• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kawasaki Z1 900 Vm 1974

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja solifer
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

solifer

MotOrg ry jäsen
Olen entisöinyt tuollasta z1 900Vm -73 Kawaa, nyt täytys vaihtaa mittaritaulut uusiin. Ne on sellaiset pyöreät mittarit, niin nopeus kuin kierroslukukin, taulu on kiinni mittari rungossa kahdella pienellä ruuvilla. Mutta kysymys, miten neula lähtee irti, ihanko vaan vetämällä ja mitä täytyy huomioida kun sen irrottaa, asento, jousen esikiristys tai jotakin muuta.
 
Kyllä mittarineulat on kitkaliitoksella paikoillaan. Irrottaminen on hankalaa, kun ei voi sitä mittaritaulua vasten vääntää. Sopivan työkalun mittarineulan kampeamiseen voi tehdä esim. hiomalla dremelillä uran ison uraruuvimeisselin päähän. Asennon saa samaan kohtaan, kun laittaa neulan ensin löysästi paikoilleen ja sitten jollain naulalla pyörittää mittarin koneistoa ja katsoo, että neula palaa oikeaan kohtaan. Jos niitä vanhoja mittaritauluja ei tarvitse säästää, niin silloin kampeaminen on helpompaa.
 
Back
Ylös