Rastina siis olisi samalla kun ruuvaan uuden pääsylinterin pyörään kiinni myös purkaa, rasvata ja uudelleenkasata molemmat (nelimäntäiset) etujarrusatulat.
Olisikohan jollakulla sekunti aikaa vääntää rautalangasta miten homma kannattaa tehdä ja millä vehkeillä?
Satulat irti, palat irti, puupalikka väliin, puristellaan kahvasta, männät pullahtavat pihalle, kaivellaan vanhat tiivisteet satuloista, putsitaan, silikonirasvataan uudet tiivisteet ja männät, tungetaan männät takaisin satuloihin, ilmataan?
Lähinnä tuo mäntien pullautus ja takaisin tunkeminen on hakusessa. Eli eikös sieltä pulahda nesteet syliin kun ensimmäinen mäntä tulee pihalle? Onkos tuo jarruneste miten mukavaa ainetta iholle/kylpyhuoneelle, jos suoritan askartelun kotosalla?
Olisikohan jollakulla sekunti aikaa vääntää rautalangasta miten homma kannattaa tehdä ja millä vehkeillä?
Satulat irti, palat irti, puupalikka väliin, puristellaan kahvasta, männät pullahtavat pihalle, kaivellaan vanhat tiivisteet satuloista, putsitaan, silikonirasvataan uudet tiivisteet ja männät, tungetaan männät takaisin satuloihin, ilmataan?
Lähinnä tuo mäntien pullautus ja takaisin tunkeminen on hakusessa. Eli eikös sieltä pulahda nesteet syliin kun ensimmäinen mäntä tulee pihalle? Onkos tuo jarruneste miten mukavaa ainetta iholle/kylpyhuoneelle, jos suoritan askartelun kotosalla?