Kaaharimotoristit riesana kaikkialla Euroopassa

[freely]

Kaaharimotoristit

Hhhmm...minkähänlaisella ukaasilla meinaavat oikein toteuttaa tuon; "Sen jälkeen pyörän haltija velvoitettaisiin kertomaan, kuka oli ajokin sarvissa ylinopeushetkellä."?

 

[Talttapää]

Ihalaisen Heikki ei taida olla tietoinen että Suomessa käytössä olevien nopeuskameroiden induktiolenkura rekisteröi yli menevän moottoripyörän ihan miten sattuu. Siis sikäli jos pelaa samalla periaatteella kuin nopeusnäyttötaulujen lenkurat. Voin ajaa nopeusnäyttötauluun GPS:n mukaan tasan 100km/h muutaman kerran ja jokaisella kerralla taulu näyttää jotain täysin muuta. Paitsi tietty niillä kerroilla kun se ei näytä yhtään mitään.

-> Jos nopeusmittaus ei ole luotettava niin miten sen perusteella voitaisiin ketään sakottaa?

 

[BigSlick]

Kaaharimotoristit

Hhhmm...minkähänlaisella ukaasilla meinaavat oikein toteuttaa tuon; "Sen jälkeen pyörän haltija velvoitettaisiin kertomaan, kuka oli ajokin sarvissa ylinopeushetkellä."?

Eikös se ole aika selvä haltija on syyllinen, jos oikeaa ei saada selville varmaan aika moni kertoo ainakin, jonkun nimen mikäli vaihtoehtona on esim. 6kk ajokielto.

 

[zpete]

Eikös se ole aika selvä haltija on syyllinen, jos oikeaa ei saada selville varmaan aika moni kertoo ainakin, jonkun nimen mikäli vaihtoehtona on esim. 6kk ajokielto.

Toistaiseksi ei taida laki vielä tuota tukea Suomessa, eli kuski pitää näyttää toteen. Ei mun tarvi tietää kuka mun pyörillä milloinkin ajaa, se on poliisin tehtävä jos haluavat sakottaa kuskia... Muutoksesta tosin tähänkin asiaan on huhuttu.

 

[Anatooli]

En oikein ymmärrä miksi me kansalaiset sallimme idioottimaisen (ja idioottien lausuman) propagandan pahentua vuosittain?

Suosittelen suoraa toimintaa. Onko joukoissamme insinööriä(jä) joka osaisi vikaannuttaa nopeusvalvontajärjestelmiä sopivasti?

Olisi varsin mielenkiintoista jos kameroista alkaisi tulemaan "hassua" dataa... Tyyliin Paatero ajamssa kahtasataa tai "viaton sivullinen" Ladallaan kolmeasataa...

Ylenpalttinen kyttääminen johtaa poliisivaltioon jossa kyttäämisen määrää ja järkeä ei kukaan voi kyseenalaistaa.

Mielestäni US:ssa eräs kirjoittaja tavoitti hyvin poliisin liikennestrategian perusdilemman. Laitetaanko sakottamaan pönttö vai mulkku?

 

[vetomies]

Suosittelen suoraa toimintaa. Onko joukoissamme insinööriä(jä) joka osaisi vikaannuttaa nopeusvalvontajärjestelmiä sopivasti?

En ole insinööri, mutta tiedän, ettei valvontajärjestelmään tarvitse koskea sen sotkemiseksi. Riittää, että induktiosilmukalle tuleva pulssi liikkuu eri nopeutta kuin ajoneuvo.
Tämä voidaan helposti toteuttaa joko mekaanisesti tai sähköisesti varsinkin mp:ssä, jossa ajoneuvon itsensä aiheuttama pulssi silmukkaan on häviävän pieni. Mekaanisessa toteutuksessa kannattaa muistaa, että signaalin voimakkuus perustuu tien pinnan suuntaisen metallin pinta-alaan, ei siis massaan. Toisin sanoen vaakasuuntainen levy aiheuttaa hyvän pulssin, pystysuuntainen ei mitään. Siitä vaan pyörittelemään

 

[Geeäsäxähvä]

Varokaa! Näistä ajatuksista tulee vielä rangaistavia kun niitä tarpeeksi täällä foorumilla pyöritellään. Sitten me saadaan mitä tilataan

 

[baritoni]

Ihalaisen Heikki ei taida olla tietoinen että Suomessa käytössä olevien nopeuskameroiden induktiolenkura rekisteröi yli menevän moottoripyörän ihan miten sattuu.

Tää on kyllä niin totta. Ajelin auton perässä suurinpiirtein samaa vauhtia... Autolle näytti 93 ja mulle 78 kmh

Väitän että olisin saattanut huomata tuollaisen nopeuseron.

 

[ek@]

Anturista näkyy lenkki asfaltissa. Ilmeisesti se on vaan kieppi jotain kaapelia urassa ja lorautettu pikeä päälle. Menisiköhän se kaapeli poikki, jos siihen pikiviiruun laittaisi taltan pystyyn ja humauttaisi lekalla.

 

[wekkuli]

Kaaharimotoristit

Hhhmm...minkähänlaisella ukaasilla meinaavat oikein toteuttaa tuon; "Sen jälkeen pyörän haltija velvoitettaisiin kertomaan, kuka oli ajokin sarvissa ylinopeushetkellä."?

Eikös se ole aika selvä haltija on syyllinen, jos oikeaa ei saada selville varmaan aika moni kertoo ainakin, jonkun nimen mikäli vaihtoehtona on esim. 6kk ajokielto.

Ja höpsis. Sulla on moto myynnissä nettimotossa ja sitä käy joku koeajamassa lainaten myös kypärääsi ja takkiasi. Ei myyjää voida velvoittaa olemaan rikosvastuussa koeajajan tekemisistä. Valvontakameran kuvan perusteella poliisi lähestyy sua puolen vuoden kuluttua. Kuka muka muistaa minkäniminen kaiffari kävi koeajolla?

Haltijavastuu ei sovi oikeusvaltioon.

 

[Julma Ulmanen]

Se on kauheeta, että jotkut edesvastuuttomat tappaja-kaaharit konepyörillään itseään viihdyttävät ja kovaa kiihdyttävät. Ei voida sallia - kaikille bannia!

 

[Teppoman]

Järvii hukkuu helvetisti työikäistä jengiä-->järviin kannet ja merenrannalle aidat.

Helteellä kuoli hulluna porukkaa--> ulkonaliikkumiskielto helteleellä.

Valvontaa ja poliiseja lisää ja koko porukka kulkemaan junalla.

 

[ikirokkari]

Järvii hukkuu helvetisti työikäistä jengiä-->järviin kannet ja merenrannalle aidat.

Helteellä kuoli hulluna porukkaa--> ulkonaliikkumiskielto helteleellä.

Valvontaa ja poliiseja lisää ja koko porukka kulkemaan junalla.

Kannatan. Ehdottomasti lisää poliiseja, on vielä lukemattomia asioita mitä ne ei valvo. Ja lisää sääntöjä, saatais lisää sakkotuloja
Ku ei nyt sitte koko kansaa linnaan pistäis, ei muute mut voi loppuu niille toi palkanmaksu ku maksajat istuu linnassa.

 

[TiTu]

Kaaharimotoristit

Hhhmm...minkähänlaisella ukaasilla meinaavat oikein toteuttaa tuon; "Sen jälkeen pyörän haltija velvoitettaisiin kertomaan, kuka oli ajokin sarvissa ylinopeushetkellä."?

Eikös se ole aika selvä haltija on syyllinen, jos oikeaa ei saada selville varmaan aika moni kertoo ainakin, jonkun nimen mikäli vaihtoehtona on esim. 6kk ajokielto.

Ja höpsis. Sulla on moto myynnissä nettimotossa ja sitä käy joku koeajamassa lainaten myös kypärääsi ja takkiasi. Ei myyjää voida velvoittaa olemaan rikosvastuussa koeajajan tekemisistä. Valvontakameran kuvan perusteella poliisi lähestyy sua puolen vuoden kuluttua. Kuka muka muistaa minkäniminen kaiffari kävi koeajolla?

Haltijavastuu ei sovi oikeusvaltioon.

Kyllä tuossa vaimon kotilon kuvauksen seurauksena vaimolle (omistaja ja haltija) tulleessa lappusessa, johon oli myös rikesakkolappu liitetty, vaadittiin kuljettaja (valitettavasti minä) ilmoittamista sillä uhalla, että muuten jää omistajan tai haltiajan maksettavaksi tiketti...

 

[Julma Ulmanen]

Kyllä tuossa vaimon kotilon kuvauksen seurauksena vaimolle (omistaja ja haltija) tulleessa lappusessa, johon oli myös rikesakkolappu liitetty, vaadittiin kuljettaja (valitettavasti minä) ilmoittamista sillä uhalla, että muuten jää omistajan tai haltiajan maksettavaksi tiketti...

Virkamies voi vaatia ja uhkailla, mutta lainvoimaa sakko ei niillä saa. Jos muijas kiistää ajaneensa, eikä tiedä kuljettajaa niin sitten poliisi tutkii kuka ajoi ennen kuin sakkoa voi kenellekkään määrätä. Suomessa haltijavastuu on (vielä toistaiseksi) voimassa ehdollisena. Vaaditaan siis tunnustus tai syyllisen tutkinta - pelkkä "uhkaava vaatimus" ja kirjeen kotiin lähettäminen ei riitä.

Mutta mitä ilmeisemmin poliisi kokeilee "uhkailemalla ja vaatimalla" asiakkaiden maksuhalukkuutta. Mikä mielestäni on aika arveluttavaa.

 

[Bali Sunset]

Milloin alkavat teloittaa noita lahjuksia ottavia ja antavia korruptioituneita poliitikkoja euroopassa? Suomessa on tullut valtava riesa noista epärehellisistä virkamiehistä jotka nakertavat yhteiskunnan moraalia ja käyttävät veronmaksajien varoja omien etujensa valvomiseen. Eilenkin oli syyllisten keskustalaisten kuvia televisiossa kokonainen rivi,talousrikostutkijoilla teetetään yhteiskunnan varoista miljoonien tutkimuksia oikeudenkäynteineen ja silti syylliset jatkavat korkeapalkkaisissa verovaroin kustannetuissa viroissa.

 

[GSXman1400]

Kyllä pitää olla valtava tarve ajaa kovempaa kuin rajoitus sallii, kun alkaa miettiä nopeuskameroiden induktiosilmukoiden ym. härpäkkeiden hämäämistä jollain ja vieläpä koko järjestelmän vioittamista.  

  Autoilijoiden nopeusvalvonta siedetään mutta motoristeihin sitä ei saa ulottaa.....millä perusteella?

No...ompahan pojilla jotain funtsaamista....

 

[wbaum]

Ihalaisen mielestä kaahailuun tepsii sama malli, jota ainakin Britanniassa on menestyksellä käytetty.
Tässä mallissa liikennevalvontakamera ottaisi ajoneuvoista kuvaa takaapäin, jolloin myös moottoripyörän rekisterikilpi saataisiin selville. Sen jälkeen pyörän haltija velvoitettaisiin kertomaan, kuka oli ajokin sarvissa ylinopeushetkellä.

Kyllä mä näen vahvasti että nopeuskameroiden muuttaminen takaapäin kuvaavaksi vaikuttaa todella merkittävästi tähän ongelmaan.

Poliisitarkastajan pestiin pitää varmaan melkonen nippu käydä läpi palikkatestejä.

 

[Anatooli]

GsxManille tiedoksi sen verran, että pidän autoilijoiden turhaa ja rahastavaa valvontaa tasan yhtä typeränä aiheena kuin moottoripyörien valvontaa.

Tietotekniikka luo rajattomat mahdollisuudet kyyläämiselle. Henkinen kukkahattuisuus ja populismi ovat kauhistelun sekä idiotismin alkulähteitä. Poliisi luo valvonnallaan "näkyvyyttä" ja "tärkeyttä". (Niillä on hyvä perustella veronkorotuksia).

Kansanedustajia ja muita päättäviä virkamiehiä ei kiinnosta pätkääkään yleinen etiikka turhaan tietämiseen ja kyyläämiseen. Virkamiehet odottavat että maan päälle syntyisi uusi virkamiesten paratiisi, messias on tietysti jonkinasteinen uusi adolf hitler.

Näin rauhan- (sekä jeesustelun)ajan lainsäädäntöä pitäisi tarkastella pidemmälle. On varsin mahdollista, että tulevaisuuden hallitukset eivät ole yhtä "demokraattisia" kuin nykyiset. Jatkossa voi olla tarpeen alistaa toisinajattelijoita ja vääriä puolueita äänestäneitä.

Diktaattorille on tietysti hienoa, kun jo nykyinen lainsäädäntö vie puhtaaseen pöytään...

Järkevien kansalaisten olisi tarpeen vastustaa KAIKKIA teknisen valvonnan lisäämiseen johtavia toimenpiteitä. Niitä ovat ihan yhtä hyvin kameratolpat, keskinopeusvalvonta ja passirekisterin "avaaminen".

Hallituksen tulee pelätä kansalaisiaan, eikä kansalaisten hallitustaan.

Näen veronmaksajana, että kohtuullinen tapa muuttaa järjestelmää ilman kallista ilkivaltaa on tietysti tekniikan käyttäminen valvontatekniikkaa vastaan.

Järjestelmän sopiva vikaannuttaminen romahduttaa sen uskottavuuden ja käytön. Olisi siis varsin mieluisaa jos automaatti lähettäisi Paaterolle sakon 120kmh ylinopeudesta...

Ihan samanlaisen märän unen näin Matti Vanhasen sormenjälkien löytymisestä muutamalta murtopaikalta...

Ps. Jos on tekniikan tuntijoita, voi lähestyä yksityisviestillä.

 

[seppo02]

Suosittelen suoraa toimintaa. Onko joukoissamme insinööriä(jä) joka osaisi vikaannuttaa nopeusvalvontajärjestelmiä sopivasti?

En ole insinööri, mutta tiedän, ettei valvontajärjestelmään tarvitse koskea sen sotkemiseksi. Riittää, että induktiosilmukalle tuleva pulssi liikkuu eri nopeutta kuin ajoneuvo.
Tämä voidaan helposti toteuttaa joko mekaanisesti tai sähköisesti varsinkin mp:ssä, jossa ajoneuvon itsensä aiheuttama pulssi silmukkaan on häviävän pieni. Mekaanisessa toteutuksessa kannattaa muistaa, että signaalin voimakkuus perustuu tien pinnan suuntaisen metallin pinta-alaan, ei siis massaan. Toisin sanoen vaakasuuntainen levy aiheuttaa hyvän pulssin, pystysuuntainen ei mitään. Siitä vaan pyörittelemään  

mitähän näyttäis kun ajais päältäajettavalla ruohonleikkurilla kaasuttelemaan silmukan päälle?