• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Itse tehty lämpöliivi todisti toimivuutensa!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Yamaha1
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Yamaha1

Yamaha1

Itse tehty lämpöliivi todisti toimivuutensa!

Noniin, nyt on Bilteman istuinlämmittimistä tehdyt lämpöliivit todistaneet toimivuutensa.

Nimittäin kyllä olis jumaleissön ollu KYLYMÄÄ kyytiä muutamana päivänä Euroopan turneella ilman niitä. Vaikka Rukalla onkin todella toimivaa Gorea ja toppausta, niin pitkää matkaa vedettäessä se kylmä kyllä hiipii sieltä läpi, puhumattakaan jos vielä sattuu satamaan vettä ja rakeita kuten yhtenä päivänä Saksassa. Mutta tuon omatekeleen kun puki mahdollisimman lähelle ihoa, (vaikka T-paidan päälle) ja sen päälle veti sitten ohuen villapaidan joka painoi liiviä kehoa vasten, niin tuntui kuin olisi ollu oma pikku kamina siellä takin alla hönkimässä. Suorastaan nauratteli ajella todella viileilläkin pätkillä. Siis joka ei vielä ole kokeillut, niin SUOSITTELEN!!!

Nimittäin, mukavuuskerroin on ihan samaa luokkaa kuin vaikkapa kahvalämppäreillä. Joka ei ole koskaan kokeillut, ei tietysti näe niilläkään mitään käyttöä, mutta kerran kun kokeilee niin ilman ei enää koskaan halua olla ilman. Ja investointi oli tosiaan näihin se luokkaa 15 egee per kpl. :grin:
 
Yamaha1 sanoi:
Noniin, nyt on Bilteman istuinlämmittimistä tehdyt lämpöliivit todistaneet toimivuutensa.

Nimittäin kyllä olis jumaleissön ollu KYLYMÄÄ kyytiä muutamana päivänä Euroopan turneella ilman niitä. Vaikka Rukalla onkin todella toimivaa Gorea ja toppausta, niin pitkää matkaa vedettäessä se kylmä kyllä hiipii sieltä läpi, puhumattakaan jos vielä sattuu satamaan vettä ja rakeita kuten yhtenä päivänä Saksassa. Mutta tuon omatekeleen kun puki mahdollisimman lähelle ihoa, (vaikka T-paidan päälle) ja sen päälle veti sitten ohuen villapaidan joka painoi liiviä kehoa vasten, niin tuntui kuin olisi ollu oma pikku kamina siellä takin alla hönkimässä. Suorastaan nauratteli ajella todella viileilläkin pätkillä. Siis joka ei vielä ole kokeillut, niin SUOSITTELEN!!!

Nimittäin, mukavuuskerroin on ihan samaa luokkaa kuin vaikkapa kahvalämppäreillä. Joka ei ole koskaan kokeillut, ei tietysti näe niilläkään mitään käyttöä, mutta kerran kun kokeilee niin ilman ei enää koskaan halua olla ilman. Ja investointi oli tosiaan näihin se luokkaa 15 egee per kpl. :grin:
Napsauta laajentaaksesi...

Kuvia kiitos. onko rakennettu oma säädin vai onko pelkästään istuimen oman termostaatti käyttössä?
 
Mulla oli myös itse tehty lämpövuori takissa, mallia Bilteman vastukset ommellen.
Pirun hyvä toimiessaan, samaa mieltä, ei halua olla enää ilman kun tottuu.

Ainut pieni varjopuoli tuossa oli, joka ajoi mut käyttään oikeeta lämpöliiviä, enkä enää koskaan laita itsevalmistettua päälleni.
Ajelin Bilteman tekele päälläni kotikunnan mutkapätkiä, kierroksia vähän RääRäälle, kylläpä lämpö maistui...
nimittäin liiankin hyvin, yhtäkkii alkoi alaselässä tuntua ylimääräistä kuumotusta, joka vaan yltyi polttavaksi tunteeksi, lopulta tuntui jo sietämättömältä ja takin alta rupes tuleen oikeen käryä.
Ei muuten tunnu mukavalta kovassa vauhdissa vetää hädissään ja tuskissaan tien pientareelle, nykäistä äkkiä töpseli irti ja ihmetellä mitä tapahtui.
Vastuslanka oli jostain syystä syttynyt oikeen palamaan, poltti vuoreen kunnon reijän ja samalla selkään tuli mojova palovamma.
Oli siinä varmaan takaa tulevalla autolla ihmettelemistä, toi pyörä näyttää nopeelta, mut ei varmaan arvannut niin nopeeksi, et savua tulee persauksen alta.
En tosiaankaan laita enää mokomaa päälleni, entäs jos tuo olis tapahtunut jossain motarilla, en uskalla edes ajatella.
 
Willys66 sanoi:
Kuvia kiitos. onko rakennettu oma säädin vai onko pelkästään istuimen oman termostaatti käyttössä?
Napsauta laajentaaksesi...

Ei mitään kikkailua, eli istuimen oma termostaatti. Laittelen kuvia vaikkapa huomenissa... Kuvissa ei tule kyllä näkymään mitään tyylikästä. :grin: Mutta eipä sitä paidan alta kukaan pääse elävässä elämässä katteleenkaan, ellei sitte kietase itteään männyn ympärille ja ambulanssipoijaat sitte auki leikatessa ihmettele että "mitä jukolauta piuhaa täältä löytyy". :;):

Ja tuohon käristymiskommenttiin täytyy vaan todeta, että kävi kyllä itelläkin mielessä että mitä JOS. Mutta omassa mopossa piuha on niin helpossa paikassa kiinni, että senkun töpseli irti ja liivi seuraavaan roskakoriin ilman sen kummempaa draamaa. Seuraavasta Biltemasta vaikka sitten uutta tilalle! :thumbup: Me kun ei ole noita liivejä paljookaan muokattu, vaan ovat stailia keskelle reikä jotta pää menee läpi. Tietty otettiin sieltä sisältä pahvit pois, reunoista "jäykistävät" kankaat veks ja sen jälkeen ommeltiin kaikki reunat umpeen jottei koko hoito ala kauhtumaan käytössä.

Ihan rehellisesti, vaimon kans molemmat ollaan sitä mieltä että ko. liivit oli koko matkan paras varuste heti kypäräpuhelimien jälkeen. Ei tarvi pukea itteään "Michelin mieheksi" vaikka on viileekin keli. Vaan kevyt kerrasto + liivi ja sit ku lämpenee ni liivi veks tauolla ja jatkaa ilman, tai sitten vaan töpseli irti ja piuha piiloon. Ja vimosella reissulla sitä lämpötilan vaihtelua nimittäin tosiaan riitti ku Alpeilla kruisailtiin, +5 - +30 astetta välillä ihan hetkessä. Yhtä perkelettoa olis ollu säätää kamppeita sitä mukaa koko ajan.
 
Viimeksi muokattu:
Tuossapa vielä kuvatus näistä meidän reissun pelastajista.

Elikkä kun tuossa istuinalusessa on normaalistikkin hiukan isompi väli niiden lämmityspiuhojen välillä siinä kohtaa mikä osuu penkin ja selkänojan liitoskohtaan. Tunnustelee käsin missä kohtaa piuhat menee ja eikun saksilla siihen "nopan mentävä" aukko.
Sit istuinalusessa on reunoille ommellut jäykemmät kankaat, ne leikattiin ympäri asti pois, jotta muotoutuu paremmin paidan alla kehoa vasten. Tämän lisäksi poistettiin sisältä vielä siellä oleva ohut pahvi, samasta muotoutumis syystä. Lopuksi ommeltiin koko komeuden reunat kiinni jottei ala repsottelemaan. Liivien alalaitoihin lisättiin vielä tuollaiset kuminauhat joiden päässä on "klipsut". Nämä nauhat pujotettiin ajohousujen vyölenkeistä läpi, ja liivi pysyi näin oikeen jämäkästi paikoillaan. Tosin pysyy se pelkällä paidan alle pukemisellakin, joten nuo lisälenkit on ehkä jo hiukan hifistelyä. Mutta talvella kun oli aikaa... :;):

Korostan vielä, että tiedossa oli ja on edelleen että lähdettiin Bilteman halpiskaman kanssa leikkimään. Mutta nyt alkukevään kokemusten perusteella, totaalisen onnistunutta leikkiä... Aika näyttää miten kauan nuo kestää, ja vaikka hajoaisi joka ikinen vuosi niin kymmenet saa ostaa ennen ku ollaan kaupallisten lämpöliivien kustannuksissa. Vielä ei siis ole mitään hinkua sinne suuntaan lähteä. Toki jos joskus on 200 egee niin ylimäärästä että tekis mieli kadulle heittää, niin sit se raha on sama laittaa kaupalliseen tuotteeseen.:p

10241604.jpg
[/URL][/IMG]
 
Onneksi Suomessa riittää Pelle Pelottomia :D

Jos joskus koen lämpöliivejä tarvitsevani,niin melko varmasti suuntaan itsekkin biltemannin suuntaan :jippikaijee:
 
Ei varmaan olis kauhean vaikea laittaa tuohon väliin potikkaa millä säätää lämpötehoa. Ja hätäkytkimeksi voisi virittää sen pistokkeen siten että saa repäistyä poltteen iskiessä irti :p

Ei muuten tunnu mukavalta kovassa vauhdissa vetää hädissään ja tuskissaan tien pientareelle, nykäistä äkkiä töpseli irti ja ihmetellä mitä tapahtui.
Vastuslanka oli jostain syystä syttynyt oikeen palamaan, poltti vuoreen kunnon reijän ja samalla selkään tuli mojova palovamma.
Napsauta laajentaaksesi...

Kävikö tässä nyt niin että vastuslanka o päässyt koskemaan itseensä jossain aikaisessa vaiheessa? Jos pitkässä vastuslangassa sähkön kulkema reitti lyhenee ni teholukemat nousee kummasti, käsittäisin..
 
Viimeksi muokattu:
Useammallakin kaverilla tuollainen käytössä, hyvin kuulemma toimii eikä ole vielä ketään palanut... :p
Ja kaikki taitaa olla juurikin noita missä vastukset on jätetty tuohon alkuperäiseen kuoreensa.

Parilla kympillä saa jo portaattoman pwm säätimen, uudellen koteloinnin tosin vaatii, sisukset kuitenkin kohtuu pienet koteloon nähden...
 
Viimeksi muokattu:
Eipä ole tullut mieleenkään tuollainen pappatouhuilu... lämpöliivit... :doh:










...ennen kuin nyt. :paikallatuulee: Vaikka olen juurikin tuollainen virittäjäpihtari, ajattelin kylläkin tällä kertaa ihan kaupallista tuotetta. Tuulenpitävä ja akkukäyttöinen Nevercold näyttäis olevan vähän toistasataa ja halvempi malli alle. Tuossahan onkin ihan helvetisti järkeä, kun vain yhdellä lisävaatekerroksella saa tarpeen mukaan säädettävän lämmityksen ja käyttömahdollisuuksiakin on vaikka kuinka: mökkireissulla iltakännäillessä, laskettelureissulla, ihan normaali ilta-ajelulla, vaikka missä! :thumbup:
 
Ytsför sanoi:
Tuossahan onkin ihan helvetisti järkeä, kun vain yhdellä lisävaatekerroksella saa tarpeen mukaan säädettävän lämmityksen ja käyttömahdollisuuksiakin on vaikka kuinka: mökkireissulla iltakännäillessä, laskettelureissulla, ihan normaali ilta-ajelulla, vaikka missä! :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Lainaus lyhennettynä.
No jos haluaa pysähdellä, viettää tien varressa riisuutuen ja päälle pukien muutamia minuutteja, nuo pukineet kypärän kanssa on niin helppoa pistää päälle ja pois. Tehdä tuo mahdollisesti muutaman kerran tunnissa niin tuo lisää- pois treenaus on ihan ok.

Tai sitten laittaa kytkimestä virran päälle-pois tai plugi reikään.

Ei oo itselläni vielä lämpöliivejä mutta vakava harkinta hankkimiseen kyllä.:thumbup:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös