K3 1000 rengastus?Nykysellä

[Tysoni]

Kyselisin vähän millä rengastuksella ajelette,nyt itsellä Metzeler Sportec M3 edessä ja takana,hyvä rengas mutta kuluu kyllä äkkiä.Nyt ajattelin koittaa Bridgestonen jotain battlaxia. Ainakin taakse sais olla kovempi rengas kun tulee 2 päälläkin ajeltua jonkun verran,olisko bt020 taakse jo liian kova rengas? Eteen vois olla se 014. Onko kokemusta millasia kilsoja vois kestää takana 014 tai 020 ?? Nykysellä kumilla se on takana noin 3000km luokkaa,ei hyvä

By the way,eikö tota otsikkoo saa muutettuu,tuli tuo moka

 

[Titaani]

Laita Z6 taakse, niin kestää kaks päällä ajoa ja muutenkin hyvin. Toki ei oo mikään ratakumi, mutta yleensä taidot loppuu ennenkuin kumista pito.

 

[Tysoni]

Kävihan nuokin renkaat mielessä,miten niissä menee kovuudet z6/z4/z2?

 

[enriikke]

paljon tuo mezzin m3 kestää kilsoja noin???sekalaista rata/katuajoa pääasiassa itellä.

 

[Mezza]

Vai kolme tonnia, taitaa olla suurin vika kaasukädessa =) Mulla kesti M3 6000 K2lla. Z6 on sporttinen touring rengas, itse en semmoista pistäisi kilokiskuun, mutta jos ajotyyli on rauhallinen (mitä kulumisnopeus tosin ei tue) niin kestää ne varmasti pidempään. Tai sitten osta Corsa 3:t, Pirellit kestäneet minulla pisimpään niistä renkaista mitä olen kokeillut (michelin, pirelli ja metzeler) Bridgestonea en ole kokeillut lähinnä vanhojen testien huonoista tuloksista johtuen, mutta noi uudet 002set vaikuttaa kokeilun arvoisilta.

 

[enriikke]

no huomenna tulee alle nuo m3:set,ni sittenhän sen näkee mitä kestää!!kyllä ite olen ajellut m1:sillä sen 6000km ja sit on kyl ihan valmis ja sehän on kuitenkin pehmeämpi mitä m3???ni luulis ainakin tuon pääsevän.veikkaisin että tuohon 3000km on hangattu jo jonkunverran katuunkin

 

[Tysoni]

Vai hangattu katuun...Poltettu ei kertaakaan,reiluja kiihdytyksiä toki paljon ja hiukka nopeempaa ajoo. Ja 2 päällä tuntuu että se kuluu silmissä,vauhti nyt on tietty vähä reippaampi kuin rajotukset mut silti. Mietin et toimiiko niis Bridgestoneissa se homma et keskus kovempaa seosta. Etunen on nyt ajettu reilu 6000 ja renkaan profiili kaukana pyöreästä. Sekin menee kohta vaihtoon.

 

[jri66]

Itse vaihdoin Battlaxin 020:n Mezen Z6:seen taakse ja olen tyytyväinen. Ei paluuta toiseen suuntaan. Kokeilin kun suositeltiin ja en ole katunut. Radalla on kuulema vähän livakka kun lähtee mutkan jälkeen avaamaan, mutta nuo kaksi rengasta onkin enemmän tavalliseen katuajoon. Kilometrejä kestää Z6:nen hieman enemmän, riippuen tietysti ajotavasta. K3:seen kyllä laittaisin alle vähän pehmeämpää, kulumisesta huolimatta.

 

[Tysoni]

Kiinnostas kuulla tuosta battlaxin 014 renkulasta onko siitä mihinkää,pito/kuluminen? Niinhän se on ettei tuohon kannata mitää huonoa rengasta laittaa mutta tulee vähä kalliiksi tämäkin

Ja reipasta ajoahan tuollanen pyörä tarvii

 

[Moritz]

Kiinnostas kuulla tuosta battlaxin 014 renkulasta onko siitä mihinkää,pito/kuluminen? Niinhän se on ettei tuohon kannata mitää huonoa rengasta laittaa mutta tulee vähä kalliiksi tämäkin  

Ja reipasta ajoahan tuollanen pyörä tarvii  

Battlaxi on ainakin kuutosKawan ensiasennusrengas eikä pidä eikä kulu. Takarenkaasta en osaa sanoa koska sillä oli vasta ajettu n. 2500 km eikä ainakaan pitänyt paksua naulaa  

. Omalla etusella oli ajettu noin 10500 km ja pintaa oli vielä vaikka kuinka. Tänä keväänä vaihdoin uudet Michelinin pilot power 2ct:t alle joissa keskellä kovempi seos kuin reunoilla. Affenistollahan sen sitten näkee kun sinne pääsee kuinka pitää ja ajan myötä näkee kuinka kuluu  

Niin... Ja Metzelerin M1 kesti takana melkein 8000 km ja eikös sen M3:en pitäisi kestää paremmin kuin M1:en. Tosin yksin ajamista n. 95 %.

 

[JWH]

Mulla oli 6r kawassa mezellerin Z6 ja ihan hyvältä renkaalta ihan perus ajeluun.
Nyt nykyisessä suzukissa alla on bt 002 ja seuraavaks taidan kokeilla Z6 tähänkin pyörään..
Bt 002 ilmeisesti tarkka alustan säädöistä.

 

[Athene]

K3:lla ajelin itse Pirellin Diabloilla. Kesti edessä n. 12 -14 tuhatta ja takana 8 tuhatta.. Lähinnä tosin katuajoa. Pari kertaa radallakin.

 

[Athene]

Kiinnostas kuulla tuosta battlaxin 014 renkulasta onko siitä mihinkää,pito/kuluminen? Niinhän se on ettei tuohon kannata mitää huonoa rengasta laittaa mutta tulee vähä kalliiksi tämäkin  

Ja reipasta ajoahan tuollanen pyörä tarvii  

Itse en tykkää noista Bridgestoneista. 6 tonnia kesti 014 takanen seiskapuolikkaassa. Bladessa vielä vähemmän. Etunen on kans nopeesti aalloilla.

 

[Tysoni]

Tuota Michelinin Pilot Poweria nyt pari kaveria suositteli,pitäs kestää kohtalaisen hyvin ja tuumas että radallakin käydessä oli ollut ihan hyvä. Vois olla kokeilemisen arvonen limppu.

 

[Juhis]

ittellä k6 tonni gixussa kesti toi 014 n.4500km. nyt k7kilosessa on toi battlaxin 015,ajettu 4600 km ja rengas on merkeillä.  
oman mopoilu uran ainoat kerrat (12vee) kun on takarengas meinannu lähtee alta on noilla battlaxeilla.
ite en noita suosittele.

 

[Tysoni]

Kysytään nyt vielä et olisko antaa palautetta joko Michelin Pilot Powerista tai Pilot Power 2ct?? Taitaa olla aika uusi tuo 2ct mutta jos jollakin siitäkin kokemusta ni kerrohan pois

 

[raikuli]

Joo, kuten yksi Busakuski totesikin niin Metzeeler Z6 sekä eteen, että taakse . Optimaalirengas normikuskille . Ei tosiaan "Rataketuille".

Mutta ainakin omalla kohalla kestää parhaiten, ja kuitenkin pitoa riittää ihan mukavasti .

Pisin vaihtoväli oli Z6 :lla 15tkm takasella ja 25tkm etusella .

Batlaxit ei kestä mitään. Ainakaan tyyppi mitä ensiasennus renkaina käytetään Hayabusissa . En muista mikä se niistä on . Järjestään Batlaxit vaihtokunnossa 4 -5tkm jälkeen takana .

Z6 :sta vastaava joka tulee samalta tehtaalta on Pirellin Diablo Strada, joka myöskin kestää hyvin . Mutta ei myöskään ratarengas.

JUST oon pääsyt seuraamaan kavereita joilla K8 ja ensiasennus rengas Batlax ja nopeimmin kulu yhellä Busanistilla 4tkm ja vyö näkyvissä .

Misukan Pilot Power on myös suosittu nakki hemmoilla jotka ajavat NYÖS radalla, ja käsittääkseni hyvin pitävä rengas, ei omia kokemuksia.

 

[Pahkasika]

Kysytään nyt vielä et olisko antaa palautetta joko Michelin Pilot Powerista tai Pilot Power 2ct?? Taitaa olla aika uusi tuo 2ct mutta jos jollakin siitäkin kokemusta ni kerrohan pois  

Mulla on Tuonossa Pilot Power 2ct takana. N.3500km ajettu ja noin puolet pintaa vielä jäljellä. Ihan ok rengas muiltakin ominaisuuksiltaan.
Mulla kesti busassa kanssa m3:nen n.3500km, pari kertaa tuli pikku viivat jätettyä tien pintaan mutta muuten normaalia reipashenkistä ajamista.

 

[jaulis]

Bt 015 alla K8 ensiasennuksena ja 2500 km jälkeen loppu. Pito oli kyllä hyvä kunhan lämpesi, mutta arvaamaton oikean? käyttölämpötilan ulkopuolella. No, seuraavaksi pilotpoweri alle, se kesti ainakin 750 hyvin eikä tehny ylläreitä.

 

[Tysoni]

Juu,kyllä se on varmaa seuraava renkula se Pilot Poweri. Katotaa mitä se sitte kestää