• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

"Irtomatkatavaroiden" kanssa reissaaminen

T

Tympeysmies

Porukka näkyy matkailevan esim. kyykkypyörillä kaikenlaisten epämääräisten nyssäköiden kanssa (siitähän oli tuossa oikein oma threadikin), tai enintään remmeillä kiinni olevien tankki- ja takalaukkujen kanssa.

Perustuuko tämä siihen, että:

a) pyörän luota ei koskaan poistuta näköetäisyyden ulkopuolelle ellei tavaroita saa turvaan esim. hotellihuoneeseen

b) lasketaan sen varaan, että varkaat tajuavat, ettei pyörän päälle jätetyissä kasseissa ole kuin likaisia alusvaatteita tms.

c) jokin muu, mikä?

Vaihtoehto "a" vaikuttaa kovin hankalalta ainakin näin ymmärtämättömästä, ja kohdasta "b" epäilen että aina löytyy joku niin vähäosainen, että likaiset kalsaritkin kelpaavat.

Vaarana on, että itsekin voi joutua vastaavin varustein jonkinlaista matkailua suorittamaan, joten kertokaapa tyhmälle miten homma toimii...

nixweiss.gif
withstupid.gif
 
Asia perustuu meikäläisen kohdalla ainoastaan ulkonäköseikkoihin; Meikän mopoon ei tule missään nimessä mitään kiinteitä boxeja. Sen takia merimiessäkki persuksen taakse verkolla kiinni. Aivan hätätilanteessa, jos on kyyditettävä, täytyy hyväksyä väliaikaiset pehmeät sivulaukut jotka saa nopeasti pois. Jos on naku, niin se sitten on naku.
 
Lähinnä vaihtoehto a. Huoltsikalle parkkeerataan terassin eteen. Mutta varsinkin yksin reissatessa pakkaan tankkilaukkuun tärkeimmät, se on helppo raahata mukana.
 
C) jokin muu, mikä
= En tahdo nakuuni minkäännäköisiä kiinteitä laukkurautoja, joten pehmeillä laukuilla matkataan pidemmät reissut. Päivän/kahden reissut menee tankkilaukulla, jos ei oo paljoa kamaa mukana, pidempiin reissuihin laitetaan pehmeät sivulaukut kiinni ja tarvittaessa vielä rulla taakse... sivulaukuissa kulkee juurikin niitä likaisia alusvaatteita, tosin, on siellä ainakin alkumatkasta puhtaitakin
wink.gif

Tankkilaukku on helppo ottaa mukaan pyörän luota poistuttaessa.
 
tankatessa, huoltsikalla syödessä jne annan kaikkien romujen olla pyörän päällä, toki pyrin ottaa pöydän josta voi seurata meneekö joku hiplaa pyörää.

sit jos meen tekee kaupunkikierrosta tms niin otan tankkilaukun mukaan tai ainakin otan sieltä kalleimmat tavarat, kameran jne pois.
pyörään jätän teltan yms. Nyssäkkäni ovat sen verran hyvin köytetty, että pientä askartelua vaatii ennekuin lähtee jonkun mukaan.
 
Lähinnä vaihtoehto B, ja pyörä parkkiin jossa liikkuu paljon ihmisiä eikä mihinkään suojaisaan paikkaan. Tärkeät kamat reppuun tai tankkilaukkuun joka otetaan mukaan kun poistetaan pyörän luota.
 
Samoilla linjoilla kuin edelliset.

Paketit kunnolla kiinni - ei lähde nostamalla mukaan ohi kävellessä ei muuten ihan "vahingossa" (eikä vauhdissa moottoritiellä). Häly hätyyttää liian lähelle/tönimään pyrkivät.

Tankkilaukussa lähtee mukaan kaikki tärkee/arvokas, jos poistuu kauemmas.

jonkinlaiset pienet /nimelliset lukkohihnat ja vaijerit , pikkulukot vetskareissa voi olla varmistuksena - ihan hirmuiset varmistukset herättää tod näk vain mielenkiintoa.

kotimaassa ei oo ollu ongelmaia mut veikkaan et siellä päin maailmaa missä muutenkin täytyy kattoo tarkemmin, kannattaa olla vielä tarkempana - sen minkä jätät pyörän päälle on parempi olla "arvotonta". Silloin varkaatkin saattaa uskoo ettei kannata...
 
Meikäläisen "epämääräisessä" nyssäkässä, eli remmeillä kiinniolevassa laukussa ei viime vuoden Euroopan reissulla ollut kuin arvotonta kamaa, lähinnä likaisia vaatteita. Ne ei ainakaan kiinnostanut kuin ranskalaista poliisia... ohikiitävän hetken. Tosin mä kannoin kyllä aina sivulaukutkin sitten illalla kiltisti hotellihuoneeseen. Ja tietty sen pehmeän perälaukun.
 
Reissailut ovat tähän mennessä tapahtuneet vain Suomessa. Ainahan se pelottaa lähteä jo kaupassakin käymään ja jättää tavarat pyörän päälle.. En omista kovia laukkuja vaan virittelen tavarat säkkiin mopon päälle. Schuberthin kallis kypäräkin jää usein kypärälukkoon josta se lähtisi puukollakin nopeasti matkaan..

Pitänee jatkossa laittaa kaikki arvokas tankkilaukkuun jonka ottaa mukaan ja vaatteet sun muut sitten pyörän päälle jotka uskaltaa jättää valvomatta
 
Tankkilaukku ja takaboksi mukana, sitten jos pidempi reissu, niin silloin matkasäkki mukana.
Mulla on kanssa noi sivulaukut olemassa, poistin ne raudatkin, koska tulee otettua muuten liikaa tavaraa mukaan.
-Sergei-
 
En ole kyykkypyöräilijä ja pyörässä on kolme kovaa laukkua, silti pidemmillä reissuilla tulee joskus tarve jättää varusteita pyörälle kun itse lähtee kävellen tutustumaan nähtävyyksiin tms. eikä jaksa raahata painavia nahkatakkeja ja kypäriä mukana. Laukut ovat reissulla tietysti täynnä muuta matkatavaraa joten ollaan kiinnitetty tavarat ohuehkoilla vaijerilukoilla pyörään.
Tankkilaukkua ei oikein järkevästi saa suojattua varkailta ja usein ollaankin jätetty se tankin päälle - mitään vesipulloja, pikkuevästä tai karttoja arvokkaampaa siellä ei säilytetä - ja ainakin toistaiseksi on saanut olla rauhassa.
 
Tankkilaukku kulkee mukana. Nahat ja kypärän vedän vaijerilukolla pyörään kiinni ja vaihdan siviilit päälle siinä missä pyörä on pysäköitynä. Jos joku ton ale teltan tarvii, niin varmasti tarpeeseensa vie! Joten ottakoon. Pienillä pysähdyksillä jätän kaiken muun pyörään paitsi tankkilaukun se kun on pieni, kahvallinen ja menee kätevästi kantaen mukana.
 
Hyvä kompromissi kovan&kiinteän sekä pehmeän&irroitettavan laukun välillä voisi olla Givin lukittava Speed Pack. Olen tehnyt parikin euroopanreissua entisellä VTR:llä johon en halunnut asentaa mitään kiinteitä telineitä, ja ihan hyvinhän se toimi yhdessä tankkilaukun kanssa (kunhan ei ota ihan liikaa roinaa mukaan):

Menossa Finnjetille 2002, laukkua näkyy hieman läskin kuskin takana.

Givi Kanadan sivu k.o. tuotteesta.

Tuolla oli vielä sellainen lisävaikutus että autobaanalla kovissa vauhdeissa (nojaa, VTR:llä ei siellä nyt ihan niin kovaa mennä minun laardeilla ainakaan) ilman kierteily selän takan rauhoittui huomattavasti.

/MarcusB
 
Arvokasta tuolla linkitetyssä kioskissa. Viimekesänä eräästä isosta kyläkaupasta onnenkylän liepeiltä 120 litrainen noin 60 eukkia.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös