Kawasaki ZZR 1100 ongelma

[mikaetm]

Kaasarit kävi ultrassa. Kasauksen jälkeen käy hyvin, mutta kaasua antaessa sammuu heti. Onko muilla ollut vastaavaa? Mistä lähtisin vikaa etsimään?

 

[Mikeyx]

Auttaako ryyppy asiaan?

 

[hoplaa]

saako bensaa saako ilmaa. Se ultra pesu ei aina auta jos se kuivannu bensa eli suolat jumahtanu suuttimiin / kanaviin niin ei auta kun rassauas

 

[ts18056]

saako bensaa saako ilmaa. Se ultra pesu ei aina auta jos se kuivannu bensa eli suolat jumahtanu suuttimiin / kanaviin niin ei auta kun rassauas

Joo, tätä minunkin piti kysellä. Itse purettu, putsattu ja pesty, vai onko homma ulkoistettu jollekin pajalle rahaa vasten?

 

[mikaetm]

Auttaako ryyppy asiaan?

Ryyppy auttaa, silloin ottaa kierroksia.

 

[mikaetm]

saako bensaa saako ilmaa. Se ultra pesu ei aina auta jos se kuivannu bensa eli suolat jumahtanu suuttimiin / kanaviin niin ei auta kun rassauas

Ultran lisäksi suuttimet on kaikki käyty läpi "rassaamalla", kaasarin puhdistus spraylla sekä paineilmalla.

 

[Mikeyx]

Kun ryyppy auttaa, niin silloin normaalia reittiä pitkin ei pääse tarpeeksi polttoainetta.

Joko siellä on kakkaa kanavissa tai seosruuvit on kierretty liian tiukalle. Näin siis jos tukehtuminen tapahtuu heti kaasua raotettaessa.

 

[mikaetm]

Kun ryyppy auttaa, niin silloin normaalia reittiä pitkin ei pääse tarpeeksi polttoainetta.

Joko siellä on kakkaa kanavissa tai seosruuvit on kierretty liian tiukalle. Näin siis jos tukehtuminen tapahtuu heti kaasua raotettaessa.

Ok, pitääpä käyttää uudestaan pesurissa

 

[lario]

Ok, pitääpä käyttää uudestaan pesurissa

Ennen pesuria kannattaisi kuitenkin vähän vilkaista kaasareita ja ympäristöä, että näkyisikö sitä syytä.

Mikä oli syy alkuperäiselle remontille?

 

[hoplaa]

tuli mieleen että onko kumikurkut kunnolla kiinni / paikoillaan . Sen voi tarkistaa ruuttaamalla esim pilotspreitä tai jarru cleaneria tai jotain helvetin hyvin palavaa sinne kumi kurkujen suuntaan, selvii jos ilmavuoto, niin ottaapi niitä kierroksia hetken vähän enempi. Muuten vaihdoitko uudet bensat.

 

[mikaetm]

tuli mieleen että onko kumikurkut kunnolla kiinni / paikoillaan . Sen voi tarkistaa ruuttaamalla esim pilotspreitä tai jarru cleaneria tai jotain helvetin hyvin palavaa sinne kumi kurkujen suuntaan, selvii jos ilmavuoto, niin ottaapi niitä kierroksia hetken vähän enempi. Muuten vaihdoitko uudet bensat.

Kumikurkut on kyllä paikalla, sen verran huolellisesti laitettu. Testaan nyt kuitenkin vielä jarrucleanerillä. Bensa max puol vuotta vanhaa.

 

[mikaetm]

Pyörä lähti toimimaan kun kaasutteli noin puolisen minuuttia. Olisiko ollut pieni tukos tai luistimet lukittunut. Nyt toimii ja ottaa normaalisti kierroksia.

 

[shyhander]

Jos tuo on kaasaripeli niin ei kai se ilman ryyppyä kylmänä otakaan kierroksia, hyvä kun jos pysyy käynnissä. Voi tietty olla että olis myös joku neulaventtiili jumissa vähän tms. niinkuin arvelit

Nykyaikaiset moottorit autoissa ja moottoripyörissä saa meidät unohtamaan nuo vanhanliiton kaasarivehkeiden kanssa toimimisen rutiinit. Kaasari kun ei pysty säätämään seoksiaan lämpötilan mukaan, tai ainakaan normikaasarit.

 

[adville]

zetorin kaasareissa ilmanpurtsarinpuolella kurkkujen yläpuolella olevat pikkukanavat kasvaa tukkoon ajankanssa ja aiheuttaa ihmellisiä häiriöitä, ne kannattaa ronkkia ihan ekana puhtaaksi