• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

kawa rupee tärisee kun ajaa kuoppaan. mistä johtuu?

kawa rupee tärisee kun ajaa kuoppaan. mistä johtuu?

Mistä johtuu kun minä ajan esim jalkakäytävältä pois tai kuopan yli. Nii rupeaa etupyörä väpättämään. Onko jollakin muulla ollut samanlaisia ongelmia? Miten sen asian voisi korjata?
 
Olettaen ettei ole pyörän normaali ominaisuus ...

Eipä oo tuommosta tullu vastaan mut tuomosilla oireilla aloittasin tarkistamalla/säätämällä/huoltamalla:
- Ohjauslaakeri, laakerin kunto ja kireys
- Etuiskarit (vuodot/lonksuuko sisä/ulkoputket keskenään yms, milloin öljyt vaihdettu)
- Swingin/takarenkaan laakerit

Samalla tietty noita ropatessa tulee samalla katottua renkaiden kiinnitykset ja laakerit

Vähän kaukauempaa haettuja mut noita muita tehessä samalla vilkuilisin rungon, ettei oo rikki mistään.
Sit jos liikkuvien osien ropaamisella ei oikene niin varmaan kokeilisin et onhan moottorin pultit kiinni.
 
Viimeksi muokattu:
Öljyt on kyl vaihdettu ja stongat on tarkistettu. Ne ovat kunnossa. Ei olla kyllä löydetty vielä mitään vikaa siitä mikä aiheuttais sen tärinän. Vähän aikaa kun sillä sitten ajaa. Nii se ei tee sitä enää. Ihan kun se sitten löytäis tasapainon nii se lakkaa tärisemästä tietyssä vauhdissa. Pitää kokeilla vielä ne etupyörän laakerit tarkistaa. Onhan kyllä miun prätkä kaatunut paikallaan muutaman kerran maahan parkissa. Oiskohan se siitä kenties mahdollisesti saanut jonkun tärinän aikaiseksi? Ennen kaatumista se ei oo tärissyt. Ja voisko se olla myös rengas mikä aiheuttais sen tärinän jos siinä on pieni kuoppa?
 
Jos pyörä täristää myös moottorijarrutuksella niin, että vispaa käsien ollessa irti stongasta, tarkoittaa että ohjausakselin laakeri on melko varmasti sökönä. Kannattaapa nuo etupyörän laakeritkin tarkistaa.

Katsoisin nyt etuakselin kiinnityksen ensimmäiseksi joka tapauksessa. Akselia painavat pultit löysälle, akselin päässä oleva mutteri momenttiin kireälle, muutama kerta pyörän etupään pumppausta ylös ja alas jarrua vasten, sitten pultit takaisin kiinni.
 
Back
Ylös