Jos tuo teetetään korjaamolla, voisin veikata että uusitaan kaikki asiaan liittyvät osat. Eli vapaakytkin, ulkokehä (generaattorin osaluettelosta) ja vapaaratas 16085A. Hintaa tulee aivan helvetisti. Tai mikä se nyt on kellekin kallista.
Omassa kotarissa oli vapaakytkin loppuun kulunut. Marmorilla hintaa olisi tullut n 500€, kun olisi uusittu kaikki asiaan liittyvät osat ja työt päälle. Ulko- ja sisäkehälle oli tarttunut metallia vapaakytkimestä ja siksi se näytti huonolta. Metalli lähti hiomapaperilla ja löpöllä varovasti hinkkaamalla, eikä itse kehät olleet kuluneet. Ei tarvinnut uusia kuin pelkkä kulunut vapaakytkin.
Jos on oikein hyvä tuuri, ainoastaan kuoleentunut vapaakytkimen jousi pitää uusia. Sitä ei tietenkään saa varaosana, mutta sopivasta stefasta otettu jousi käy. Tämä onnistuu jos vapaakytkimen kynnet eivät ole kuluneet, vaan luistaminen johtuu vain löysästä jousesta.
Tuon vauhtipyörän irrottamiseen tarvitsee special-ulosvetäjän ja kiinni vetämiseen momenttiavaimen ja jonkin vauhtipyörän kiinnipitotyökalun, mutta muuten tuo on selkeää mekaniikkaa, jos koneet ylipäätään ovat tuttuja. Valitettavasti ei onnistu ihan perustyökaluilla, mutta mitään vaikeaa tuossa ei ole. Ihan yksinkertainen peruspikkuhomma.
https://www.youtube.com/watch?v=-c_OuBjz8nE
Trumppa kyseessä, mutta vapaakytkimet ovat yleensä samanlaisia. Minulla meni samanlaisesta trumpasta vapaaratas paskaksi. Starttikytkin ilmeisesti lipesi, ja kun tarttui kiinni, ruokaili hampaat vapaarattaasta. Taisi olla jotain 400€ pelkät osat, kun pakettina tuli parannettu versio isommalla vapaakytkimellä.
