• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Hornet 900 etu- ja takajarrupalan vahvuus uutena.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hornet Boy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Morjesta hemmot ja myös typysetkin.

Eli tuota uutena olevan palan vahvuutta (jarrupinnan) tässä kyselen?

Lähinnä sen takia että voisi verrata omiini motskarissa oleviin, eikä tule vaihdettua turhaan.

Joku sano että on uhuemmat kulutuspinnat kuin autossa? itse en ole tutustunut asiaan viälä sen kummemmin.
Vaan nyt suoraan heitin tänne kyssärin asiasta jotain tietäville.

Ajokilometreistä ei voi päätellä kun kaikilla on omat ajotavat ja sen mukaan kuluvat palat kuitenkin.

Kiitokset jo etukäteen asiaan vastanneille.  

biggrin.gif
 
Morjesta hemmot ja myös typysetkin.

Eli tuota uutena olevan palan vahvuutta (jarrupinnan) tässä kyselen?

Lähinnä sen takia että voisi verrata omiini motskarissa oleviin, eikä tule vaihdettua turhaan.

Joku sano että on uhuemmat kulutuspinnat kuin autossa? itse en ole tutustunut asiaan viälä sen kummemmin.
Vaan nyt suoraan heitin tänne kyssärin asiasta jotain tietäville.

Ajokilometreistä ei voi päätellä kun kaikilla on omat ajotavat ja sen mukaan kuluvat palat kuitenkin.

Kiitokset jo etukäteen asiaan vastanneille.  

biggrin.gif
Hä ? Eli paljonko ne on kuluneet tässä vaiheessa ? Toisinpäin, paljonko on jäljellä ?
 
Jarrupaloissa on uramerkit joista tiedät kun ne alkaa kulua rajoille. Huoltomanuaalissa on myös suositukset minimipaksuudelle (orkkispaloille).
 
Back
Ylös