Aikaisemmat omistajat ovat onnistuneet telomaan NX650 Dominatorini takajarrunestesäiliön siihen kuntoon, että ainoa toimiva huolto on säiliön vaihtaminen. Nykyinen säiliö on sellainen neliskanttinen ja varustettu samanlaisella metallikannella kalvoineen jne. kuin etujarrukin. Ei huvittaisi maksaa Hondan alkuperäisosasta hunajaa jos tilalle voisi vaihtaa jonkun halvemman vaikkapa kierrekorkilla varustetun säiliön. Säästyisi samalla jatkossa ruuvien kantojen pyöristelyltäkin.
Onko tuollainen vaihto teknisesti toimiva ratkaisu ja onko siihen liittyen otettava jotain erityistä huomioon? Äkkiseltään ajateltuna en ole keksinyt syytä miksei tämä onnistuisi, mutta en olekaan alan asiantuntija.
Onko tuollainen vaihto teknisesti toimiva ratkaisu ja onko siihen liittyen otettava jotain erityistä huomioon? Äkkiseltään ajateltuna en ole keksinyt syytä miksei tämä onnistuisi, mutta en olekaan alan asiantuntija.
