vaihdoin tuossa iltasella öljyt ja suodattimen ja mopo käyntiin. tytyväisenä kattelin että eipä pala varoitusvaloja. sitten tuli mieleen että kovinpa nopsaan se öljynpaineen merkkivalo sammui. suorastaan epäilyttävän nopsaan. pari päivää sitten vaihdoin öljyt yhteen autovanhukseen ja siinä pelissä öljynvaihdon jälkeinen startti on aina yhtä piinaa (kolinaa, sammu valo sammu..). noh, mopo sammuksiin, virrat uudelleen päälle ja mitä hemmettiä: valo palaa vain hetken ja sammuu pois muiden valojen mukana. minä että voi viddu, sainko tosiaan räplättyä jotain piuhaa vahingossa irti, voiko nää tuoreemmat mopot olla näin leluja. että jo yhden kaljan jälkeen ei enää öljyn vaihtokaan onnistu! sainko paskan suodattimen vaikka olikin orggis, oliko pakko sitä täyssynteettistä laittaa kun nää näköjään näin kranttuja pelejä jne jne kaikenlaista vitutusta tuli mieleen. kokeilin uudestaan ja niin se vain oli. ei jääny öljynpaineen merkkivalo palamaan. ei vilautellutkaan vaikka kuinka kauan piti virtoja päällä. minä että olkoot, räpellän katteet paikoilleen ja katon jossain sopivassa saumassa tätä hommaa uudelleen. ei ole manuaaliakaan matkassa ja mitäpä se tässä enää auttaiskaan.
kotona heräs epäilys ja kaivelin manuaalin esiin. jaaha, öljykannu valo onkin nykyään öljyn varoitusvalo, ei mikään öljynpaineen varoitusvalo. kuuluukin sammua parin sekunnin sisällä virran kytkemisestä jos vain öljyä on tarpeeksi. ja voi joskus vilautella jos pyörällä "kallistelee voimakkaaksi, mutta tämä on normaalia". vai niin..
mitähän muuta tässä vielä saa opetella
kotona heräs epäilys ja kaivelin manuaalin esiin. jaaha, öljykannu valo onkin nykyään öljyn varoitusvalo, ei mikään öljynpaineen varoitusvalo. kuuluukin sammua parin sekunnin sisällä virran kytkemisestä jos vain öljyä on tarpeeksi. ja voi joskus vilautella jos pyörällä "kallistelee voimakkaaksi, mutta tämä on normaalia". vai niin..
mitähän muuta tässä vielä saa opetella
