jarrut häviää

[K1mble]

Ongelmana on etujarrujen häviäminen eli kahva painuu pohjaan kun samalla liikuttelee pyörää. Jos pumppaa jarrua pyörän ollessa paikoillaan niin kahva on sellainen kun pitääkin mutta heti kun pyörää vaikka taluttaa ja painaa jarrua niin kahva painuu pohjaan! Elikkä mikähän mahtaa olla syynä moiseen ja kyllä, olemme ilmanneet jarruja eikä ilmaa ole ainakaan tullut eikä myöskään näy vuotoja missään! Pyörä on gsx-r 600 -98. auttakaa...

 

[drooler]

Oisko kuitenkin ilmaa jossain? Jarruletkujen muoto muuttuu kun mopoa tyrkkää eteenpäin ja painaa jarrua jollon etupää painuu kasaan.

 

[pasii]

Ongelmana on etujarrujen häviäminen eli kahva painuu pohjaan kun samalla liikuttelee pyörää. Jos pumppaa jarrua pyörän ollessa paikoillaan niin kahva on sellainen kun pitääkin mutta heti kun pyörää vaikka taluttaa ja painaa jarrua niin kahva painuu pohjaan! Elikkä mikähän mahtaa olla syynä moiseen ja kyllä, olemme ilmanneet jarruja eikä ilmaa ole ainakaan tullut eikä myöskään näy vuotoja missään! Pyörä on gsx-r 600 -98. auttakaa...

Jarrulevyjen suoruus ?

 

[jaket]

levyt kierot, osta uudet

 

[K1mble]

nyt ei ymmärrä

eikös niiden levyjen pitäsi sitten olla aivan helvetin kierot jotta se tuollaista tekisi???

 

[Quadron]

Täältä annetaan ääni pääsylinterin tiivisteiden huonolle kunnolle jos ei kerran valu mistään ulos.

Pumppaa kahva normaaliksi, pidä kahvassa painetta ja katso painuuko se pikkuhiljaa pohjaan. Jos näin, niin pääsylinterin tiivisteet ovat uutta vailla.

 

[K1mble]

pääsylinteriä itse epäilin myös. Säiliö on mallia "kisa" kun kyseessä on ratapeli ja sen huohotus toimii varmasti. mutta täytyy ruveta metsästää uusia tiivisteitä siihen pääsylinteriin.

 

[K1mble]

pasii ja jaket oli oikeassa! Renkaanvaihdon yhteydessä (kuljetuksessa?) oikea levy ilmeisesti saanut siipeensä ja silminnähtävästi kiero. Levy vaihdettu ja matka jatkuu!

 

[Stobias]

Täältä annetaan ääni pääsylinterin tiivisteiden huonolle kunnolle jos ei kerran valu mistään ulos.

Pumppaa kahva normaaliksi, pidä kahvassa painetta ja katso painuuko se pikkuhiljaa pohjaan. Jos näin, niin pääsylinterin tiivisteet ovat uutta vailla.

Kyllä. Päästää nesteet männän väärälle puolelle. Kokeile myös, toimiiko jarru normaalisti jarrunestesäiliön kansi irti. Jos näin, on säiliön huohotin tukossa. Kierot levyt eivät vaikuta millään lailla k.o. tapaukseen, vaikka olisivat aivan korkkiruuvina. Tai tietysti joo, jos ne on tehty jostain huokoisesta materiaalista, joka painuu kasaan jarrupalojen välissä...

Kierot levyt voi kyllä heittää palat irti levystä kun pyörää liikuttaa, jolloin ne täytyy pumpata takaisin kiinni, ennenkuin kahva menee taas kovaksi. Eli jos kahva pysyy kovana pyörän ollessa paikallaan (kun sitä pitää pohjassa), mutta liikkeessä menee heti pohjaan, on kierot levyt syynä.

 

[K1mble]

Jep! näin on aina oppii uutta...