Hommasin kilvettömän, Koreasta tuodun vm.2010 Furyn. Siinä oli Cobran putket ja lambda ohitettu eliminaattorilla.
Jotta sain pyörän kilpiin, piti hommata Euroopan ecu Aasialaisen tilalle ja tietenkin alkuperäiset E-hyväksytyt putket joissa on lambdat. Homma toimi niilläkin.
Sitten tulee hankaluuksia, kun on Euroopan ecu ja Cobran putket sekä eliminaattorit. Vikavalo syttyy kun kone lämpenee. Vilkuttaa kahta pitkää ja kolmea lyhyttä sekä kaksi pitkää ja neljä lyhyttä. Viittaa mielestäni lambdoihin?
Vai mistä mahtaa kiikastaa? Ecussa ei käsittääkseni säätömahdollisuuksia ole lainakaan? Jotain säätöjä pitäisi kenties tehdä, vaikka homma pelitti korean kilkkeillä?
Jotta sain pyörän kilpiin, piti hommata Euroopan ecu Aasialaisen tilalle ja tietenkin alkuperäiset E-hyväksytyt putket joissa on lambdat. Homma toimi niilläkin.
Sitten tulee hankaluuksia, kun on Euroopan ecu ja Cobran putket sekä eliminaattorit. Vikavalo syttyy kun kone lämpenee. Vilkuttaa kahta pitkää ja kolmea lyhyttä sekä kaksi pitkää ja neljä lyhyttä. Viittaa mielestäni lambdoihin?
Vai mistä mahtaa kiikastaa? Ecussa ei käsittääkseni säätömahdollisuuksia ole lainakaan? Jotain säätöjä pitäisi kenties tehdä, vaikka homma pelitti korean kilkkeillä?
Viimeksi muokattu: