• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

kehitysajatuksia ja -toiveita kaudelle 2011 (rata)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja AnDy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kun katselin noita 9.5 Alastaron pätkiä niin ainakin hitaassa pitää erityisesti tähdentää sitä ettei pääsuoralla (Alastaron) vedetä miljoonaa vasemmalta eli ulkoa ohi, vaan ohitus tehdään aina oikealta! Varsinkin kun siitä poistutaan myös varikolle.
Nyt jos tuossakin joku olisi keksinyt ottaa jo puolivälissä suoraa ulkolinjan ykkösmutkaan tahi olisi letkan puolivälistä ollut poistumassa varikolle, niin koko letka olisi ollut nipussa liivimiehiä myöten.
Tätä vasemmalta hitaassa ryhmässä ohittamista olen itsekin kauhulla seurannut. Ennemmin tai myöhemmin paukkuu ja kunnolla, jos tuota ei kitketä pois.
 
Kun katselin noita 9.5 Alastaron pätkiä niin ainakin hitaassa pitää erityisesti tähdentää sitä ettei pääsuoralla (Alastaron) vedetä miljoonaa vasemmalta eli ulkoa ohi, vaan ohitus tehdään aina oikealta!

Samaisessa tapahtumassa vahvajussi(?) keksi merkata koulutettavat teipillä kilpeen jotta porukan erottaa toisistaan. Tätä voisi käyttää jatkossakin ja kehittää ehkä niin, että jos sen kirkkaan teipin pätkän laittaa kypärään niin se helpottaa myös katseen käytön seuraamista.
 
nixweiss.gif


e: lisää tekstiä
Tuolla tavalla ohittaminen on tosiaan vaarallista, eikä sitä tulisi missään nimessä harrastaa. Tällä kertaa on vain tainnut livahtaa tapaukset kouluttajien ja järkkäreiden silmien ohi. Tulkaa ihmeessä kertomaan liivillisille jos havaitsette mitään mikä vaarantaa radalla ajamista. Meillä ei valitettavasti silmät aina ehdit joka paikkaan.

Teipillä on merkattu koulutettavat kaikilla radoilla, joissa koulutusryhmä ajaa hitaan ryhmän seassa. Teipin sijoittaminen kypärään, kilpeen, selkään tai muualle on sitten hieman kouluttajan mieltymyksistä kiinni. Katseen käyttöä on helppo seurata esim. visiiriaukon näkymisen perusteella, joten teipistä lähinnä erotetaan koulutettavat muusta hitaasta ryhmästä.

Kiitokset kehitysehdotuksista. Kiinnitetään huomiota maanantaina etenkin tuohon ohittamiseen ja yritetään muistaa ottaa asia esille myös ajajakokouksessa. Jos ei muisteta, saa asiasta hihkaista itsekin.

Terveisin: Kouluttajan retale.
 
Back
Ylös