Eli talvihuollon tein asianmukaisesti, samoin keväthuollon. Akku tosin jäi lataamatta
kaikessa kiireessä, ja nyt kvaakku on nimensä mukaan kasavika. Eli:
Tyhjäkäynti käyttäytyy hassusti. Väännän kaasua niin kierrokset nousee 3krpm asti ja siihen jää röpöttämään. päästän kaasun niin kierrokset joko jää 3krpm tai laskee normaaliksi. normaali tythjäkäynti noin 1500rpm. Kytken toisen, täyden akun kiinni niin kierrokset pelittää normaalisti. -- ?
Vilkut toimii, mutta vilkkuu tajuttoman nopeeta. Mitään ei oo pimahtanu, ne vaan vilkkuu liian nopeeta. -- ?
Kierrosmittari näyttää tyhjäkäynnillä omiaan. Kierrokset pysyy tasaisina mutta mittari hyppii välillä ylös. -- ?
Kiihdytettäessä tasan tarkkaan 8krpm kohdalla kiihtyminen pysähtyy niinku siinä olis rajotin. Ei muuten oo. Pitäis kiertää muitta murheitta 13500rpm asti.
Paikallaan lämpömittari on normaalilämmöissä (puolivälissä), liikkeelle lähdettäessä laskee asteikon nollalämpöjen tienoille. -- Kylmät kelit?
Vasemman puoleinen putki savuaa katteiden sisällä -- ketjurasvaa tippunu putken päälle?
Tyhjäkäynti käyttäytyy hassusti. Väännän kaasua niin kierrokset nousee 3krpm asti ja siihen jää röpöttämään. päästän kaasun niin kierrokset joko jää 3krpm tai laskee normaaliksi. normaali tythjäkäynti noin 1500rpm. Kytken toisen, täyden akun kiinni niin kierrokset pelittää normaalisti. -- ?
Vilkut toimii, mutta vilkkuu tajuttoman nopeeta. Mitään ei oo pimahtanu, ne vaan vilkkuu liian nopeeta. -- ?
Kierrosmittari näyttää tyhjäkäynnillä omiaan. Kierrokset pysyy tasaisina mutta mittari hyppii välillä ylös. -- ?
Kiihdytettäessä tasan tarkkaan 8krpm kohdalla kiihtyminen pysähtyy niinku siinä olis rajotin. Ei muuten oo. Pitäis kiertää muitta murheitta 13500rpm asti.
Paikallaan lämpömittari on normaalilämmöissä (puolivälissä), liikkeelle lähdettäessä laskee asteikon nollalämpöjen tienoille. -- Kylmät kelit?
Vasemman puoleinen putki savuaa katteiden sisällä -- ketjurasvaa tippunu putken päälle?