Ilmanputsarikotelon irroitus GSXR1100 -91

[Berglund]

Nyt tarttis hiukan jeesiä, kuin tuon ilmanputsarikotelo
irroitetaan GSXR1100 -91 mallissa?

Tällä hetkellä tankki sekä akkukotelo on irroitettu,
joten putsarikotelo sekä kaasarit näkyvät.

Ihmetyttää että mistä välistä tuon saa otettua pois,
koska kotelo on T-mallinen ja runko suojaa ettei
voi vetää sitä ylös eikä taakse.

Ainoa reitti tuntuu olevan eteen, mutta siellä on kaasarit
ja kone...

Jos saisi tarpeeksi yksityiskohtaisen neuvon...

 

[Salmon]

tää ei ole yksityiskohtainen selitys, mutta haynes:in mukaan se lähtis eteenpäin

 

[sradder]

Kaasarit ja laturi pois, sieltä se lähtee.

 

[Berglund]

Näyttäis ihan siltä että kaasareita ei
sais vedettyä pois, kun putsarin kurkut ottaisivat
kiinni.

Ilmeisesti sitten kaasarit mahtuvat nousemaan
siitä välistä vaikkei putsari olekaan irti.

Täytyy kokeilla tuota neuvoa...

 

[suska1100]

Ilmanputsarin puoleiset torvet , muistaakseni "painuvat" putsariin päin joten kaasarit mahtuu taakseppäin ja pois.. korjatkaa jos muistan väärin...

 

[Jonee]

Kaasarit ja laturi pois, sieltä se lähtee.

Näin on. Muuten ei tule pois. Lisäksi imutorvet voi painaa putsarin sisälle kaasarien irrottamisen helpottamiseksi.

 

[Berglund]

Kiitoksia neuvoista, oli muuten
aika työn alla saada tuo pois.
Eipä ole ollut paljoakaan järkeä suunnittelijalla,
huollon näkövinkkelistä.

Helpompiakin tapoja olis voinut suunnitella
tuohon irroittamiseen...

 

[suzufani]

Hakkasin lekalla ja sahalla paloittelin, kätevästi lähti p****e.