• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jarrujen ilmausruuvi

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja siki
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

siki

Seiskytluvun hemmetin enkeli
Liittynyt
4.7.2005
Sijainti
Helsinki
Moikka. Onko kellään kokemuksia tänään MTV3MAX kanavalla tulleen Motobike ohjelmassa esitellystä jarrujen ilmausruuvista? Vaikutti mielenkiintoiselta, noin niinkuin äkkiseltään. Ja mistähän moisia saisi? Joo KVG, mutta ilman tota jos jollain olis suora linkki, oon laiska.
Nimin. Tietämätön.
nixweiss.gif

P.S
Niin, ja toi ohjelma tulee pe aamupäivällä uusintana, ja taitaa tulla joskus myöhemminkin.
 
Täh? Ilman pään aukomista: Ei mitään lisää tietoa saisi, koska tuollainen normaali ilmausruuvi ei varsinaisesti kiihota. Mutta jotenkin erityisen kätevä saattaisi olla hyvä juttu.
 
Veikkaisin ett se on "tavallinen ilmausventtiili" johon on integroitu takaiskuventtiili.
Esim http://www.pegasusautoracing.com/productdetails.asp?RecID=5202
http://www.speedbleeder.com/


Mä ratkasin "ongelman" neljällä eurolla:
http://www.ip.fi/~scuuba/org/ilmaus/
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....3;st=70

Koko systeemin ideahan on se, että jarrukahvasta voi huoletta pumppailla vaikka sata kertaa putkeen ilman että nippaa tarvitsee aukoa/sulkea, ja neste kiertää systeemissä. Ja neste palautuu takaisin jarrunestesäiliöön, joten sitä tarvitsee täyttää vain sen verran kuin mitä koko systeemi vie jarrunestettä.
Ja jos tohon lisäis viel speedbleederin, nii toihan ois ihan fenomenaalinen. Tosin ei toi systeemi sitä speedbleederiä tarvi.
 
Ei ihan yhtä tarpeellinen laite moottoripyörän jarruissa kuin auton jarruissa, mutta speedbleeder on todella toimiva systeemi.

Kilpa-auton jarruille aivan ehdoton kapistus.
 
Huono jarruissa joissa joutuu ilmaamaan takaperin (nesteet nipasta sisään).

Mielummin itse kääntelen nippaa edestakaisin ja jätän tuon takaperoisilmausmahdollisuuden auki, kuin käytän one-way nippaa joka pakottaa ilmaamaan ylhäältä-alas.

Yksisuuntaisen venttiilin voi myös pistää keskelle kumiletkunpätkää jos tuntuu hyvältä systeemiltä. En ihan ymmärrä miksi venttiili pitäisi olla joka nipassa sisäänrakennettuna.
 
Mielummin itse kääntelen nippaa edestakaisin ja jätän tuon takaperoisilmausmahdollisuuden auki, kuin käytän one-way nippaa joka pakottaa ilmaamaan ylhäältä-alas.

Yksisuuntaisen venttiilin voi myös pistää keskelle kumiletkunpätkää jos tuntuu hyvältä systeemiltä. En ihan ymmärrä miksi venttiili pitäisi olla joka nipassa sisäänrakennettuna.
Jos se jarrupuristin on esim 3 metrin päässä jarrupolkimesta tekee joko mieli kasvattaa pidemmät kädet tai käyttää tuollaista ...
tounge.gif

Mopossa kamat on lähempänä joten ei ole ollenkaan välttämätön. Mukava kyllä.

Jos joudut ilmaamaan auton jarrut joka lähdön jälkeen tekee mieli keksiä jotain muuta kuin kumiletkuja ja fillarinventtiileitä.
 
Back
Ylös