• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Itävallan paras mutkapätkä / baanaosuus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja bmw cowboy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kertokaapa Itävaltaan lähtijälle omat kokemuksenne.

Näin ensikertaa maahan menijänä, haluaisin ajaa "oikeita"
reittejä ja maisemia katsellen, motoristin näkökulmasta !

sport05.gif
 
JOVAIN...
sport05.gif


...suhteellista on tuo "paras" mutta jos korkealle mielit niin eiköhän se sitten ole tämä Grossglockner .

Ja se varmaan on sama mistä (kummasta) päin sitten sinne ajelet....

ps. lisää kuvia kotisivuiltani !
biggrin.gif


DSC05466.jpg
 
Samanlainen probleemi. Jotta jotain kokee, pitää jotain jättää näkemättä.

Moni puhuu GrossGlocknerista, joka varmaan on hyvä. Yks kaveri heitti tollasen Sveitsin läheltä: Pfunds. Ei sekään pahalta näytä.

Peruskysymys mulla on: ajaako johonkin mestaan ja perustaa leiri viikoksi ja tehdä päivämatkoja vai kierrelläkö vähän siellä sun täällä? Kai tämä on makukysymyskin.
 
Landeckiin muutamaksi yöksi, sieltä voip ajella aika monesta solasta päivämatkoja. Ja jos tykkää laskettelusta niin Kaunertalin kesähiihtokeskukseen, sinne vievä tie on kyllä suosikki vaikkei hiihtäisikään.
Ja jos teltan kanssa reissaa niin Landeckin Camping Riffler on hyvä paikka ihan kaupungin kupeessa.
 
Peruskysymys mulla on: ajaako johonkin mestaan ja perustaa leiri viikoksi ja tehdä päivämatkoja vai kierrelläkö vähän siellä sun täällä? Kai tämä on makukysymyskin.
Äh öh eh…

Yritin tota viime vuonna. Oltiin pikku kylässä nimeltä Gries im Pungau, 25 km Zell am Seestä. Ihan hyvät ajoympäristöt. On se Grossclockner siinä. On hyvät yhteydet Salzburgiin ja ympäristöön. Ei oo ongelmaa kipasta Italian puolella. On halpaa ja sillee…

Ei hermo kestäny viikkoa. Täytyy olla ihme eksotiikkaa, että jaksaa olla viikon mestassa, mutta toiset jaksaa, en sitä moiti. Siinä menee musta mopomatkailun seikkailusta särmä, niinku liiasta etukäteissuunnittelusta. Se on kumminki toisille hyvin soveltuva periaate, enkä minä sitä todellakaan halua halventaa.

Kukin löytäköön tapansa ja olkoon kokemuksistaan onnellinen
033102beer_1_prv.gif
 
Alpeilla en ole koskaan käynyt, mutta olen antanut itseni ymmärtää kokeneempien jutuista, että tuo Salzburg-Grossglockner on sellainen must see-reitti, jonka jälkeen voi sanoa käyneensä alpeilla.

Siispä olenkin tässä hieman hahmotellut ensi kesän reittisuunnitelmaa ja tällä hetkellä Wien-Salzburg-Grossglockner olisi aika vahvoilla. Onko kellään kokemuksia ko. reitistä? Ajankohta olisi joskus kesäkuun puolivälissä.

Suuri kysymysmerkki on mihin jatkaa Grossglocknerista. Suunta mielellään jonnekin pohjois-Italiaan ja siitä sitten länteenpäin.
 
Siis vaikka tosta:

http://www.alpineroads.com/salzburg.php

Klikkaat sen Plöckenpass'in tai sillee, niitä löytyy sieltä. Vaihtoehtoja on riittämiin. Yks lysti, minkä bongaa.

Lienzkin on sen kokonen kylä, että kyllä siellä yhden sadepäivän kävelee ja siinä nurkalla, kohti Grossclockneria on Iselsbergerhof. Se on vanhan kulttuurin prätkämajoitus. Voi toki mennä vastapäätä, jos kaipaa kovasti telkkaria
lookaround_orig.gif
 
Mielestäni lähes koko Itävalta on täynnä motoristille "oikeita" reittejä!

Ei sinne kannata lähteä asenteella että "kerää kermat kakusta", niinkuin toisaalta nykyisin aika yleistä kuitenkin on.

Itävalta on kaikkineen motoristin paratiisi teiden, maisemien,ihmisten ja yleisen ilmapiirinkin vuoksi. Upeita ajoreittejä löytyy vähänkin karttaa edes vilkaisemalla, käyvän hintaista majoitusta joka puolelta, ja hintatasokin on aika edullinen suurten kaupunkien ulkopuolella. Ja kaupunkien ulkopuolellahan ne nimenomaan motoristin parhaat mestat sijaitsevatkin.
smile_org.gif


Jos ei ole kauheasti siellä kurvaillut, ei kannata ylenkatsoa paikkoja ja yrittää pomminvarmasti löytää vain ne "käymisen arvoiset paikat". Itävalta on niitä täynnä, ja varmasti osuu kohdalle jos vähänkin karttaa katsoo että missä tiet ovat täynnä "ryppyjä" kartalla.Vältä motareita niin kylläse siitä...
smile_org.gif
 
Suuri kysymysmerkki on mihin jatkaa Grossglocknerista. Suunta mielellään jonnekin pohjois-Italiaan ja siitä sitten länteenpäin.
Jos sulla on aikaan niin jatka Italiaan Cortinaan ja sieltä edelleen Venetsian itäpuolelle Adrianmeren rannalle.
Siinä Lido di Jesolon paikkeilla on n. 30 km leirintäalueita ja kesäisenä lämpöisenä päivänä rannat täynnään " tosimutkaa "
Ei mitään Curlingin nännejä vaan aitoja.

Punta Sabbionesta kulkee "Vaporetto" eli vesibussi Venetsiaan.
Tosi hyvä paikka jalotteluun niin jaksaapi körötellä taas takaisin härmään.
 
Siis vaikka tosta:

http://www.alpineroads.com/salzburg.php

Klikkaat sen Plöckenpass'in tai sillee, niitä löytyy sieltä. Vaihtoehtoja on riittämiin. Yks lysti, minkä bongaa.

Lienzkin on sen kokonen kylä, että kyllä siellä yhden sadepäivän kävelee ja siinä nurkalla, kohti Grossclockneria on Iselsbergerhof. Se on vanhan kulttuurin prätkämajoitus. Voi toki mennä vastapäätä, jos kaipaa kovasti telkkaria
lookaround_orig.gif
Toinen tykkää äidistä toinen tyttärestä
wink.gif


Sitten päivän Alppi linkki vinkki, jota olen säästänyt kohta vuoden näin kesän kunniaksi:
http://www.uem-online.org/html2/tourism/mr/e-maps.html#center

Suomeksi - ADAC:n Alppikartat on löytynyt netistä pitkään...
 
Jos ei ole kauheasti siellä kurvaillut, ei kannata ylenkatsoa paikkoja ja yrittää pomminvarmasti löytää vain ne "käymisen arvoiset paikat". Itävalta on niitä täynnä, ja varmasti osuu kohdalle jos vähänkin karttaa katsoo että missä tiet ovat täynnä "ryppyjä" kartalla.Vältä motareita niin kylläse siitä...
smile_org.gif
Gari sano sen passelisti. Noin se on. Tulee runsaudenpula, mutta hei, kaikkea ei tarvi koittaa nähdä kerralla
buttrock.gif
 
Suunnitella vai ei suunnitella...

Jos ekaa kertaa on reissuun lähdössä niin kannattaa varmasti pari rastia reitille katsoa jo kotona ja loput soveltaa sitten siellä reissun päällä.

Ja passilla ja "passilla" on eroa. Osa on sitä top 10 osastoa, osa hyviä ja mahtuu joukkoon sitä hohhoijaa osastoakin. Suosituimmilla reiteillä on toki haittana se että yleensä myös ruuhkaa riittää.

compact_d:n "säästämiselle" vois olla hyvä synonyymi pihtaaminen, prkl!  
tounge.gif


Siinähän on reittejä valmiiksi pureskeltuna yllin kyllin ja vieläpä kartalla (eka kunnon linkki kartoin ainakin mulle). Tuolta linkit osiostahan löytyykin sitten useampi sivusto josta taas löytää sivun tekijöiden tähdet/arvioit reiteistä ja kuvia reitiltä.

Ja jos aiheeseen haluaa oikein kunnolla perehtyä niin eikun Denzelin Grosser Alpen Strassen Führer tilaukseen. Siinä on n. 600 sivuinen raamattu josta löytyy 99% kaikki mutkapätkät Ranskasta Sloveniaan.
 
Joo, joo: Äh öh eh… tuolla ylempänä kuvaa mun tapaa. Se ei tarkoita, että jonkun muu on väärä.

Se on, se fiilis, pikkasen sille sukua, ku pääsee Alpeille ens kerran mutkamäkeen. Sitä ei voi tajuta, että senku lasket ja jumalauta, mäkeä riittää.
biggrin.gif


Ei ne lopu prätkälläkään. Hifistelemään voi sit alkaa vuosien jälkeen. Sinne on taipumus palata, ku kerran käy
lookaround_orig.gif
 
Joo, vähän sama juttu ton suunnittelun kanssa kuin sen kanssa että mikä sopiva päivämatka, vaihteluväliä löytyy.

Tosin ei mullakaan hermo kestä pitkää paikallaan oloa yhdessä paikassa, 3 päivää alkaa olemaan ehdoton maximi. Ja mä turrun viikossa jo alppiteihinkin  
omg.gif
. Tosin viikko välissä jotain muuta maisemaa auttaa asiaan.

Ja reissaamisen kipinä kun on iskenyt niin tuntuu että liekit leimuaa vuosi vuodelta aina vaan kovempaa. Talvi suunnitellaan, kesällä reissataan, syksy muistellaan...
 
Samat kartat on "roikkuneet" TFMK:n sivuilla jo aikoja...
biggrin.gif
TFMK:n sivuilta minäkin nuo jokin aika sitten äkkäsin. Itellä oleva, jostain joskus käsiini tullut ADAC-kartta Rhone-Alpes alkaakin olla aika repaleinen. Siinäpä muuten erinomainen paketti, samalla kartalla niin Route des Grandes Alpes, Combe Laval, Grenoblen ympäristöt kuin Ardechen aluekin!
 
Back
Ylös