs vaurioita SD kärsi tossa kaadossa? Kamera vilahtaa niin nopeesti ohi, ettei saa selvää. Vilauksen perusteella ei kovin pahoja vaurioita..

Duke ratapäivä voisi olla myös hauska, mutta ei märällä Ahvenistolla. Tosin ei kuivallakaan, koska en saa omaani äänistä läpi.

 

[mattipoeka]

ja vastapainoksi

SuperDuke radalla EI niin osaavissa käsissä

Mitäs vaurioita SD kärsi tossa kaadossa? Kamera vilahtaa niin nopeesti ohi, ettei saa selvää. Vilauksen perusteella ei kovin pahoja vaurioita..

Duke ratapäivä voisi olla myös hauska, mutta ei märällä Ahvenistolla. Tosin ei kuivallakaan, koska en saa omaani äänistä läpi.

Vaihdepoljin ja peili, ei mitään muuta

ajokunnossa tuo vaihdepoljinkin oli.

 

[NinjaSamu]

Oliko se GuessWho siinä K-Rauta merituulen pihassa joskus alkukesästä. SDuke R Devileillä kuitenkin. Siinä synty päätös että pyörä tulee itelle kesäkuun aikana vaikkei auto meniskään kaupaksi kuten olin alunperin suunitellut. Ja ei siinä mennyt sitten ku pari viikkoa

 

[GuessWho]

Oliko se GuessWho siinä K-Rauta merituulen pihassa joskus alkukesästä. SDuke R Devileillä kuitenkin. Siinä synty päätös että pyörä tulee itelle kesäkuun aikana vaikkei auto meniskään kaupaksi kuten olin alunperin suunitellut. Ja ei siinä mennyt sitten ku pari viikkoa  

En muista olleeni, tosin vastapäisen Bauhaussin parkkiksella kys. laitteen on saattanut alkukesästä bongata. Tuntuis siltä että ihan montaa SDR:ää devileillä ei maasta löydy, joten melkoinen sattuma olisi jos vastaava paketti olisi lojunut myös merituulen K-raudan pihassa

Onnea hyvästä valinnasta silti.

 

[kopparberg]

Kyl R-malli parhaimpia pyöriä mitä on tullu kokeiltuu.

Itellä on omassa pyöräs itse tehty putkisto, hapiksesta.... ja ääntä löytyy kyl!! Poliisit ei ole sanonu mitää asiasta.

ja pyörä ois nyt myytävänä!!!

 

[GuessWho]

Viimeisimmän tiedon mukaan aidon oikean R version aika alkaa olla luettu nykyisessä muodossaan. SDR muuttuu nimittäin ikävä kyllä kaksipaikkaiseksi 2012 alkaen...

Menivät sitten muuttamaan sen kaikkein positiivisesti merkittävimmän ulkoisen asian tälviisii...

donnerwetter...

 

[GuessWho]

Pakko tehdä lisäys ketjuun koskien Contin renkaita. Suurena yllätyksenä mainittakoot että kuluminen 50% jälkeen on ollut merkittävän alhaista ja kokonaiskestävyys on näin ollen ollut selvästi ennalta odotettua parempi.

 

[Pakkasherra]

Lainataan nyt vaikka tätä ketjua kun ei SuperDukelle omaakaan äkkiseltään löytynyt:

Eli 990 SuperDuke (R) olisi itsellä kiikarissa. Uusi tai max muutaman vuoden ikäinen, vähän ajettu. Ongelmaksi vaan tuntuu muodostuvan tämä persjalkaisuus. Nykyisessä -11 Gixxerissä yltää just kantapäät tasaisella maahan mutta ainakin toi -06 SuperDuke tuntui pirun korkealta (vain varpaat yltää maahan).

Jossain spekseissä nämä "vanhemmat" Duket on 865mm istuinkorkeudella ja uudemmat 2011 -> sitten 850mm, pitääköhän tuo nyt paikkaansa? Entä saisiko satulan vaihdolla jonkun sentin persusta alemmas? Ei meinaa mistään löytyä koeajopyörääkään

Entäs sitten huoltovälit/kustannukset? Joku mainitsi että olisi tuoreemmissa 10k välein, joka on jo varsin siedettävä vrt gixxerin 6k.

 

[GuessWho]

Mulla itselläni on 2011 malli (siis vielä se aito yksipaikkainen kunnon R) jolle tosiaan ilmoitetaan istuinkorkeudeksi vakiojakkaralla tuo mainitsemasi 865mm. Hyvin yltää jalat maahan, tosin se voi myös johtua kuskin 198 cm pituudesta

Tämän pyörän kohdalla itse suhtautuisin madallusoperaatioihin sangen kriittisesti sillä juurikin ajogeometria on yksi kys. pyörän jumalaisimpia ominaisuuksia, enkä lähtisi sitä sörkkimään.

 

[Pakkasherra]

Mulla itselläni on 2011 malli (siis vielä se aito yksipaikkainen kunnon R) jolle tosiaan ilmoitetaan istuinkorkeudeksi vakiojakkaralla tuo mainitsemasi 865mm. Hyvin yltää jalat maahan, tosin se voi myös johtua kuskin 198 cm pituudesta

Tämän pyörän kohdalla itse suhtautuisin madallusoperaatioihin sangen kriittisesti sillä juurikin ajogeometria on yksi kys. pyörän jumalaisimpia ominaisuuksia, enkä lähtisi sitä sörkkimään.

Tosta kun ottaa about 25cm pois niin päästään meikäläisen mittoihin Ja kyllä, ei mitään madallusvirityksiä, mieluummin sitten vaikka ihan toinen pyörä. Sentin matalampi penkki nyt ei luulisi vielä ihmeitä vaikuttavan ajettavuuteen

edit. Mitäs ne huoltovälit siinä sun manuaalissas näyttää?

 

[wille]

Huoltoväli ainakin vanhemmissa 7500km eli varsin siedettävä. Eikä tarvi luopua munuaisistaan tahi muista elimistä saadakseen huollon maksettua eli ainakin täällä meilläpäin hinnat ihan linjassa.

Ärrän penkkiä pystyy kyllä todella helposti korottamaan madallus voi olla ehkä hitusen haastavampi. Ainiin vähentää pehmustetta...ööö..mitä pehmustetta?

 

[R1ivattu]

GuessWho tai joku muu SDRmies osaa varmaan jeesata tässä, että olisikohan SDR penkki sellainen, että osaava satulaseppä saisi siitä hieman pois? Eli verhoilu irti, pehmukkeen vuoleminen/vaihto, ja uusi verhoilu? Ainahan tuo on mahdollista, mutta työläys on suoraan verrannollinen siihen miten jakkara on alapuolelta viimeistelty.

Mun parin kerran kylmätyyppien perusteella se jakkara ei mikään hierontanojatuoli ole alunperinkään, eli aika titaaniset persluut saa olla jos siitä jotain pehmuketta vielä pois ottaa, mutta If there's a will, there's a way

Madalluksista on useissa ketjuissa hyvää keskustelua, ja nimenomaan sen vaikutuksesta pyörän ajogeometriaan. Suosittelen penkomaan haulla näitä tarinoita ennenkuin alkaa mitään fillaria madaltelemaan, ja miettimään senkin jälkeen vielä kahdesti että kannattaako.

 

[Lihasrelaksantti]

Tosta kun ottaa about 25cm pois niin päästään meikäläisen mittoihin Ja kyllä, ei mitään madallusvirityksiä, mieluummin sitten vaikka ihan toinen pyörä.

Aika samoissa persjalkaisissa puutarhatontun mitoissa ollaan ja hyvin on tämä kausi SD:llä mennyt. Käy vaikka kokeilemassa liikkeessä, itsellä ainakin yltää molemmista kintuista päkiä helposti maahan ja vähän arsetta siirtämällä koko jalkapohjakin. Tokihan se mopo voisi matalempikin olla, mutta en itse koe ongelmana. Parkkipaikoilla mopon liikuttelu voi tietenkin olla haasteellista noin niinkuin satulassa istuen, mutta ajaa sitten esim. ruudun läpi ja problem solved.

 

[Nitrous]

Itellä mittaa 174cm ja perus SD:llä tuli ajeltua pari kesää. Eihän sieltä nyt mikään kantapää maahan yletä, mutta harvemmin noita jalkoja tulee ajellessa maassa roikotettua. Kovin jyrkkään ylämäkeen ei pyörän päällä istuen pystynyt peruuttamaan, mutta ainahan sitä voi tuupata viereltä. Lyhyen koeajon perusteella ei R-malli tuntunut korkeutensa puolesta sen kummemalta.

 

[GuessWho]

Ainakaan tuon sooloversion penkkiä ei käy liiemmin veisteleminen. Yhtä valettua kumia koko lankku. Itselläni KTM powerparts geelijakkara (138€ )joka ei merkittävästi nostanut istuinpintaa mutta ei niin ikään isommin mahdollista jakkaran veistelyä.

Takahäkin kiinnityksen siirtoa alemmas en ole sattuneesta syystä tutkinut mutta satulan alle jäävää tyhjää tilaa ajatellen, sielläkään ei varmasti ihan liikoja tiloja ole.

Pyörän siirtely parkkiruudussa on kuitenkin selvästi iisimpää kuin rivinelkkujen, johtuen pääasiassa kapeudesta ja painosta, joka on slipareiden vaihdon jälkeen vain noin 175 kg. Siirteleehän se Degekin (pituus noin pihatonttu,5cm) SMR:äänsä vierestä taluttaen ilman mitään kummempia ongelmia. Ajossa siitä ei ole kuin hyötyä jos ei siimat ole turhaa sotkeutumassa siellä seassa. Ja uskoisin että ajamisen riemu ja Kotarin luonne on vaakakupposessa niin rajua valuuttaa ettei siinä paljoa muista tuskailla ilmassa sutivia varpaita.

 

[Pakkasherra]

Kotari mainostaa kyllä tuota tuoreempaa, kakspaikkasta SuperDuke R 850mm jakkarakorkeudella.. Olis siinäkin jo sitten 1,5cm helpotusta vrt. tohon -06 malliin jonka kävin pikaisesti koeistumassa. Harmi vaan kun Turun Bikeworldistä ei uudempaa mallia löytynyt. Jospa MP messuilla sitten viimeistään pääsis testaamaan

 

[GuessWho]

Kotari mainostaa kyllä tuota tuoreempaa, kakspaikkasta SuperDuke R 850mm jakkarakorkeudella.. Olis siinäkin jo sitten 1,5cm helpotusta vrt. tohon -06 malliin jonka kävin pikaisesti koeistumassa. Harmi vaan kun Turun Bikeworldistä ei uudempaa mallia löytynyt. Jospa MP messuilla sitten viimeistään pääsis testaamaan

Juu koska siinä on perheversion jakkara, eli 2012 myytiin ns. Jämädukea jossa on ympätty perusduken ja aidon äRRän osia yhteen. 2013 super duke tulleekin sitten olemaan jotain iiihan muuta

 

[vtwin]

Kaivetaas wanha SD ketju esille;

Voiko tavan SD:hen laittaa R:n ykspaikkasen takarungon/satulan/muovit?

 

[Jonttu84]

Kyllä voi

http://www.nettimoto.com/ktm/990/1708095