Kertokaas viisaat, kun kaverin 600cc hornasta -06 hävis ajoneston merkkivalo kun liikkeessä olivat kuristusten poiston yhteydessä akun irrottaneet? Mikähän mahtaa moiseen olla syynä ja onko korjaus niin iso juttu että kannattaa viedä takas liikkeeseen?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Hornetin ajoneston (HISS) merkkivalo sammui?!?
- Keskustelun aloittaja jamppa
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 12.6.2007
- Sijainti
- Lammi / Lahti
Saattaa olla vain asetuksista kiinni... Ainakin Pannarissa saa itse valita, onko HISS-valo toiminnassa vai ei. -Eli voipi olla, että akun irroituksen jälkeen default on, että HISS ei vilku...
Katselkaa ohjekirjasta, josko löytyis ko. asetus...
Katselkaa ohjekirjasta, josko löytyis ko. asetus...
- Liittynyt
- 25.9.2006
- Sijainti
- kuopio
Sehän sammuu joka tapauksessa jos ei vekotinta vuorokauteen käytä. Käyttöohje kirjassa on neuvot miten saa palamaan tai ei, ihan kuinka haluaa. T:Topi
ainakin firebladessa sen sai haluteessaan päälle tai pois, itse tykkäsin siitä, koska näyttää ihan kuin pyörässä olis hälytin.
lisäksi kun fireblade(954) on rattilukossa, niin jarrunestesäiliö on ledin tulilinjalla, joten koko jarrunestesäiliö loistaa punaisena aina valon välähdyksen yhteydessä.
lisäksi kun fireblade(954) on rattilukossa, niin jarrunestesäiliö on ledin tulilinjalla, joten koko jarrunestesäiliö loistaa punaisena aina valon välähdyksen yhteydessä.