Isorosvo, paljonko ajat tankillisella?

[2_pyörää]

Paljonko on suunnilleen kilometrejä mittarissa, kun polttoainemittarin kuva ja alin palkki vilkuttavat? Omassa tripissä oli noin 280 km, kun polttoainemittari alkoi vilkuttelemaan (alin palkki ei vielä vilkkunut). Päätin kurvata tankille varmuden vuoksi, kun en ollut kotimaisemissa. Kesäloma on alkamassa ja mopolla reissuun

 

[Tukijalka]

Tulee tankattua alle 300km, ettei menis työntöhommiksi.

 

[luukas]

Paljonko on suunnilleen kilometrejä mittarissa, kun polttoainemittarin kuva ja alin palkki vilkuttavat? Omassa tripissä oli noin 280 km, kun polttoainemittari alkoi vilkuttelemaan (alin palkki ei vielä vilkkunut). Päätin kurvata tankille varmuden vuoksi, kun en ollut kotimaisemissa. Kesäloma on alkamassa ja mopolla reissuun

Niin kovin riippuu missä ja miten, millä kuormalla ja millä nopeuksilla.. 280-330 km. Loppuun en ole päästänyt tähän mennessä.
Hyvin usein päästän siihen tilaan, jos tiedän missä lähin asema on, että tuo alin palkki on vilkkunut luokkaa 20-30 km. Tämän jälkeen alkaa huolestuttaan kovasti....
Eli tot näk sitten huomenna käy niin että loppuu kesken..

 

[JSK]

Kuinka paljon tankattu noilla km:llä? ts. paljonko ollut kulutus?

 

[2_pyörää]

Kuinka paljon tankattu noilla km:llä? ts. paljonko ollut kulutus?

Juu oleellinen juttu, tankkasin 13 litraa (kaupunkiajoa). Teknisten tietojen mukaan tankin tilavuus on 19 litraa. Se mikä jäi mietityttämään, oli se kun toinen palkki sammui, alkoi bensamittarin valo vilkkumaan. Ei palanut yksi palkki mustana

 

[TVV]

Ei se bensamittari muutenkaan ihan lineaarisesti tunnu toimivan. Kahvan asennosta riippuen eka palkki häviää jossain 75-100 ajetun kilometrin tienoilla, seuraava jossain 150-170 km kohdilla ja sitten kiihtyvällä tahdilla kunnes vika palkki yleensä vilkkuu jossain 250 km paikkeilla. En näitä ihan tarkkaan muista mutta sinne päin kuitenkin. Tällöin tankkiin saa menemään 13-15 litraa menovettä.

Rauhallisella ajolla olen päässyt toki päässyt pidempiäkin pätkiä. Viime kesänä reissussa keskimääräinen kulutus oli karvan alle 4, 5 l sataselle. Yli kuutta litraa sataselle en ole saanut kulumaan ja yleensä se on välillä 5-5, 5 l/100 km.

 

[tonttuj]

**Kun palkit vilkkuu, matka jatkunee nelisenkymmentö kilsaa**

**Lähelle 400 kilsaakin pääsee**

**Montakin kertaa**

 

[luukas]

Kuinka paljon tankattu noilla km:llä? ts. paljonko ollut kulutus?

muistaakseni suurin tankkaus on ollut vähän yli 17 l, yleensä 15-16 l. Kulutus ollut n. 5,5 l . Kaasukahvani ei ole ns. taloudellisemmasta päästä joskin kaupunkiajoa vastaavasti vähemmän mahtuu ajooni.

 

[Roof]

Ei se bensamittari muutenkaan ihan lineaarisesti tunnu toimivan. Kahvan asennosta riippuen eka palkki häviää jossain 75-100 ajetun kilometrin tienoilla, seuraava jossain 150-170 km kohdilla ja sitten kiihtyvällä tahdilla kunnes vika palkki yleensä vilkkuu jossain 250 km paikkeilla. En näitä ihan tarkkaan muista mutta sinne päin kuitenkin. Tällöin tankkiin saa menemään 13-15 litraa menovettä.

Rauhallisella ajolla olen päässyt toki päässyt pidempiäkin pätkiä. Viime kesänä reissussa keskimääräinen kulutus oli karvan alle 4, 5 l sataselle. Yli kuutta litraa sataselle en ole saanut kulumaan ja yleensä se on välillä 5-5, 5 l/100 km.

Täällä täysin samat huomiot palkin kulusta. Kaupungissa räppäily = 15l/200km ja maantie ajossa = 15l/300km
Tiedä sitten pystyisikö mittaria hieman modaamaan, jotta näyttäisi tarkemmin, trippiin luottaa kuitenkin enemmän.

 

[Mototar]

Vaikka pikkurosvolla ajelenkin niin tuo löpömittari taitaa toimia aikalailla samalla logiikalla: 260 km kohdalla kun viimeinen palkki on jäljellä alkaa tankin kuva vilkkua, silloin on vielä 5 litraa menovettä jäljellä. Kun kummatkin vilkkuu on vielä 1,5 litraa ajettavana. Aika aikaisessa vaiheessa siis alkaa varmistelemaan ettei pääse kuivumaan. Kulkusäde kulutuksesta riippuen taitaa olla siinä 380km ja 400 välissä.

 

[mkukka]

Tein omalla 1250s:llä testin joskus vuosia sitte.. 5L jerrykannu mukaan. 380km ajoin ja sitten loppu kantti.. en viitsinyt ajaa tyhjäksi.
eli varmaan sillä vielä 400 ois rikki menny... yleensäkin matka-ajossa 4. alkuset L/100km oli pikemminkin sääntö kuin poikkeus. Busa meni tosin desi vähemmällä

 

[tonttuj]

**Tossa** on mun testi...

 

[2_pyörää]

Nyt toimi polttoainemittari kuten piti. Polttoainemittarikuva + viimenen palkki vilkuttivat, tankkasin 16.98 litraa ja kilometrejä oli 310. Tässä kaupunki- & mottoritie ajoa. Sivutuella kun tankkaa, näyttää helposti jäävän tankki vajaaksi (viimekerralla tankkasin 13 litraa) rgmp2

 

[sami1024]

Sivutuella tankkaamista auttaa paljon, kun valitsee mittarin ja ajosuunnan siten että pyörä jää alustan kallistuksen takia mahdollisimman pystyyn. Toki tuossa on asemakohtaisia eroja että onnistuuko sittenkään.

EDIT: Olkaa Suzukistit onnellisia hyvästä bensamittarista ja fuel tripistä, itse muistelen niitä haikeudella. Nyt alla olevassa Kawa Z1000SX:stä nimittäin molemmat puuttuvat. Mittari näyttää täyttä "pahimmillaan" liki 200km (ominaisuus, ei yksilövika) ja mittarin kuusi palkkia häviävät kuin pieru saharaan seuraavan vajaan 100km matkalla. Työntämään pääsee todennäköisesti jo alle 350km kohdalla, kun noin 320km kohdalla tankissa on viralliseen tilavuuteen nähden enää noin litra ainetta. Ja tosiaan tuota automaattista bensavalosta aktivoituvaa trippiäkään ei ole. Siispä pelkällä perinteisellä trippimittarilla eletään...

 

[Ahoi]

Omalla oon päästellyt parhaimmillaan rapiat 300 ja muistin mukaan pitkämatka-ajossa ekasta palkin vilkkumisesta on päässyt menemään sellaiset hieman alle 100. Kaupunkiolosuhteissa ei uskalla oikeen samanlaista kokeilla, joten tuossa se on 250-280 km paikkeilla varmaan keskimäärin tuo tankkauspiste.

 

[noutaja]

Stressausvalo (vilkkuva tankinkuva, yksi palkki bensaa) alkaa palamaan vähän 250 km jälkeen. Tuolloin tankatessa tankkiin menee vajaat 12 litraa eli kulutus alle 5 l/100. Kovin tyhjäksi en ole ajanut, mutta laskennallisesti tankilla pitäisi ajaa karvan verran alle 400 km.