Internetlehti nimeltä käry

[MänTä]

Käry, uusi internetlehti moottoripyörien tiimoilta
Siinä linkkiä uudelle sivustolle, suosittelen kaikille lämpimästi että käytte tarkastamassa. Kuten huomaatte niin sivusto ei ole kaupallinen ja toimii vapaaehtoisvoimin, jos sinulla on jotain jutun juurta ja edes vähän kirjoitustaitoa niin pistäppä juttua tulemaan!

 

[Guest]

Siirretty kaypasempaan foorumiin, eipahan katoa niinkun tuolta p***njauhannasta

Onne uudelle lehdelle!

 

[teemu]

Jatkakaa, jatkakaa.

2-t pyörät on jees.

Vielä kun saatte niitä isompia niin

 

[MänTä]

olisi niitä tarkoitus saada, neuvottelun alla esim rg250 pyörästä juttua. Tarkoitus olisi järjestää jossain radalla 'tuning kilpailu' noin leikkimielellä. Eli toimitus koeajaa eri pyöriä ja arvostelee pyörien ulkonäköä, raha/laatu suhdetta yms. Sitten juttua lehteen kokemuksista ja tietenkin koko tapahtumasta joka saattaa olla kostea. Jos joku meinaa että voisi osallistua niin kernaasti mukaan

 

[TBus]

Hemmetin kiva lehti!
Koittakaa jaksaa tässä kiittämättömyyden maailmassa.... Vieläkin muistelen omia 2t:n katkuista nuoruuttani RDDX:n kuvien parissa, kun vilaisin saittinne!! heh...

 

[wantti]

Mulla oli samanlainen Tiikeri, se kulki 70 km/h... Vähän aikaa, sit piti taas virittää. Ja hauskaa oli.

 

[Transalp]

Mulla oli samanlainen Tiikeri, se kulki 70 km/h... Vähän aikaa, sit piti taas virittää. Ja hauskaa oli.

Mullapa oli Tiger Aqua

Oli muuten helpoin mopo saada kulkemaan... 24mm DelLorto jo Simoninin tehoputki, niin muuta ei tarvittukkaan

-Voi niitä aikoja...

Asia lehti poijjaat!! Jatkakaa ihmeessä tekemistä ja ilmottakaa kun uusi numero ilmestyy!!

 

[sradder]

Lainaus:

"Näistä täytyy sitten valita sopiva jäykkyys, lisää keulan valmistajan suosittelema määrä öljyä ja säätele jäykkyyttä öljyn laadulla, mieluiten ei määrällä. Määrällä säätäminenkin on ihan hyväksyttävä tapa jos ei määriä muuteta suuresti. Esim 2dl -> 3dl."

Toivottavasti näitä juttuja luetaan jonkinlaisen suodattimen läpi, keulaan tuosta vaan 50% lisää koska se on hyväksyttävää. Jotain todenperää kirjoitteluihin.

 

[Bluesman]

Ja linkki lens suosikeihin...

 

[mikko2]

Lainaus:

"Näistä täytyy sitten valita sopiva jäykkyys, lisää keulan valmistajan suosittelema määrä öljyä ja säätele jäykkyyttä öljyn laadulla, mieluiten ei määrällä. Määrällä säätäminenkin on ihan hyväksyttävä tapa jos ei määriä muuteta suuresti. Esim 2dl -> 3dl."

Toivottavasti näitä juttuja luetaan jonkinlaisen suodattimen läpi, keulaan tuosta vaan 50% lisää koska se on hyväksyttävää. Jotain todenperää kirjoitteluihin.

Tuon alkuperäisen kirjoittajalla on vähän oikeinkirjoitus hakusessa, mutta uskoisin tuon tarkoittavan juuri sitä, että EI ole hyvä kasvattaa keulaöljyn määrää noin huimasti... Ehkä...

br, Mikko

 

[verner]

Mä kuvittelin, että tää liitty jotenkin Finreactoriin

Helkama AX, mun viimenen 2--tahti...

 

[MänTä]

katsos perhanaa, pakko kyllä myöntää että oikeinkirjoituksen tarkistus oli Klo 02:00 aikaan yöllä kun kirjoitin mokoman. Pitääkin korjailla nuo virheet siihen mitä haettiin, eli EI ole kovin hyvä idea muuttaa öljyn määrää tuolla tavalla.
Muutakin palautetta tottavie kaivataan esim tulevia juttuja silmällä pitäen.

Ajattelin myös lisäillä lähteitä parhaani mukaan mutta suurin osa tuosta jutusta on 'lonkalta' kun on tullut luettua muutamat artikkelit/keskustelut netistä ja lehdistöstä.
Kiitokset palautteesta, hyvä saada positiivista palautetta orgin väeltäkin ettei vain motot.netin junnut kehu

 

[mkoo]

Hyvältä näyttää

Aivan ässä idea että näitä vanhempia vekottimia jossakin vielä kahdataan näytellä

Olisi erittäin mielenkiintoista lukea esim rg250 tai jos löytyisi se 500 esittely...

Mutta ei kiitos derbejä ja muita "imureita"

Ja lopuksi, kyllä se aqua oli sentään oikea mopo. Oli se vähemmän fiksu juttu Suomessa että aikoinaan mopedit sai painaa 60kg

 

[Tehoputki]

Hei hyvältä näyttää ja yrittäkää jaksaa lehden parissa jatkossakin. Tuli mukavasti mieleen oma kevariaika parin vuoden takaa kun tuli Rg:llä ajeltua. Jos teillä on jutuista puutetta niin voisinpa vaikka muistella omia projekteja joita tuli tehtyä tohon Rg:hen ja kuviakin löytyis koneelta...

 

[MänTä]

kuules tehoputki enemmän kuin mielellään! tuommoinen "menneet hyvät ajat" juttu olisi kyllä paikallaan esim talviaikaan. Voisin jo kolmannessa numerossa julkaista jos ei liikaa juttuja pukkaa päälle

Nyt on tulossa ainakin suunnittelu asteella alumiinin ja rosterin kiilloituksesta, 2-t pakoputkista kaksi juttua, gilera sp01 toinen ja ehkä kolmas jatko-osa, toinen kokonainen gilera juttusarja mahdollisesti, Jumittavien pulttien/mutterien irroittamisesta ja muuta harrastukseen liittyvää kuten sähköpiuhojen uusimisesta.
Kyllä juttua riittää kun vaan mietiskelee

niin ja tietenkin niitä koeajoja/arvosteluja.

 

[MänTä]

Edellisestä palvelimesta ei ollut mihinkään, piruvie kaatuneena puolet ajasta! siispä uutta verta ja luotettava mbnet vastaa kutsuun.

http://www.kary-magazine.cjb.net/

 

[Jyri]

pieni vinkki:

poistakaa se epasiallinen "paskainen pörssi" sieltä... on se kuitenkin niin, että jos joskus tähtäätte edes jonnekin lehtibusinekseen, ei saa mollata muita, vaikka he eivät nyt teihin uskokaan.

 

[MänTä]

joo pitää ensi numero vielä pitää hyvää mainosta keltaselle pörssille ja sitten vaihtaa se... vielä sen verran ketuttaa ettei voi poiskaan ottaa

EDIT: Asiaa järjellä pohdittuamme toimitus järjesti jotain järkevämpää tuon ylistysmainoksen tilalle.

 

[Seeber]

"Käry ja motot.net järjestävät yhdessä Paimion rata-ajo, motot.net miitti ja Käryn tuningkilpailu tapahtuman.

Paimio sijaitsee Turun lähistöllä kätevästi 1 tien varrella ja tapahtuma on avoin kaikille kaksipyöräisten ystäville, paitsi aivan aloitteleville(moskiittomotoristeille) eli 'mopopojille'. [/B]Tämä johtuu lähinnä siitä ettei moskiittokansalla ole suuresti annettavaa tapahtumalle saati lupaa juoda alkoholia laillisesti. Sen sijaan esim kevytmoottoripyöräkuskeilla on usein jo kokemusta vyön alla ja sosiaalitaitoja päässä."

Hauskasti kirjoitettu!

Piristi paskaa työpäivää!

 

[MänTä]

Pahoin pelkään, kadun ilmoittaa että uusi numero on saapunut. Siellä siis kolme uutukaista jutunpätkää kaikkien luettavaksi

http://www.kary-magazine.cjb.net