Pitäisi keulan hydraulistoppareille tehdä jotain että saisi viimeiset millit joustomatkasta käyttöön. Vaihtoehtoja lienee käsittääkseni kaksi, heittää mäkeen koko stopparit tai modifioida vapaammin virtaaviksi. Mitä näille kannattaisi tehdä? Nuo stoppariholkithan keskittävät cartridgen alapään ja pitävät stopparikumin paikoillaan (kayaban rwu keula) joten voiko ne tuosta vain poistaa? Toinen vaihtoehto olisi modifioida stoppareita poraamalla lisää virtausreikiä öljylle kuten täällä. Tässä taas kysymys kuuluu kuinka monta reikää ja minkä halkaisijan? Tällähän periaatteessa jäisi kovissa tälleissä hivenen vaimennusta ennen pohjaamista.
Kellään ajatuksia?
Kellään ajatuksia?