Jarruista kuuluva rohina...

[Guest]

Eli siis vielä yksi tyhmä kysymys, mutta vikaa olisi tarkoitus viikonloppuna tutkia ja olisi hyvä jos olisi jotain epäilystä mistä johtuu... Eli siis hitaasta ajaessa etupäästä (ilmeisesti etujarrusta) kuuluu jaksottainen rohina, aivan kuin joku hankaisi. Itselle tuli mieleen jarrupalat mutta voiko olla kun ääni ei ole jatkuvaa vaan kuuluu pyöränpyöriessä jaksottain? eli välillä hiljaista ja taas rohaus ja taas hiljaista... Mielestäni ääni häviää kun etujarrua painaa hiukan. Ei tunnu kuitenkaan vaikuttavan ajoon millään tavalla eikä ääntä kuulu kovemmissa nopeuksissa.. (yli 20kmh). Kiitokset vastaajille jo etukäteen.

 

[TinBa]

Ensimmäisenä tulee mieleen, että jarrulevy olisi kiero. Täriseekö pyörä kun jarrutat voimakkaasti?

Toinen ajatus on, että se on sitä jarrujen normaalia ääntä, ainakin oman pyöräni jarrut pitävät "krohinaa" kun esim. taluttaa pyörää, muttei enää kovemmissa vauhdeissa.

Kannattaa tutkiskella niitä jarrulevyjä, josko niissä olisi jotain häikkää.

 

[Jiihaa]

Itselläni oli viime kesänä sama probleema -96 cebarissa sillä erotuksella, että pyörä lähes nyki kevyissä jarrutuksissa. Kunnolla kun jarrutti niin ei mitään. Herkistelin jarrulevyjen niitit bräkliinillä ja jopa vääntelin jarrulevyjä, kun mittakello kertoi toisessa olevan heittoa. Nämä toimenpiteet tuntui hiukan auttavan, mutta vika palautui aina joskus heti, joskus vähän myöhemmin. Lopulta pääsin viasta eroon vaihtamalla lähes uudet etujarrupalani uusiin. Nyt ei mitään ongelmaa. En kyllä pysty vieläkään ymmärtämään, miten paska jarrupala voi aiheuttaa jaksoittaista hinkkausta, mutta samapa kai tuo, nyt pellittää!

 

[HiTec]

Aika normaaliltahan tuo kuulostaa. Levyt harvoin on ihan absoluuttisen suoria ja jos palojen välys levyyn on pieni, saattaa se pikkasen hinkata juuri taluttaessa tms. Jos tuo ei vaikuta jarruttamiseen eikä levyt käyttämättöminä lämpene, niin eikun kovaa

vaan. Mikäli levyt lämpiää tai muuten vain hinkkaus häiritsee, niin yleensä jarrujen herkistys auttaa = pura, putsaa, öljyä ja kokoa. Eli käytännössä jarrusylintereitä pikkasen ulos, CRC:tä tms. kumin välistä sisään ja muutaman kerran sylinteriä ees-taas. Vastaavasti satulan liukutapit CRC:tä kumin sisään ja pientä liikuttelua. Nyt kun jarrut kasaat ja jarrusylinterit on sisässä, pitäisi koko asetelman liikkua varsin herkästi. Paina jarruja muutaman kerran ja kokeile auttoiko hinkkaamiseen

Ja ihan winkin poikasena jos esim valoihin jarrutat voimakkaasti = palat ja levyt tietty lämpiää voimakkaasti, älä jää valoihin seisomaan jarru pohjassa. Jarrupalojen ollessa levyissä kiinni, levyt jäähtyvät epätasaisesti (=palojen kohdalta ei lainkaan) => saattaa aiheuttaa levyjen kieroontumista. Tämä on yleinen ongelma etenkin autom.vaihteisessa autoissa joissa jarrun päälle pitää jäädä seisomaan mikäli ei halua auton lähtevän ryömimään eteenpäin

 

[PrivateeR]

Joo itellä uudessa kyykyssä iha sama vika. Huolto sanoi samaa, että kyseessä on jarrulevyjen "ominaisuus" että se krahaa vähän työntövauhdissa kun se levy ei ole täysin sileä ja se pyörii uusissa levyissä varsinkin pirun lähekkäin toisiaan.

 

[mopedman]

Kyllä ne vaan rohisee, ja näillä uusilla paloilla tosi kovaa. Ehkäpä tuo rauhottuu tuosta.. Äsken just kauden ekat päristelyt.

 

[Guest]

juups.. kiitoksia vastaajille..

palat vaihdettu viimekesänä ja tosiaan jarrutuksissa eikä muissakaa ajo-ominaisuuksissa huomaa minkäänlaista tärinää tai mitää muutakaan epänormaalia... ja levyt ei lämpene.. eli siis ei muuta ku ajoa ja jos alkaa häiritsemään ni täytyy purkaa...

 

[adrenaliini]

Kivi tai joku muu vastaava..jossakin pienessä rakosessa jarrustaulassa,levyn välissä?pyörimisnopeuden noustessa ääni katoaa,koettu on