jarrulevyistä

[rekkari]

elikkäs pitäs melkein hankkie eteen ja taakse uudet levyt. suomessa hinnat aika muhkeita joten ajauduin tuonne ebayn maailmaan ja sieltä sais kiinasta tilattua 2levyä suomen 1 levyn hinnalla joten houkuttelis. mutta onko niissä levyissä erojakin?
esim perus levyt suomesta vs ulkomaan ?
tälläisiä katsellut:

levyt


tietysti noihin saattaa tullit läpsähtää päälle, ellei onnistu kiertämään..

 

[PoS]

Eipä toimi linkki. Mikäs noilla on hinta? Itse en kyllä viitsisi alkaa jarruissa säästämään, kuitenkin kyseessä on melko kriittinen turvallisuustekijä.

 

[Motari73]

Käys vilkaisemassa TUOLTA!!!

Itse ostin tuolta etulevyt ja tältä foorumiltakin löytyy juttua

LINKKI VANHEMPAAN KESKUSTELUUN

 

[rekkari]

ok, nyt linkki toiminee..
lukasen tuon toisen ketjun myös nyt siis..
tosi tiukalla raha ja ei jaksaisi maksaa 300e etulevyistä. tutkin mahdollisuuksia ensiksi, sitten päätän mihin kallistun. siksi tämä kyselykin että onko niissä nyt eroja.

 

[pecha]

Jotta kysymykseesi eroista voisi edes yrittää vastata, pitäisi tietää, minkälaiset kamppeet oikein on vertailussa.

 

[Salmon]

jarruissa ei kannata säästää

 

[Motari73]

Vilkaisin laittamaasi linkkiä ja itsekin aikoinaan katsoin noita samoja levyjä mutta jotenkin alkoi jo noilla hinnoilla itsesuojeluvaisto ilmoittamaan itsestään.

Kuitenkin jos levypari maksaa suomessa n.4-500 euroa niin n.100 eurolla ei vaan voi enää saada yhtä hyvää, tai eipäilisin ainakin suuresti.

Tuossa vielä linkki tuonne kagizumen omille sivuille

LINKKI

ainakin sivuista päätellen vois olettaa että ovat ihan tosissaan  

 

[rekkari]

sitäpä just mietinkin, että voiko noin halvalla saada sutta ja sekundaa vaiko ihan ok kamaa (vertaa jotkut bilteman ja motonetin tuotteet)...
mutta nuo kotisivut ei tosiaankaan ole kauhean edustavat saatikka informatiiviset. taitavat jossain hikipajassa perus raudasta noita kiekkoja leikellä. suomen keleissä varmaan ruosteessa hetkessä.

taidan säästää hetken ja ostaa jotkut luotettavammat..

ja! totta turisette, jarruissa ei kannata säästää.

kiitos siis tästä ja unohdetaan ebayn halpis kiekot.

 

[Juutana]

Nyt toimi linkki ja voin sanoa, että jos <a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Rear-Brake-Disc-Rotor-Suzuki-GSXR1000-K5-GSXR-1000_W0QQitemZ270445162242QQcmdZViewItemQQpt
ZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item3ef7c9af02&_trksid=p3911.c0.m14" target="_blank">Jarrulevyjä</a> myydään alle 35USD/kpl, niin jossain on vikaa. Epäilisin vahvasti että nuo ovat niitä "kiinan levyjä" jotka on leikattu perus ruostumattomasta teräksestä (AISI 304/316). Eivät ruostu, saattavat olla suorat ja näyttävät hyvältä, mutta tiukemmassa jarutuksessa voivat ns. sulaa alle.

Ymmärrän vielä että porukka ostaa lidlistä selkäsuojia, motonetistä ketjuja ja rattaita, biltemasta sähköosia ja yingyangilta renkaat, mutta jarruissa säästämistä en ymmärrä. Kuuluu samaan sektoriin pesäpallon ja painin pohjanmaalla haukkumisen ja vankilan suihkussa pyllistämisen kanssa: siinä kaivaa vain verta nenästään ja ennemmin tai myöhemmin sattu juhaa leukaan.

Ei voi suositella...

 

[nyypie]

Pari kesää ollut busassa rekkarin linkin mukaiset levyt, ei ole sulanut, eikä täristä ja pysää yhtä hyvin ellei paremmin ku alkuperäisillä..
Samoja levyjä myydään suomessa, hintaa taitaa olla liki 200e/pari, tosin kukaan ei tajua mistä se myyjä ne hommaa..  

Edit.
Niin mistä sen voin tietää leviääkö ne seuraavassa jarrutuksessa tuhannen pirstaleiksi vai ei, mutta eipä sitä tiedä kalliimmistakaan.. Mutta sen tiedän että koville nuo on joutunut ja vielä pelittää..

 

[Utah]

Nyt toimi linkki ja voin sanoa, että jos <a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Rear-Brake-Disc-Rotor-Suzuki-GSXR1000-K5-GSXR-1000_W0QQitemZ270445162242QQcmdZViewItemQQpt

ZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item3ef7c9af02&_trksid=p3911.c0.m14" target="_blank">Jarrulevyjä</a> myydään alle 35USD/kpl, niin jossain on vikaa.

Ennemmin tulee mieleen että jos jarrulevyjä myydään parisataa € kappale niin jossakin on vikaa. Ei ne nyt niin hitec-osia ole eikä arvometallista tehtyjä. Kumma kun autoon jarrulevyt ja iskarit maksaa muutoman kympin ja mopoihin kymmenkertaisesti? Kuka siinä vetää välistä? Mistä se hinta oikein tulee vai maksaako jengi vaan kiltisti vaikka mitä pyydetään kun siihen rakkaaseen mopoon kerran pitää saada "parasta"?

 

[vetomies]

Nyt toimi linkki ja voin sanoa, että jos <a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Rear-Brake-Disc-Rotor-Suzuki-GSXR1000-K5-GSXR-1000_W0QQitemZ270445162242QQcmdZViewItemQQpt



ZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item3ef7c9af02&_trksid=p3911.c0.m14" target="_blank">Jarrulevyjä</a> myydään alle 35USD/kpl, niin jossain on vikaa.

Ennemmin tulee mieleen että jos jarrulevyjä myydään parisataa € kappale niin jossakin on vikaa. Ei ne nyt niin hitec-osia ole eikä arvometallista tehtyjä. Kumma kun autoon jarrulevyt ja iskarit maksaa muutoman kympin ja mopoihin kymmenkertaisesti? Kuka siinä vetää välistä? Mistä se hinta oikein tulee vai maksaako jengi vaan kiltisti vaikka mitä pyydetään kun siihen rakkaaseen mopoon kerran pitää saada "parasta"?

Erään nimeltä mainitsemattoman moottoripyörätehtaan edustajan mukaan orkkisetulevyt maksavat noin 15 puntaa (17 euroa) kappale, mikä kuulostaa uskottavalta huomioiden materiaali, aihion koko, työ ja toimitus. Noista saa sitten jokainen maksaa sen verran kuin haluaa. Siitä huolimatta Kiinan pojan levyt voivat olla paskoja.

[edit: kyseessä on siis rei'itetty + kevennetty kilokyykyn levy, ei suora lätty]

 

[J@ck]

Vähän ot, mutta esimerkki autopuolelta. Kyseessä raskaan ajoneuvon jarruvalokatkaisin.

Original = 250 €

Tarvike = 12,50 €

Hauskinta tässä on se, että ko tarvikekatkaisin oli saman valmistajan tekemä ja 100 % sama kuin kuin alkuperäinen.

 

[kawa-artsi]

Nyt toimi linkki ja voin sanoa, että jos <a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Rear-Brake-Disc-Rotor-Suzuki-GSXR1000-K5-GSXR-1000_W0QQitemZ270445162242QQcmdZViewItemQQpt



ZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item3ef7c9af02&_trksid=p3911.c0.m14" target="_blank">Jarrulevyjä</a> myydään alle 35USD/kpl, niin jossain on vikaa.

Ennemmin tulee mieleen että jos jarrulevyjä myydään parisataa € kappale niin jossakin on vikaa. Ei ne nyt niin hitec-osia ole eikä arvometallista tehtyjä. Kumma kun autoon jarrulevyt ja iskarit maksaa muutoman kympin ja mopoihin kymmenkertaisesti? Kuka siinä vetää välistä? Mistä se hinta oikein tulee vai maksaako jengi vaan kiltisti vaikka mitä pyydetään kun siihen rakkaaseen mopoon kerran pitää saada "parasta"?

OT: Moottoripyöräily on vähän sama asia kuin veneily. Jos osa on tarkoitettu moottoripyörään tai veneeseen, maksat siitä mp/vene lisän. Esim. veneiden köysien metri hinnassa huomaa tämän asian hyvin.

Itsellänikin on täysjarruremontti edessä tuossa talven aikana ja osien metsästely alkamassa.

 

[Hsippe]

Epäilisin vahvasti että nuo ovat niitä "kiinan levyjä" jotka on leikattu perus ruostumattomasta teräksestä (AISI 304/316). Eivät ruostu, saattavat olla suorat ja näyttävät hyvältä, mutta tiukemmassa jarutuksessa voivat ns. sulaa alle.

Kertoisitko mihin perustuu Kiinalaisesta teräksestä tehtyjen levyjen "alle sulaminen". Olisin hyvin kiinnostunut siitä minkälaisella seostuksella teräksen sulamispisteen saa niin alas että jarrulaikka sulaa enemmin kuin jarrupala tuhoutuu.

Se Kinukki levy saattaa vääntyillä tai säröytyä mutta että sulaa...

 

[C-A-D]

Joo.... Kiinassahan melkein kaikki nykyään on tehty. ELi miksei. Itse kuitenkin mieluummin ostan jotain "merkkiosia". Olkoonkin, että olisivat kiinalaisia, joku ottaa brändillään vastuun laadusta. Varsinkin jarruissa.

Mitä tulee osien arvonlisään, niin paras lisä kuitenkin lienee lentokoneissa ja puolustustarvikkeissa. JackPot on tuottaa lentokoneen osia puolustustarkoituksiin. En ihan tarkkoja lukuja muista, mutta muistaakseni Yhdysvaltain valtiovarainministeriön tarkastajat puhalsivat pelin poikki kun B52-pommittajan ohjaajan penkkiin liittyvä normaali M8-pultti maksoi 90-luvulla varaosana kymmeniä dollareja ja samaan aikaan rautakaupassa muutaman sentin.

 

[JOLLI]

Mitä hyötyä ns.kelluvista jarrulevyistä on eli niistä missä on ne niitit?eikös se vaan pehmennä jarrutuksen aloittamista?mistään mitään tiiä paitsi paikan jossa tehdään laserilla semmoset levyt kun ite haluaa mut ne ei tee kelluvia vaan uppoavia

 

[rellonen]

No se ei vääntyle lämmetessään kun lämpölaajenemiselle on "tilaa"...

 

[JOLLI]

Tosiaan joo!uskaltaiskohan semmoset etulevyt kumminkin teettää isoon mopoon!?Laittakkaa googleen Rempsun metalli ja käykää ihmettelemässä!Mulla on enska kawassa semmonen umpikiekko takana ja toimii ihan hemmetin hyvin

Hintakin oli kohdallaan!en tiiä sit mitä semmonen yksittäinen tilaus maksaa mut tuskin niin paljon kun kaupan levyt!

 

[zed]

Oma vilpitön mielipiteeni on se, että kyllä nuo "kiinalevyt" toimivat.

Se on sitten eri asia jos ajaa ääriolosuhteissa, siis esim. radalla.

Kertaluontoiseen hätäisempäänkin jarrutukseen siis mielestäni kelpaavat.

Muut ominaisuudet vaatisivat laajempaa testausta useammassa pyörässä useammalla jarrulevy-yksilöllä.

Omassa mopossani ns. normaali takatarvikelevy ruostuu, mutta keulan kiinapiparit eivät. Vaikea tosin tulkita tuota tulosta ilman meediota....