• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

K&N filtteri tappaa moottorin?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jarim
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Oulun Hirvosen ruoholeikkurihuoltajat meinas tänään että K&N:n ilmansuodatin päästäis pölyä enemmän läpi mitä vakiosuodatin ja näin ollen kuluttaisi konetta, kuulemma yksi kone tuon takia jopa rikkoontunu etelässä... ottaako raati kantaa tähän? Ainakin omasta mielestä kuulostaa aika paskapuheelta...  
033102ass_1_prv.gif


Niin ja lisäksi takuu kuulemma menee jos sen laittaa ..
veryangry.gif
 
Tere!

Tuo pölyjuttu kuulostaa aika omituiselta.. Mutta jostainhan sitä virtaavuutta täytyy saada lisää eli tässä tapauksessa luultavasti k&n elementti on "isompi" silmästä kuin alkuperäinen. Mutta voisin lyödä vaikka pääni pantiksi, että kyseinen pöly ei voinut rikkoa moottoria, jos pyörällä ollaan ajettu Saharaa vähemmän hiekkaisissa paikoissa..

Takuun raukeamisen ymmärtää tavallaan.. Kun pyörän alkuperäistä kokoonpanoa ollaan muutettu on valmistajan helppo sysätä vastuu toisaalle..Esim. putkien vaihto, manuaalinen nokkaketjunkiristin..

-- Jim --
 
Toi takuu hommeli muuten menee suzukin osalta tällei. Niin pitkään kun ei kosketa pärrän virtapuoleen(nokkien ajoitukset yms) niin takuu on voimassa. Eli rauhassa voi putket ja filtterit survoa.
062802jumpie_prv.gif
 
Oulun Hirvosen ruoholeikkurihuoltajat meinas tänään että K&N:n ilmansuodatin päästäis pölyä enemmän läpi mitä vakiosuodatin ja näin ollen kuluttaisi konetta, kuulemma yksi kone tuon takia jopa rikkoontunu etelässä... ottaako raati kantaa tähän? Ainakin omasta mielestä kuulostaa aika paskapuheelta...  
033102ass_1_prv.gif


Niin ja lisäksi takuu kuulemma menee jos sen laittaa ..
veryangry.gif
Mielenkiintoinen arvio Hirvosen pajalta. Viime syksynä kävin tai pikemminkin yritin käydä keskustelua busan nokkaketjun vioista, jotka koitteli alkupään malleja. Hän ei ollut kuullutkaan moisesta ongelmasta...hän oli juuri se kaveri, joka tekee moottoripyörien huollot. Se toinen vain korjaa näitä stigoja ja moottorisahoja.


KN:n filttereitä on myyty ja asennettu ainakin kymmenentuhansin kappalein, enkä ole kuullut tahi saanut silmiini valituksia. Mutta eihän meikäläisenkään kontrolli  aukoton ole, joten onhan täysin mahdollista, että juuri Suomessa olisi Hayabusalle näin tapahtunut
wink.gif


Lienee VTT tutkinut tapauksen ja tapahtumasta on varmaankin tehty pöytäkirja...pitääpä seuraavan kerran Hirvosen pojilta kysäistä tästä tapauksesta sitä docua
biggrin.gif


Tv. tapsa
 
Tuo takuu-juttu oli hyvä tietää.. On ollut vähän eriäviä mielipiteitä kyseisestä asiasta liikkeellä..
cool.gif


Sitten voisi tähän samaan hengenvetoon kysästä mielipidettä K&N filsujen tarpeellisuudesta..

-- Jim --
 
Myös kuten Jim, kysyisin tarpeellisuudesta ja onko mitattua tehonlisäyshyötyä? Mikäs olis sen hinta?
 
Toi takuu hommeli muuten menee suzukin osalta tällei. Niin pitkään kun ei kosketa pärrän virtapuoleen(nokkien ajoitukset yms) niin takuu on voimassa. Eli rauhassa voi putket ja filtterit survoa.  
062802jumpie_prv.gif
Soitinpa Suzukifinlandille asiasta ja setä sanoi jotta omalla vastuulla nuo modit tehdään. Eli ainakin vahingon sattuessa syynätään tarkemmin muutoksien vaikutus. Rivien välistä luettuna siis takuu on kaput. K&N:stä tuntui sedällä myös olevan mielipide - kuulemma kaikki oravaa pienemmät menee läpi. Jepjep...  
nixweiss.gif


Sen verta vielä että ainakaan Googlettamalla en äkkiseltää ole K&N:n aiheuttamia ongelmia löytänyt...
 
onhan toi munbusa jo kohta kolkyttuhatta sentään kestänyt kooetännälläkin tuunattuna...=)

tottakai niitä ketuttaa kaikki tommonen kun orggisparet ei mee kaupaks....

ilmamäärän lisäystä läpi ruokkoojan ei voi lisätä ellei käytä harvempaa sihtiä tai kasvata suodattimen pinta-alaa. ( no ehkä virtausvastuksien poistolla kans hiukan saadaan etua..)
pinta-ala ei mielestäni tossa k&n:ssä ei juurikaan eroa sen orggisen pahviseinämäärästä, vaikka en noita rypytyksiä oon laskenut kummastakaan. se öljykalvo k&n:ssä yrittää varmaan kompensoida tuota seikkaa, mutta kuinka se siinä asiassa onnistuu on jo kokonaan toinen juttu.
testaaminenkin kotioloissa on vähän vaikeeta, joten kait sitä piää uskoa että kuitenkin melko legendaarinen valmistaja jotain vastuuta asiasta kantaa....

ite hankein kyllä ton rasvattavan version lähinnä huollollisista syistä, enkä niinkään sen kauheen tehonlisäyksen takii....=)
 
Uusi orig. filsu vs. puhdas K&N tehon nousu/lasku +-0, eli ei eroa/tehon lisäystä. Se missä sitten K&N alkaa potkia, on se piste missä putsari alkaa olla jonkin verran likainen, jolloin K&N voi pestä, ja se vastaa taas virtaavudeltaan uutta. Orig. filsu virtaus ominaisuudet (sitä kautta myös tehot) taas heikkenenvät koko ajan, aina niin pitkään kuin tilalle vaihdetaan uusi. Tuosta taas päästään kustannuskysymykseen, jossa pitkällä aikavälillä pestävät suodattatimet vetävät pitemmän korren.  
Mitä tulee BMC:n suodattimiin, niin ne virtaavat peremmin kuin K&N, joten sillä rintamalla on tehon nousuakin odotettavissa. BMC:llä on tarjolla Busaan kahta eri versiota - Street ja Race. Nimistä voineen jo päätellä kumpi virtaa paremmin.  
wink.gif
 Maailmalla ovat saaneet BMC:llä kolmisen heppaa lisää verrattuna orig. suodattaimeen.  
cool.gif
 
äl ny fastis usko kaikkee mitä ne tuolla mualimalla saa aikaseksi...melkein söisin hatullisen kampanauloja jos muka PELKÄLLÄ filsun vaihdolla tulee het talliin kolme verevää kaakkia lisää... tai jos ne oliitkin sit vaan jotain leikkeletehtaalle vietyjä ponivoimia....
tounge.gif
 
äl ny fastis usko kaikkee mitä ne tuolla mualimalla saa aikaseksi...melkein söisin hatullisen kampanauloja jos muka PELKÄLLÄ filsun vaihdolla tulee het talliin kolme verevää kaakkia lisää... tai jos ne oliitkin sit vaan jotain leikkeletehtaalle vietyjä ponivoimia....
tounge.gif
Kyllähän sä huomasti miitistä tullessa että BMC meni kokoajan K&N:n edellä!
wink.gif
tounge.gif
 
toi ei kyllä johtunu siitä että niinku väljemmän filtterin ansioo olis ollu....aattelin kato et hinaan tota nimissäni olevaa enkkaa ulvila- äänekoski välillä vähän paremmaks. tee sinä sit enkkoja ku toinen losottaa eellä ainaski miljoonaa....
tounge.gif


kyllä mun rannetta kans aikaajoin painaa, mut niin painaa ton AKEN sakkoraporttikin sieltä viime kesältä...
sad_orig.gif

ja sit ku se 80 kerrotaan tuplalla hyvinkin, on parempikin ettei tuuppaa ihan toisen perävalossa kiinni.

eiks ollutkin hiton hyviä seliselejä sille että vauhti pelottaa....
wink.gif
 
toi ei kyllä johtunu siitä että niinku väljemmän filtterin ansioo olis ollu....aattelin kato et hinaan tota nimissäni olevaa enkkaa ulvila- äänekoski välillä vähän paremmaks. tee sinä sit enkkoja ku toinen losottaa eellä ainaski miljoonaa....
tounge.gif


kyllä mun rannetta kans aikaajoin painaa, mut niin painaa ton AKEN sakkoraporttikin sieltä viime kesältä...
sad_orig.gif

ja sit ku se 80 kerrotaan tuplalla hyvinkin, on parempikin ettei tuuppaa ihan toisen perävalossa kiinni.

eiks ollutkin hiton hyviä seliselejä sille että vauhti pelottaa....
wink.gif
Mut pyörällähän rajoitukset kerrotaan kahdella!
tounge.gif


Ja miitissähän se jo puhuttiin ettei mopolla voi saada ylinopeussakkoja.
wink.gif


Ihan hyvät selitykset.

Tuolla hymyilevän motoristin kevätpäivillä pääseen muuten Ahvenistolle ajaa klo 18.00 asti. Hintaa näytti olevan 15€/kuski. Olikos täältä tulijoita hymyilemään?
 
Tuolla hymyilevän motoristin kevätpäivillä pääseen muuten Ahvenistolle ajaa klo 18.00 asti. Hintaa näytti olevan 15€/kuski. Olikos täältä tulijoita hymyilemään?
Mee tullaan ainaskin jos kelit on kohdillaan... Hapekin juur mainitsi sinne suuntaavansa. Eli kyllä siellä bussit taas on edustettuna... säävarauksella.  
wink.gif
 
Tuolla hymyilevän motoristin kevätpäivillä pääseen muuten Ahvenistolle ajaa klo 18.00 asti. Hintaa näytti olevan 15€/kuski. Olikos täältä tulijoita hymyilemään?
tarkoitus olisi .... on tuo nassikka 'kyläilemässä' ja jos se ei lähde mukaan (samalla saaden hyvän syyn olla tekemättä hommiaan) niin sitten ihmettelen kovasti ja jään myös kotio vahtimaan että hommat tulee kans tehdyksi ...... Niin ja radalle uskallan jos sinne hitaaseen ryhmään mahtuu ... eipä ole ennen tullut radalla käytyäkään.
 
Back
Ylös