-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
honda seven fiftyn kytkin.....
- Keskustelun aloittaja jarno73
- Aloituspäivä
Öljyt tosiaan kannattaa vaihtaa ensin; omassa Sevenfiftyssä vaihteiston toiminnassa on eroja eri öljyjen kohdalla. Itse käytän Motorex'in semisynteettistä öljyä, kytkin ja vaihteisto toimii sillä kaikissa lämpötiloissa. Täyssynteettinen saattaisi olla näin keväisin parempaa, mutta tuo Motorex on ihan hyvä kompromissi ilmajäähdytteiseen moottoriin. Tietenkin kytkimen säätö kannattaa tarkistaa ja vaijeri voidella.
Varmista kytkinvaijerin säätö. Sitä voi säätää ala- ja yläpäästä. Jos vaijeri on liian löysä, ei kytkin irrota kunnolla. Liian tiukkakaan se ei saa olla. Minun Seven Fiftyssä oli edellisten omistajien aikaan kytkin päässyt kantamaan ja massalevyt kuluneet, mistä johtui kytkimen ravistaminen. Ravistus ilmeni ketjun hakkaamisena takahaarukkaan. Moottoriöljyllä ei ole niin paljoa vaikutusta, kuten yleensä uskotellaan. Veijo
Mulla Valvolinen öljyt viime kesänä ja kun kone lämpeni ( usein viime kesän helteissä ja kaupungissa ajaessa ), vaihteet eivät enää menneetkään ihan heittämällä sisään. Ei mitään suurempaa ongelmaa, mutta ykköstä sai hakea valoissa ja kakkonenkin kolahti välillä aika rumasti. Illalla kun viileni tai kun lähti aamulla pihasta, niin ei mitään häikkää. Ajattelin laittaa ens kerralla Hondan omat öljyt, jotka oli ollut aikaisemminkin.
Mutta mitäs sanotte neuvoksi, jos haluaa lisää mölinää Sevenfiftyn pönttöön? Eli mitkä putket pitäis laittaa, jos haluaa hiukan miehekkäämmät äänet?
Mutta mitäs sanotte neuvoksi, jos haluaa lisää mölinää Sevenfiftyn pönttöön? Eli mitkä putket pitäis laittaa, jos haluaa hiukan miehekkäämmät äänet?
Kytkin osaa kuumassa turvota öljymerkistä huolimatta.Mulla Valvolinen öljyt viime kesänä ja kun kone lämpeni ( usein viime kesän helteissä ja kaupungissa ajaessa ), vaihteet eivät enää menneetkään ihan heittämällä sisään. Ei mitään suurempaa ongelmaa, mutta ykköstä sai hakea valoissa ja kakkonenkin kolahti välillä aika rumasti. Illalla kun viileni tai kun lähti aamulla pihasta, niin ei mitään häikkää. Ajattelin laittaa ens kerralla Hondan omat öljyt, jotka oli ollut aikaisemminkin.
Mutta mitäs sanotte neuvoksi, jos haluaa lisää mölinää Sevenfiftyn pönttöön? Eli mitkä putket pitäis laittaa, jos haluaa hiukan miehekkäämmät äänet?
Poraa alkuperäisen vaimentimen niitit auki, vedä huilu ulos ja poraa siihen reikiä, joiden kautta pakokaasut pääsevät virtaamaan paremmin ja ääni lisääntyy. Netissä löytyy tähän hyvät ohjeetkin, mutta en nyt niitä tähän hätään löytänyt.
Veijo
Mopoon lisää Mölyä: http://www.nighthawk750.com/
No joo, toihan vaikuttaa pätevältä kikalta. Ei tarvita enää kuin työkalut ja talli. Ehkä myös hiukan reipasta tuunausasennetta ja taitoa. Mutta takuulla tulee halvemmaksi kuin uudet putket. Ja kun vanhoissakaan ei oo muuta vikaa kuin liian maltilliset äänet
Taidan olla vähän konservatiivinen, mutta omasta mielestäni Sevenfiftyn imagoon ei kuulu mökäpöntöt yms. vaan kyseessä on ns. perinteinen herrasmiesnaku parhaimmillaan. Lisäksi moottori sopii erinomaisesti väännökkääseen cruisailuun ilman turhia kiihdytyksiä ja vaihtamisia.
Meni sivuun aiheesta, ei herneitä nenuun...
Meni sivuun aiheesta, ei herneitä nenuun...
Puhut ihan asiaa. Tais olla vaan tätä lämpenevän kevään aiheuttamaa kuumetta ja harhaa koko ajatus meikäläisellä. Rähinävehkeet ja mökäpöntöt on erikseen. Viikonloppuna autolla liikkuessa viereen tuli vain tonninen Suitza SV, jossa vielä jotkut tehoputket, ja ääni oli kyllä kieltämättä komean kumea! Siitä se ajatus lähti. No otetaan nyt ensin "tuutti" ulos tallista liikenteeseen, naatitaan nakukyydistä, ja mietitään sitten pitäiskö vai eikö pitäis tehdä jotain. Tuskinpa tarttee.
