• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kadonneen innostuksen metsästys

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Maple
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Niinpä ajastaikaa, Heinäkuussa 2008, kun Jammun mittariin oli kertynyt kokonaiset 400 km koko kautena, päätin potkaista XJ 900S:n kiertoon. Kaupaksi meni. Syy miksi näin toimin oli yksinkertaisesti solidaarisuus vaimokultaa kohtaan, hän kun loukkasi niskansa niin pahoin, ettei kykene enään edes istumaan takana. Pitkät turneemme olisivat siis ohi.  Kokeilin ajella yksinäni ja välillä kaveriporukoissakin, jotakin puuttui...tuntui paskamaiselta. Eikä sillä möhkäleellä huvittanut enään edes kauppareissua tehdä, helkkarin malmikasa.
Tänä kevättalvena kun siivottiin vinttiä ja törmättiin ajokamoihin jotka oltiin hankittu, vaimo 10 kg sitten ja minä 20 kg sitten, siippa tokaisi ettei näitä kaikkia viitsisi vieä hävittääkään koska jos...vaikkapa...eipä siinä sitten muuta tarvittukaan kun vanhaa alkoi poltella...niin mikä? Matkamohloko? no ei varmasti. Customi ei lämmitä. Maxiko taas? Liikaa pornoa. Hmmmm.....kurapyöräkö sitten? Miksei mutta olkapää on saanut puukosta ja runnominen ei olisi pitkäikäistä. Entäs sitten back to the basics?
Aloittelin aikanaan vm. -76 Suzuki GT 125:lla. Se oli ihan skeida.
Se levisi milloin minnekin. Muistan sitä lämmöllä. Seuraavaksi oli 3 kpl peräjälkeen Honda CB 350T:tä. Karmeita pommeja jokainen, mitkä paukahtelivat enemmän ja tuhoisammin mitä susna ikään. Niillä oli jännää liikkua. Ikinä ei voinut etukäteen tietää miten pitkälle pääsisi. Lopulta tunsin laitteen läpikotaisin niin, että olisin voinut tehdä konerempan unissakävellessänikin. Se oli kivaa aikaa, vaikka silloin otti lievästi sanottina ajatteluelimeen.
RD 350 YPVS:n kanssa oli vain pikkuharmeeja, se oli surkea matkapyörä, sillä piti siis heittää pohjosen reissu...ja loppukesä ajeltiinkin sitten aina silloin tällöin morjestamaan fysioterapeuttia.
Kawa GPz 1100 dfi pelasi kuin junan vessa, rautapersetinkin sillä vaikka pelillä oli jo ikää mukavat 20v. Sitten Maxi. Ei mikään perhemopo, mutta jumalauta, mitkä fiilikset ei harmeja siinäkään. 900 diveri oli sitten kyllä perhemopo, mitta yhtä luotettava ja jännittävä kuin muusi ja jauhelihakastike. Plää.

Mutta mitäs nyt. Tielle alkaa tehdä mieli ja raskasta kuurakettia tai muuta mohloa en huoli. Ajatus on alkanut hiljalleen kypsyä. Ruma sen pitää olla, itse asiassa niin ruma että koiratkin oksentaa kun ohi ajaa. Niin ja 20 minuuttia sen jälkeen kun olen mennyt, sen pitää vielä haistaa...
tounge.gif
Sillä ei ole mitään väliä miten lujaa se kulkee... pitänee alkaa kehitellä jotakin.
 
Joku katuenska? Esim. Transalp: Ei mikään kaunotar, ei kovin painava, tarvittaessa kantaa päällään kaksi ihmistäkin, luotettava, kykenee liikkumaan kohtuu hankalassakin paikassa. Ajelee matkaakin kohtuu nopeuksilla, mutta mikään motariraketti ei siis ole kyseessä. Mikään erikoinen katseenkääntäjähän tuo ei pyöränä ole, mutta V2 kuitenkin putputtaa mukavasti, ja paljon ajettu yksilö saattaa haistakkin aika pahalle!
smile_org.gif
 
GS Bemu olisi hieno, mutta se paino. Vieläköhän 2-tahtisia rämpättimiä löytyisi. Niissä olisi tenhoa. Vaikka joku slobovorskissa tehty...
 
Ruma sen pitää olla, itse asiassa niin ruma että koiratkin oksentaa kun ohi ajaa. Niin ja 20 minuuttia sen jälkeen kun olen mennyt, sen pitää vielä haistaa...
tounge.gif
Sillä ei ole mitään väliä miten lujaa se kulkee... pitänee alkaa kehitellä jotakin.
nonnii olisi tarjolla juuri tuommonen paitsi ettei nyt "kovin" ruma ole,nimittäin jawa shopper vm-01 jolla on aj.alle2200km musta.äänikin jo sanoo jotenkin näin ,että tän tän jätän tän tähän.
ei ole kallis
wink.gif
 
Antaudu jo, kun kaikki muu on koettu moottoripyöräilyssä, päädytään HD:n.
Niitä on sit tosi rumia, äänekkäitä ja respektiä löytyy vaikka muille jakaa, ihan kirjaksi asti.  
tounge.gif
wink.gif


Niin kävi mulle, herra 60+:lle.
crazy.gif
 
Tai jos ei halua leimaantua (HD) laumasieluksi, voi hankkia toisen puolivalmisteen, joka on valmistettu ihan tuossa naapuri maassa. Sopivan ikäisen kun valitsee, saa joko klassisen kauniin tai säälittävän vanhanaikaisen näköisen vekottimen. Teknisestihän ne kaikki on vanhanaikaisia, mutta jos (ja näillä vehkeillä kun) ei ole kiire, pääsee yleensä perille kuitenkin. Sigusta vaikka mallia.
 
Antaudu jo, kun kaikki muu on koettu moottoripyöräilyssä, päädytään HD:n.
Niitä on sit tosi rumia, äänekkäitä ja respektiä löytyy vaikka muille jakaa, ihan kirjaksi asti.  
tounge.gif
wink.gif


Niin kävi mulle, herra 60+:lle.  
crazy.gif
Niinpä, aikanaan varmaankin liikutaan arvokkaasti jollakin Glidellä, testosteronitaso ei kuitenkaan ole vielä aivan HD-tasolla
wink.gif
, Buellin kylläkin, nojaa miksei nuo twincamit...mutta niitä on jokaisella. Säälittäviä Minskejä, uudempia Jawoja ja IC:tä tai MZ Kanuneja ei juuri ole. Sieltä saattaisi löytya moottoripyöräilyn alkuperäinen henki. Hampaat huvittuneessa irvessä päin ärjännettä. Makkarankuori päähän, pussihousut jalkaan  ( ei nahkaiset)ja metrin mittaiset kintaat käteen. Sitten kun mittarissa on +25 astetta hiki. Ja kansa viihtyy.
 
Back
Ylös