-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Katteiden kimppatilausta talvi 09-10
- Keskustelun aloittaja tso
- Aloituspäivä
En ainakaan itse innostunut ensi kurkistamalla noista katteista. A) Nopealla matematiikalla n. 900 taalaa, mikä lienee jossain 600 eskon pinnassa katesarja Rytköseen + muut mahdolliset kulut (toimitus, maksu, tulli jne?) B) Aika vanhoihin malleihin tarjoaa katteita, ei ainakaan 07-09 Rytkösiin löytynyt C) Katteiden totaalituhon tapauksessa saatavuus ja toimitusaika?
Ovh-hintaisena Suomesta katesarja 450 euroa: http://www.jamracing.fi/epages....7-1-1-4
Ei tarvitse montaa sarjaa ostaa varastoon kun varasto löytyy lähialueeltakin ja vuorokaudessa saa uudet osat itselleen.
Vaikka puolivillainen noiden jälleenmyyjä vetämäni Oy onkin, niin ehdottomasti suosittelen silti suomalaista yrittäjää. Uskoisin, että jos isomman erän vielä kerralla tilaa ja näin syksyn pintaan, niin tuosta ovh-hinnasta saa vielä jotain poiskin.
Itselläni vuoden 2008 Rytkösessä on tuo katesarja ja erittäin hyväksi olen havainnut, mitä nyt totaalituhon ylä- ja vasen sivukate Motoparkin heittäytymisessä kokikin.
Jukka
Ovh-hintaisena Suomesta katesarja 450 euroa: http://www.jamracing.fi/epages....7-1-1-4
Ei tarvitse montaa sarjaa ostaa varastoon kun varasto löytyy lähialueeltakin ja vuorokaudessa saa uudet osat itselleen.
Vaikka puolivillainen noiden jälleenmyyjä vetämäni Oy onkin, niin ehdottomasti suosittelen silti suomalaista yrittäjää. Uskoisin, että jos isomman erän vielä kerralla tilaa ja näin syksyn pintaan, niin tuosta ovh-hinnasta saa vielä jotain poiskin.
Itselläni vuoden 2008 Rytkösessä on tuo katesarja ja erittäin hyväksi olen havainnut, mitä nyt totaalituhon ylä- ja vasen sivukate Motoparkin heittäytymisessä kokikin.
Jukka
Jukalta oikein hyvä pointti!
Muutaman euron takia ei kannta alkaa säätämään ulkomaisten kauppojen kanssa. Takuukysymykset ja niiden hoito on myös iso jumppa - jos jotain ongelmia tulee. Itse tuen mielelläni kotimaisia valmistajia ja kauppiaita. Ostan jopa maatiloilta suoraan lähiruokaa, jne.
JamRacing vaan kertoo wanhan 02 malli r6 mopon katteiden osalta:
Että vähän pakotettu menemään aidan toiselle puolelle kylään, vaikka ei olisikaan vihreämpää...
Muutaman euron takia ei kannta alkaa säätämään ulkomaisten kauppojen kanssa. Takuukysymykset ja niiden hoito on myös iso jumppa - jos jotain ongelmia tulee. Itse tuen mielelläni kotimaisia valmistajia ja kauppiaita. Ostan jopa maatiloilta suoraan lähiruokaa, jne.
JamRacing vaan kertoo wanhan 02 malli r6 mopon katteiden osalta:
sanoi:
Että vähän pakotettu menemään aidan toiselle puolelle kylään, vaikka ei olisikaan vihreämpää...
Kysäiseppäs rr-storesta, ainakin heidän sivuillaan on 99-02 R6 katesarja hintaan 429€.
Jep, tiedän tuon ongelman kun Suomessa kulutusosia myymme. Ei kannata pitää varastossa kuin yleisimpiä renkaita, eipä juuri niitäkään nollakatteilla ja samoin on maahantuojien kanssa. Eipä ole vielä yhtään mutteria löytynyt hyllytavarana vaikka aika yleisiä osasia on tullut kyseltyä. Kilpailu on tiputtanut hintoja (R1 vuonna 2000 oli n. 140.000 mk, nykyrahassa lienee jossain 26-27.000 euroa, nyt lähtee melkein puoleen hintaan. Sama renkaissa, hinnat tulleet 4-5 vuoden takaisista alaspäin huolella, mutta saatavuus sitä kautta sitten aivan onnetonta.
Mutta JAM-Racingin kanssa olemme tehneet diilin, että R1:een ja R6R:ään (uudempiin malleiihin) löytyy aina meidän ratatapahtumissa yleisimmät hajoavat osat (ketjut, cliparit, jalkatapit jne). Kuskit ovat olleet ihan tyytyväisiä kun osa löytyy suoraan, vaikka se muutaman prosentin enemmän maksaakin kuin mitä ulkomailta tilatessa. Tilaajan aika on kuitenkin pitkä kun seuraavana päivänä pitäisi ajaa kisaa.
Pistä siis mopo myyntiin ja uudempaa alle
Jukka
Tuo mopon vaihto tuoreempaan on kyllä ollut ihan mahdollinen vaihtoehto.Jep, tiedän tuon ongelman kun Suomessa kulutusosia myymme. Ei kannata pitää varastossa kuin yleisimpiä renkaita, eipä juuri niitäkään nollakatteilla ja samoin on maahantuojien kanssa. Eipä ole vielä yhtään mutteria löytynyt hyllytavarana vaikka aika yleisiä osasia on tullut kyseltyä. Kilpailu on tiputtanut hintoja (R1 vuonna 2000 oli n. 140.000 mk, nykyrahassa lienee jossain 26-27.000 euroa, nyt lähtee melkein puoleen hintaan. Sama renkaissa, hinnat tulleet 4-5 vuoden takaisista alaspäin huolella, mutta saatavuus sitä kautta sitten aivan onnetonta.
Mutta JAM-Racingin kanssa olemme tehneet diilin, että R1:een ja R6R:ään (uudempiin malleiihin) löytyy aina meidän ratatapahtumissa yleisimmät hajoavat osat (ketjut, cliparit, jalkatapit jne). Kuskit ovat olleet ihan tyytyväisiä kun osa löytyy suoraan, vaikka se muutaman prosentin enemmän maksaakin kuin mitä ulkomailta tilatessa. Tilaajan aika on kuitenkin pitkä kun seuraavana päivänä pitäisi ajaa kisaa.
Pistä siis mopo myyntiin ja uudempaa alle
Jukka
Ajattelin kyllä yhden kauden vielä nauttia kusiaisen kyydistä ja sitten päivittää uudempaan kiloseen. Muutamaa tuoreempaa pyörää olen harkinnut (gsxr600. cbr600) mutta vielä ei syty vaihdolle. Jos äkkiä löytyisi hyvä haarukassa <8k€ haarukassa oleva (hyvällä alustalla oleva kilonen) niin voisi harkita. Tuo nykyisin tallissa oleva r6 on ihan kohtalaisella alustalla varustettu toimiva paketti... jos sitä alkaa myymään siitä saa max 3k ja todennäköisesti huomattavasti vähemmän tähän aikaan vuodesta...
Mutta kai se niin on, että kaikesta harrastuksesta pitää maksaa
Kiitos. Tsekkaan tarkemmin ja olen sinne päin yhteydessä. Tuotekuvat ja kuvaukset oli aika hanurista -> siis niitä ei ollut. Soittelen ja kyselen. Näyttää tuo muunnossuhde olevan $=>€ ja kurssin +ALV+tulli niin katetta jää omalle työlle about 20% millä ei kyllä elä. Eli hattua pitää nostaa, että moista toimintaa viitsii harrastaa - ilmeisesti siksi tiedot oli hieman puutteelliset..