K4 Etujarru jarrusatulan pultit

[welmu]

Ajattelin vaihtaa etusen uuteen. Voi viddu että sai yhden pultin kans tapella

Oli vähän jo auki mutta sitten ei mennyt kuin ees takas Niin kauan että kuusiokolo kanta män paskaks.. Jonka jälkeen meinasi usko loppua

Josta suivaantuneena otin migin esille ja täräytin kuusiokolo hylsyn kiinni pultin kantaan, jonka jälkeen kuusiokolo hylsy paukku paskaks, jonka jälkeen otin migin taas esiin ja räkäisin 19mm mutteri kiinni kantaan. Tulihan se pois mutta niin tuli kierteetkin

Jostain syystä alumiini ja pultti oli hapettunu niin lujaan toisiinsa. Mutta onneksi siellä lopussa oli vielä sentti ehjää, joten ei auta kuin laittaa pitempi pultti tilalle. Nyt känni päälle

 

[Sebu]

Jep kyllähän ne korkkaa kun vedetään helvetin tiukalle ja ilman rasvaa. Ne kiristetään 20Nm momenttiin eli melkosen löysälle.

 

[Anthony]

Suzukin huoltomanuaali kyl suosittelee kiristämistä 39 Nm.

Front wheel sivu 6.

 

[welmu]

Kyllä ne löyhässä oli mutta hapettunu se yksi alempi pultti kiinni! Joka lähti kaks kierrosta ja siihen jäi kiinnikkään ei enää saanut. Juurikin sen vuoksi kun kukaan ei koskaan ollut rasvaa näyttänyt pulteille

 

[samu69]

Mun mielestä tosta sairaskertomuksesta uupu kokonaan se spray voitelu/irrotus aineen kanssa wehtaaminen ? ? ?...

 

[Sebu]

Suzukin huoltomanuaali kyl suosittelee kiristämistä 39 Nm.

Front wheel sivu 6.

muistin väärin, ne oli ne etuakselin lukitus pultit 23Nm ja jarrusatulan pultit tosiaan sen 39Nm. Sorry

 

[welmu]

Mun mielestä tosta sairaskertomuksesta uupu kokonaan se spray voitelu/irrotus aineen kanssa wehtaaminen ? ? ?...

Voi voi kyllä on kuules kaiken maailman voitelut kokeiltu. Sille ei voi mitn. että alumiini ja rosteri hitsautuu yhteen kun ei ole koskaan rasvannut kukaan pultteja.. Vähän kyllä vituttaa se että kun on rengas vaihdettu liikkeessä niin ei oo mitään rasvaa laitettu

 

[gikseri]

Ylimomenttia veikkaisin. Noihin jarrusatulan pultteihin laitetaan usein kierrelukite varmistamaan kiinnipysyminen. Kuten jo joku mainitsikin, kiinnileikkautuminen tapahtuu helposti, kun on kyseessä rosteripultti ja kevytmiini.