Näihin talviajoihin en ota kantaa, kaikkinensa täysin omassa sarjassaan suvikeleihin verrattuna. En aja talvella.
Kaksi eri ajokokemusta, jolloin keliolosuhteista johtuen oli oikeasti todella vaarallista.
1. reissu pohjoiseen heinäkuussa ja tavoitteena aamuksi kahville Oulun torille 4-tie. Aamuyön kirkkaassa kelissä ajoa vasten kirkasta nousevaa aurinkoa = tihrustamista valopalloa vasten, tuleeko sieltä kotiloita - vai ei.
Pohjoisen kesälläkin kylmä aamuyö nostatti sumua ja aiheutti visiirin huurtumista, jolloin ajonopeus oli korkeintaan juoksunopeutta. Sitten, kotiloillahan ei kylmyys ja sumu juuri haittaa jolloin ajonopeus heillä kuta kuinkin rajoituksen mukainen. Et näe juurikaan eteesi = hiljainen ajonopeus ja sumusta johtuen kotilot havaitsevat perävalosi liian myöhään = yliajetuksi tulemisen riski. Seurauksena ajamisen lopettaminen välittömästä liian vaarallisissa olosuhteissa ja odottelua ilman lämpenemiseksi -> sumun hälvenemiseksi, kuten myös auringon valopallon nousemista korkeammalla taivaalle häikäisyn loppumiseksi. Siis kylmässä sumuisessa säässä ajaminen on eräs vaarallisimmista jutuista.
2. on ajaminen älyttömässä ukkossadekuurossa pimeällä Alppimaisemassa, siis vettä tulee niin ettei härmässä koskaan, visiirin kiinnipitäminen täysin mahdotonta, ja ajonopeus korkeintaa kävelyvauhtia, ja tieolosuhteista johtuen välitön pysäyttäminen mahdotonta -> on erittäin vaarallinen juttu.
Mitä sitten voi tehdä edesauttaakseen turvallisuuttaan moisissa olosuhteissa ja muissakin ketjussa mainituissa.
Valtaosassa näistä vaarallisuus aiheutuu huonosta näkemisestä.
Ratkaisevasti parantaa omaa selviytymismahdollisuuttaan kun, jos on silmälasit, hankkiutuu silmalasiriippuvuudesta eroon pienellä näppärällä kirurgisella toimenpiteella, tai käyttää piilareita.
Hankkii laadukkaan kypärän jossa on hyvä visiirituuletus ja käyttää kirkasta visiiriä, ja kypärässä on sisäänrakennettu visiirin takana oleva aurinkovisiiri.
Edit, lisäys. Minusta tämä on hyvä threadi, kun vaan meikäläiset peruspertsamotoristit laittaisivat omia kokemuksiaan, ja myös mietteitä, että miten parantaa omaa selvitymismahdollisuuttaan.
Voipi olla arvokasta tietoa taipalettaan aloitteleville motorstivesoille...
No silloin mää päätin että: "nyt tää ei ole enää mukavaa" ja varoen päästelin Merihelmeen parkkiin ja kysyin omistajalta josko voisi alpin jättää viikoksi johonnii talliin niin tulen sitten seuraavana viikonloppuna hakemaan sen pois. No siitä leirintäalueelta hän näytti vajan jonne sen sain työntää ja liftillä JKL:ään...
