• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jarrupalojen valinta?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ripa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
996 tarvitsee uudet jarrupalat eteen. Ajo on enimmäkseen lenkkiä mutkateillä ja jonkun verran rata-ajoa. Osaattekos sanoa/suositella sopivia jarrupaloja? Toimiiko racing-palat tiellä? Tavoitteena olisi riittävä jarruteho ja toimivuus tiellä sekä radalla. Kulutuskestävyys ei ole näilä kilometreillä ongelma.
 
996 tarvitsee uudet jarrupalat eteen. Ajo on enimmäkseen lenkkiä mutkateillä ja jonkun verran rata-ajoa. Osaattekos sanoa/suositella sopivia jarrupaloja? Toimiiko racing-palat tiellä? Tavoitteena olisi riittävä jarruteho ja toimivuus tiellä sekä radalla. Kulutuskestävyys ei ole näilä kilometreillä ongelma.
Normi ferodo toimii ainakin 998:ssa, pitoa myös sateella. Toisin kuin yksi halpispala (merkkiä en muista, vihree paketti) palassa ei poikittaisuraa ollenkaan, sateella aivan olematon pito. Eikä uran tekeminen auttanu asiaa.
 
1098:n jarruaplat alkaa kohta olemaan finaalissa. Kertokaahan millaiset palat tuohon kannattaa hankkia? Noista seoksista kun ei itsellä ole mitään tietoa, että mikä on hyvä. Merkkjäkin saa ehdottaa. Vai kannattaako pysyä vain orkkispaloissa?Katuajoon lähinnä tulevat, mutta muutamia kertoja radallakin tulee käytyä olemassa pujottelukeppinä
smile_org.gif
 
1098 orkkispalat mun mielestä aivan hirveät, kitisee ja vinkuu aivan helvetisti... lähes joka ajokerralla pitää alkuun kiskasta sellanen raju jarrutus et pinta aukee.

998:iin tuli Brakingin palat ja tyytyväinen olen ollu.
 
Back
Ylös