• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kahvatuppien vaihto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jarrujälki
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jarrujälki

Jarrujälki

Nonnih elikkäs tulipahan tässä hetken mielenhäiriössä tilattua seksikkäämmät kahvatupit
biggrin.gif
tounge.gif
Ja nyt vähän kaipailisin parempaa tietoa omaavilta taikka vastaavan "projektin" joskus tehneiltä, että milläs noi vanhat tupit lähtis kaikkein kätevimmin irti? stongan painot nyt tietty ensin veks mutta sitten, aika lujassa tuntuvat olevan. Varsinkin toi kaasukahvan vääntely raakaa voimaa käyttäen hirvittää
crazy.gif
eli milläs noita kannattais alkaa "nöyryyttelemään"? ja hyvin vois kuvitella ettei ne uudetkaan heittämällä paikalleen mene,varmaan ahistaa niissäkin eli mitäs tämmönen amatööri tekis? Vielä jos joku ois tämmösen tempun -03 636 kawaan tehny niin ois kiva kuulla lisää
smile_org.gif
 
Minulla on kyllä Honda, mutta mulla ne lähtee melko vaivattomasti irti vain vetämällä, vaikka ovatki vähä tiukassa.
 
Kahvapainot irti niin mulla lähti seeprasta nyhtämällä.. Liimasin uudet tupit bostikilla ja taas olisi aika vaihtaa, saas nähä lähteekö ilman väkivaltaa. Nooh moralla lähtee viimeistään. Tuppi halki niin alkaa irrota
 
Helppo, halpa.

Apoteekista ruisku ja pitkä neula. Tiskiainetta ja vettä ruuttaan ja ruiskuttelet väliin. Pyöräytys ja vetäsy. TADAA! Maksaa ehkä 1€?
 
Pojan mopon uudet tupit laitoin paikalle siten, että lämmitin uudet tupit lämpösessä vedessä ja työnsin lämpösenä paikalleen... Meni kuin sulaan voihin...
biggrin.gif
 
Hyvin noi näytti irtoovan kun pikkasen raotti ja työnti crcputelin pitkän pillin josta vähän liukastetta sinne.

Mut kai tähänkin hommaan taas jokaisella on se oma parhaaksi kokemansa kikka, mulla se on aina se kikka mihin löytyy heti hyllystä kättä pidempää
tounge.gif
 
Jos ostaa kahvanlämppärit, hintaa 50-> euroa, ei liene mikään kova kuluerä hommata samalla uusia tuppia. Niidne hinnat kuitenkin lähtevät alle kympistä.
Onko muka jokin paineilmalla, crc:llä yms systeemeillä sipistely muka nopeampaa, kuin kumin halkaisu ja yksi vetäisy? Mattopuukon kuokkuterällä tarvitsee oikein yhden viillon, niin se kumi on koko matkalta halki. Jos taas tuppulat on liimattu putkeen, ei ne lähde sen kummemmin paineilmalla tai muullakaan.
 
Itselläni oli edellisessä pyörässä jälkiasennettuna kahvalämppärit joissa vastus oli valmiiksi tupen sisällä. Muutaman kerran vaihdoin tankoa erimalliseen, jolloin oli tarve saada nuo lämppäritupet ehjänä irti ja kiinni uuteen tankoon.
Kiinnitykseen suosittelen minäkin tuota hiuslakkaa, kuivuttuaan pitää hyvin, ja tupet saa tarvittaessa helpommin irti kun liimatut. Lähtee ne liimatutkin, joutuu vaan käyttämään enemmän väkivaltaa.

P.S. jos kahvalämppärit maksaa yli 50€, niiden luulisi olevan mallia valmiiksi tuppien sisällä olevat vastukset, pelkkiä vastuslevyjä kun saa jopa alle 20€.
 
Jeps homma hoidettu. kävikin loppujen lopuksi niin, että vanhojen irrottaminen ei ollut mikään ongelma. Hieman ruuvarilla raottelin ja suihkutin reippaasti silikoni sprayta väliin ni johan lähti
thumbs-up.gif
mutta siitä se lysti vasta alkokin kun rupes näitä uusia puskemaan paikalleen. Nimittäin näissä uusissa ei oltu huomioitu sitä että kaasun puoli pitäis olla hieman tilavampi, molemmat oli mitoitettu stongan paksuuden mukaan
crazy.gif
Alkuperäisiä katsoessa huomas kyllä selvästi kumpi oli kaasukapula, sisähalkaisija ihan eri... noh hitonmoisen puolituntisen puskemisen jälkeen milli kerrallaan sain tuonkin kuitenkin istumaan paikalleen. Loppu hyvin kaikki hyvin
062802jumpie_prv.gif
 
Stormilta hommasin lämpötupet...onko niistä kokemuksia porukalla..? vanhat tupet on parhaat päivänsä nähneet niin totesin noi helpoksi ratkaisuksi.

Taulukossa takana oli että 1. teholla max lämpö 50 astetta ja 2. teholla 90 astetta, luulis tarkenevan..
smile_org.gif


Malleja 3 kpl, katupyörämalli, hd-malli tuumaselle tangolle ja mönkijämalli.
 
Mä otin kuumailmapuhaltimen ja suihkis... irtosi ihan helposti. Uuden ja jäykän tupen asentaminen ei luulisi olevan vaikeaa, kun sen lämmittää puhaltimella. Menee, kuin kortonki paikalleen...
wink.gif


-M
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös