G
Guest
Guest
Itse kun huoltaa niin tietää että on varmasti tehty muutakin kuin valohoitoa.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Itse rupesin huoltamaan crossia viimekesänä ja kyseinen pyörä on vieläkin osina tuolla tallissa.
Kyllähän sen kasaan sais jos vaan ottais itteä niskasta kiinni, mutta todennäköisesti jäis aikamoinen mutterikasa käteen.
Toivottavasti kohta pääsee
Kyllähän sen kasaan sais jos vaan ottais itteä niskasta kiinni, mutta todennäköisesti jäis aikamoinen mutterikasa käteen.
Toivottavasti kohta pääsee
Niin, eipä tarvi miettiä miten homma on tehty kun ite huoltaa. Ja pitäähän motoristin tuntea oman pyöränsä, itse en ainakaan vois kuvitella ajavani ajoneuvolla jossa en tiedä mitä kaasuttaessa tapahtuu...
. No, eihän sitä tarvi olla mitenkään erityisen kätevä käsistään että saa tehtyä pyörälleen saman kuin Hondan merkkiliike teki TM:n testissä (eli vaihto tulpat ja jotain muuta pientä mutta kuten esim. ketju ja jarrusatula jäi kiristämättä
) Mutta uskon että tuo liike oli poikkeus, löytyy niitä hyviäkin liikkeitä muualta.
Aina on omat huollot onnistunu ja kunhan tekee ne "useat" määräaikaishuollot itse, ei välttämättä tarvi isompia huoltoja sitten tehdäkkään ennenkuin joku osa yksinkertaisesti tulee liian kulunneeksi.
Aina on omat huollot onnistunu ja kunhan tekee ne "useat" määräaikaishuollot itse, ei välttämättä tarvi isompia huoltoja sitten tehdäkkään ennenkuin joku osa yksinkertaisesti tulee liian kulunneeksi.
</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (antti @ Huhti. 05 2003,10:35)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Mulle ainakin pyörän parissa näprääminen ja huoltaminen
on osa harrastusta. Ja oppiihan siinä tuntemaan moponsa paremmin (läpikotaisin). Voinee siitäkin joskus olla hyötyä...[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Sama vika minussakin!
on osa harrastusta. Ja oppiihan siinä tuntemaan moponsa paremmin (läpikotaisin). Voinee siitäkin joskus olla hyötyä...[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Sama vika minussakin!
</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Juke @ Huhti. 04 2003,22:16)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Itse kun huoltaa niin tietää että on varmasti tehty muutakin kuin valohoitoa.
[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Jeps hyvähän se on itse tehdä mut ne ketä tietää ettei osaa itse niin jättäis sit homman kokonaan tekemättä...
On meinaan aika ikävää jatkaa siitä mihin teeseitse miehen rahkeet on loppuneet...
Suomalaisista mailman parhaista pyöristä kun aika usein huomaa et taitava teeseitse on suomalaisugrilaisia metsäremontteja tehnyt...
Jeps hyvähän se on itse tehdä mut ne ketä tietää ettei osaa itse niin jättäis sit homman kokonaan tekemättä...
On meinaan aika ikävää jatkaa siitä mihin teeseitse miehen rahkeet on loppuneet...
Suomalaisista mailman parhaista pyöristä kun aika usein huomaa et taitava teeseitse on suomalaisugrilaisia metsäremontteja tehnyt...
Pitäisi vaan aina muistaa että jättää korjauksen tekemättä jos ei ole täysin varma siitä miten se tehdään. Itse tulee uudelle pyörällekkin tulpat, suodattimet ja öljyt vaihdettua, mutta tulee jätettyä isommat hommat ammattimiehille niin välttyy suuremmilta laskuilta kun jokin meneekin pieleen.
Tekemällä oppii ja kun on todella huolellinen, ei satu vahinkoja.
Muille en mopoani anna käsiin, teen ihan kaiken itse ja en edes laske sen varaan että ryssisin jotain niin, että vaarantaisin mopon kunnon tai oman henkeni (kop-kop-kop).
Ainoastaan renkaan vaihdot vanteelle saa tehdä joku muu, sillä siihen minulla ei ole kunnon laitteita.
Muille en mopoani anna käsiin, teen ihan kaiken itse ja en edes laske sen varaan että ryssisin jotain niin, että vaarantaisin mopon kunnon tai oman henkeni (kop-kop-kop).
Ainoastaan renkaan vaihdot vanteelle saa tehdä joku muu, sillä siihen minulla ei ole kunnon laitteita.
G
Guest
Guest
Huoltaisihan sitä itsekkin, mutta kun pitäisi saada leimat huoltokirjaan takuunalaiseen mopottimeen.
</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (jjn XX @ Huhti. 05 2003,22:17)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Huoltaisihan sitä itsekkin, mutta kun pitäisi saada leimat huoltokirjaan takuunalaiseen mopottimeen.
[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Eihän ne kuitenkaan hajoa ennen takuuajan loppumista. Koettu uudessa pakettiauto mersussa jossa lämmitys meni hajalle pari kuukautta takuuajan päättymisen jälkeen. Menipä onneks kuitenkin valmistusvirheen piikkiin.
Eli huolla jo tässä vaiheessa pyörä ite
, ellei tietenkin jos huollot kuuluu kauppahintaan niin liikkeeseen äkkiä
Eihän ne kuitenkaan hajoa ennen takuuajan loppumista. Koettu uudessa pakettiauto mersussa jossa lämmitys meni hajalle pari kuukautta takuuajan päättymisen jälkeen. Menipä onneks kuitenkin valmistusvirheen piikkiin.
Eli huolla jo tässä vaiheessa pyörä ite
G
Guest
Guest
</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Strictly Ace 750 @ Huhti. 06 2003,04:10)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Eihän ne kuitenkaan hajoa ennen takuuajan loppumista.[/QUOTE]<span id='postcolor'>
4v. / n. 70 000 - 80 000 km. ???
4v. / n. 70 000 - 80 000 km. ???
G
Guest
Guest
Ite ne pitää tehdä. säästää monta taalaa.
G
Guest
Guest
Moi
Kiitos kommenteista. Aihe tuntuu kiinnostavan. Kyllä minulle kin on osa harrastusta pyörän huoltaminen, tarkoitan ketjun vaihto rattaineen öljyn ja suodattimen vaihto, jarrupalat vaihto jne. pikkujutut. On varma olo ajaessa kun on huolellisesti varmistanut joka mutterin.
Uusi pyörä on tietysti takuineen eri asia.
Kiitos kommenteista. Aihe tuntuu kiinnostavan. Kyllä minulle kin on osa harrastusta pyörän huoltaminen, tarkoitan ketjun vaihto rattaineen öljyn ja suodattimen vaihto, jarrupalat vaihto jne. pikkujutut. On varma olo ajaessa kun on huolellisesti varmistanut joka mutterin.
Uusi pyörä on tietysti takuineen eri asia.
</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (jjn XX @ Huhti. 06 2003,10:05)</td></tr><tr><td id="QUOTE">
Murphyn laki.. Ootko kuullu ikinä???
<span id='postcolor'>
Murphyn laki.. Ootko kuullu ikinä???
juu itsekin huollan pyöräni itse kuuluu mielestäni osana harrastukseen,ja jos ei osaa niin kyllä siinä oppii kunhan vaan on tarkkana.Eri asia tietenkin jos on uusi ja taakuun alainen pyörä,ei muuta kuin korjaus kirjaa ostamaan ja itse huoltamaan
niin voi vahingossa säästää mutaman euronkin
niin voi vahingossa säästää mutaman euronkin